Москва активно развивает сеть экологичного наземного транспорта. Современные электробусы российского производства делают поездки еще комфортнее для пассажиров с 2018 года. В город поступило уже 400 электробусов нового поколения по контракту с ПАО «КАМАЗ» 2025 года, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Современные экологичные машины КАМАЗ-52222 уже обслуживают на 9 эксплуатационных площадках «Мосгортранса».
«С 2018 года активно заменяем автобусы на электробусы в Москве. Благодаря современному экологичному транспорту поездки по городу становятся комфортнее и безопаснее. С начала эксплуатации электробусы нового поколения проехали уже более 4,2 млн км и показали свою надежность в использовании. Продолжим развивать сеть экологичных маршрутов наземного транспорта, как поручил мэр Москвы Сергей Собянин», — добавил Максим Ликсутов.
Преимущества электробусов:
- замена одного автобуса на электробус уменьшает выбросы углекислого газа на более чем 60 тонн в год;
- благодаря плавному ходу, отсутствию шума и вибраций обеспечивается высокий уровень комфорта в поездках;
- в салоне есть все для удобства поездок — зарядные порты для гаджетов и медиаэкраны с полезной информацией о маршруте;
- подходят для каждого — есть откидная аппарель и кнопки вызова водителя для маломобильных пассажиров, накопительная площадка для колясок и велосипедов.
С 2022 года в столицу поставляют технику улучшенной комплектации. В таких электробусах есть адаптивное освещение салона, которое для комфорта пассажиров меняется от холодного оттенка к теплому в 14:00. Увеличенный на 18% передний указатель маршрута позволяет увидеть номер издалека. Электрический обогреватель в салоне не влияет на окружающую среду и поддерживает оптимальную температуру. Запас хода вырос с 40–50 км до 80-90 км. При этом вес машины остался прежним.
Обслуживание
Сегодня электробусы обслуживают на 12 площадках «Мосгортранса». Столица первой в России начала строить современные электробусные парки. В 2022 году в ТиНАО открылся первый в России и крупнейший в Европе парк электробусов «Красная Пахра». Экологичные машины вышли на маршруты в Новомосковском и Троицком административных округах. Год спустя на северо-западе построили парк «Митино». С его появлением электробусы стали курсировать по маршрутам в 20 районах столицы и двух ближайших городах Подмосковья. В конце 2023-го заработал третий инновационный парк электробусов «Салтыковка». Он обслуживает маршруты на востоке города.
Обновленные электробусы
В 2025 году на маршруты вышли электробусы нового поколения КАМАЗ-52222. Они стали еще комфортнее благодаря переработанной планировке салона, увеличенной на 15% накопительной площадке, местам для ручной клади и измененной конструкции дверей. Климатическая система стала еще более эффективной, а на дверях появились световые полоски с индикацией открытия и закрытия дверей. Внешний вид стал еще больше соответствовать современным трендам в мировом промышленном дизайне. Их создают с учетом опыта эксплуатации более ранних моделей и отзывов пассажиров. Заказ Москвы на создание новой техники поддерживает занятость в регионах и стимулирует развитие отечественной промышленности.
С новыми поставками техники и развитием зарядной инфраструктуры в городе появится еще больше электробусных маршрутов.
Все электробусы соответствуют самым строгим стандартам безопасности и уровня сервиса.
В соответствии с целями нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Москве большое внимание уделяется модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава. Кроме того, в рамках нацпроекта столица приступила к развитию Центрального транспортного узла. Он станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом для более чем 30 млн жителей 11 регионов России.
Подписывайтесь на канал РИАМО в MAX.
Автор: Анна Князева