В 2025 году в России было зарегистрировано 12,5 тыс. новых легковых электромобилей — это на 30% меньше, чем годом ранее, когда было зафиксировано 17,8 тыс. регистраций, и меньше, чем в 2023 году, когда на учет встало 14,1 тыс. таких машин. Об этом сообщил автоэксперт Сергей Целиков.
По его информации, лидером сегмента электрокаров на российском рынке, несмотря на снижение продаж на 61% (до 3 тыс. штук) по итогам прошлого года остался китайский бренд Zeekr. В последние месяцы года компания уступила лидерство, но в итоговом рейтинге сохранила первую позицию.
Второе место занял российский бренд Evolute с результатом 1,8 тыс. электромобилей, что на 45% больше, чем в 2024 году. Третью строчку заняла калининградская компания «АмберАвто», продавшая 1126 машин единственной модели A5. Как уточняет аналитик, рост продаж пришелся на вторую половину года, однако в декабре спрос резко снизился по сравнению с предыдущими тремя месяцами.
Также в «пятерку» самых продаваемых электромобилей вошли модели Avatr (978 штук) и «Москвич» (880 штук). При этом в случае с «Москвичом» основной объем обеспечили поставки электрической версии «3е» юридическим лицам в Москве — продажи частным клиентам были минимальными.
Компания Tesla, ранее занимавшая ведущие позиции, в 2025 году опустилась на девятое место с показателем 449 автомобилей, что на 34% меньше по сравнению с 2024 годом. «Десятку» замыкает бренд Ora, который реализовал за год лишь 374 электрических хэтчбека 03, и все они были предыдущих годов выпуска.
Места с 11-го по 15-е, как уточнил Целиков, заняли марки BMW (167 ед., -50%), Hongqi (167 ед., +2%), Volkswagen (153 ед., -85%), Mercedes-Benz (125 ед., -17%) и Honda (108 ед., -69%).
Среди марок, показывающих положительную динамику, отмечены BYD (843 ед.), Xiaomi (703 ед.) и Geely (463 ед.). По мнению Сергея Целикова, эти бренды могут сохранить положительный тренд, учитывая их успехи на китайском рынке.
Ранее стало известно, что первая модель нового бренда Eonyx, выпускаемая на калининградском заводе «Автотор», поступила к дилерам. Речь о миниатюрном электромобиле M2, который позиционируется как кроссовер, но по размерам уступает даже «Оке»: его длина и колесная база составляют 2860 мм и 1800 мм соответственно.
🌐 Подписывайтесь на нас в Telegram и ВКонтакте