С момента появления бортовых грузовиков «Газель» в 1994 году многие привыкли называть их «полуторками», что примерно соответствует грузоподъемности базовых версий. Однако «Газели» бывают еще и тяжелыми! Не отличаясь от более легких версий внешне, они имеют усиленную ходовую часть и способны выдерживать более серьезные нагрузки. Поэтому при полной массе в 4,6 т они могут перевозить уже до 2,2 т грузов. 🚚
Сегодня в фокусе именно такая бортовая длиннобазная «Газель NN» Давайте рассмотрим эту машину повнимательнее.
Автомобиль на фото оснащен дизелем G51A экокласса Евро-5 рабочим объемом 2.5 л, развивающим мощность 150 л.с. В комплектацию входят ABS с системой курсовой устойчивости ESC, подушки безопасности, аккумуляторная батарея повышенной емкости, предпусковой подогреватель с возможностью работы в качестве автоматического догревателя охлаждающей жидкости.
Бортовая платформа имеет фанерный настил, ее длина 4168 мм, ширина – 2078 мм. Тент и его каркас входят в комплект поставки.
Если вам требуется практичный, выносливый и вместительный автомобиль для внутригородской логистики, настоятельно рекомендуем присмотреться к тяжелым «Газелям», которые выпускаются в различных модификациях.
