Сибирская зима наконец-то вступила в свои права, напомнив тюменцам, кто здесь настоящий хозяин. Столбики термометров опустились до отметки -33°C, а по ощущениям из-за ветра холод пробирает до самых костей. В некоторых районах ограничено движение транспорта, школьникам младших классов разрешено оставаться дома. Как пережить эту арктическую атаку и не стать жертвой стихии? Эксперты делятся самыми действенными советами по выживанию в экстремальный холод.
«Жир не спасёт, а шарф необходим»: медицинские рекомендации в морозы
В условиях аномальных холодов важно знать, как защитить свой организм от переохлаждения и обморожения. Врач Станции скорой медицинской помощи города Тюмени Олег Нестеров рекомендует особое внимание уделить выбору одежды:
«Одежда — это самое главное. Шарф, снуд, балаклава, хороший шарфик. Ликвидируйте холодные мостики — хорошо закройте шейно-воротниковую зону. Рукава с уплотнителями. Внизу курточки сейчас почти у всех есть клапан, который перекрывает поступление воздуха снизу вверх. И на руки — рукавицы лучше, а не перчатки».
Вопреки расхожему мнению, именно многослойность одежды и отсутствие открытых участков кожи, а не плотный завтрак с жирной пищей, являются главной защитой от холода. Особое внимание стоит уделить конечностям и шее — именно через эти зоны тело теряет большую часть тепла.
Что касается питания, врач всё же рекомендует не выходить на холод на пустой желудок:
«Завтракать нужно плотненько, плотнее, чем обычно, в плане накопления энергии. Выйти на голодный желудок — это подвергнуть организм стрессу борьбы с холодом. А если выйти сытым, ещё покушать где-то за полтора-два часа, чтобы энергия успела сработать из желудка, всё будет хорошо».
Полноценный завтрак за 1,5-2 часа до выхода обеспечит организм необходимым запасом энергии для терморегуляции. При этом врачи предупреждают, что горячий чай прямо перед выходом может даже навредить — он расширяет сосуды, и вы быстрее потеряете тепло на морозе.
А вот от согревания алкоголем эксперты настоятельно рекомендуют отказаться:
«С алкоголем особый случай. У него действие не только согревающее, в определённой дозе и недолго действует, только малыми дозами, но и расхолаживающее, расслабляющее. Человек теряет контроль за возможными повреждениями холода своей кожи».
Именно под воздействием алкоголя люди часто не замечают первых признаков обморожения — покалывания и онемения открытых участков кожи, что может привести к серьёзным последствиям.
«Машина вам ещё пригодится»: как защитить автомобиль в экстремальные холода
Для многих тюменцев автомобиль — это не роскошь, а необходимое средство передвижения даже в самые суровые морозы. Заместитель технического директора группы компаний «Автоград» Иван Покрышкин делится советами, как подготовить автомобиль к экстремальным холодам:
«В багажнике надо иметь однозначно, если вы собрались далеко куда-то ехать, комплект тёплой одежды. То есть включая специальные сейчас сапоги, тёплые очень, которые превосходят валенки. Рукавицы. И что необходимо — пусковые провода и элементарные средства пожаротушения».
Продуманный аварийный комплект может спасти жизнь, если автомобиль заглохнет в пути. Особенно важно иметь средства связи, тёплую одежду и буксировочный трос для того, чтобы в случае необходимости вас могли отбуксировать до ближайшего сервиса.
Что касается запуска автомобиля в сильный мороз, эксперт развеял популярный миф:
«Заводить машину сейчас, конечно, если у вас механическая коробка передач, то лучше спуститься и завести её вручную, потому что надо выжать сцепление. Но сейчас в большинстве своём автоматическая коробка передач, поэтому разницы нет — будете заводить вы сами, либо это сделаете дистанционно. Но надо выставить автозапуск так, чтобы машина успела прогреться».
При этом крайне важно не торопиться в дорогу после запуска двигателя. Автомобилю нужно время, чтобы прогреться — не менее 5-10 минут. И даже после этого первые километры следует ехать очень аккуратно, не поднимая резко обороты двигателя.
«Не допускайте переохлаждения»: что делать, если машина заглохла на трассе
Одна из самых опасных ситуаций зимой — поломка автомобиля на трассе в сильный мороз. Заместитель начальника специализированной пожарно-спасательной части ГУ МЧС России по Тюменской области Владимир Цыганков рассказывает о правильных действиях в такой ситуации:
«Если прям вообще никого нет, в первую очередь нужно сохранить своё тепло. То есть, если вы едете в дальнюю поездку, взять с собой тёплую одежду. Лучше оставить эту одежду не в багажнике, а положить в задний ряд салона на полку, чтобы одежда согрелась. Хорошо, если она не пригодится, но если пригодится и уже будет тёплой, и вы ей воспользуетесь, это будет огромный плюс».
Ключевой момент — не допустить переохлаждения тела. Одежда должна быть доступна в салоне, а не в багажнике, откуда её сложно достать, особенно если двери примёрзли или требуется выходить на мороз. Лучше заранее продумать размещение тёплых вещей в автомобиле.
Врач скорой помощи дополняет, что категорически нельзя засыпать при ощущении переохлаждения:
«Засыпать на фоне переохлаждения нельзя. Самый первый сигнал, это когда зубы чакают, трясёт всё — это сигнал для того, что нужно согреться. А когда наступает период переохлаждения, появляется сонливость, слабость и самое плохое — безразличие к себе и окружающим или апатия. Вот с этого момента можно уснуть надолго или даже навсегда, если не подъедут вовремя спасатели».
Это критически важный момент, о котором многие не знают. Необходимо поддерживать активность — двигаться в салоне, растирать конечности, периодически включать двигатель для обогрева (если это возможно), но следить за тем, чтобы выхлопные газы не попадали в салон.
«Пункты обогрева и команда спасения»: как работают службы спасения
В экстремальные холода спасательные службы работают в усиленном режиме. По всей области разворачиваются мобильные пункты обогрева, рассказывает Вячеслав Скоморохов старший дознаватель отдела административной практики и дознания по г. Тюмени, Тюменскому округу ГУ МЧС России по Тюменской области:
«На территории нашей области имеется 6 местных пожарно-спасательных гарнизонов. И на территории каждого гарнизона функционируют подвижные пункты обогрева. На территории Тюмени у нас функционирует грузовой автомобиль на базе КАМАЗа. В нём порядка 12 посадочных мест, и в стоячем положении в два раза больше возможностей людям согреться».
Такие передвижные пункты оснащены всем необходимым для помощи замерзающим — тёплыми одеялами, горячим чаем, обогревательными приборами. В случае затора на дороге или массовой аварии из-за гололёда они могут спасти десятки жизней.
«Не все обогреватели одинаково безопасны»: как не допустить пожара в морозы
Статистика пожаров в сильные морозы всегда увеличивается, причём основная причина — неправильное использование обогревательных приборов. Старший дознаватель отдела административной практики и дознания по Тюмени, Тюменскому округу ГУ МЧС России Вячеслав Скоморохов предупреждает:
«Народ обогревается, делает это зачастую неправильно. Используют самодельные электрические обогреватели, обогреватели, которые давным-давно устарели, электрические удлинители с повреждённой изоляцией. Нарушают требования пожарной безопасности, что приводит к возникновению пожара».
Особую опасность представляют электрические сети, которые не рассчитаны на повышенные нагрузки. Когда в доме включаются одновременно несколько мощных обогревательных приборов, проводка может не выдержать и вызвать короткое замыкание.
Автомобилисты также должны быть осторожны с подогревом двигателя:
«Актуально, особенно с наступлением холодов, автомобили оборудованы котлом подогрева, который запитывается в электрическую сеть. Убедительная просьба не перегибать, не захлопывать крышкой капота электрический провод. Происходит нарушение изоляции электрического провода в результате пожара».
Эксперты также предостерегают от использования непрофессиональных автоодеял:
«Бытовые одеяла, которыми в быту пользуемся, ни в коем случае нельзя укрывать двигатель. В ходе движения автомобиля тряпка может упасть на выпускной коллектор, в результате чего происходит пожар».
Даже специальные автомобильные одеяла могут представлять опасность, если они используются неправильно или с истекшим сроком эксплуатации.
«Дыши как дракон»: секреты северян, которым мороз не страшен
Самые ценные советы о том, как справиться с экстремальными морозами, приходят от жителей северных регионов, для которых -40°C — привычное явление:
«Северный лайфхак: дышите, как дракон. Вдох делайте носом, выдох ртом. Так вы не застудите своё горло»,
— делится опытом жительница северного посёлка.
Другие северяне подчёркивают важность правильной экипировки:
«Утепляемся. В офисе у нас обязательно есть второй комплект верхней одежды, и в него обязательно входят болоньевые штанишки. Второе — это очень длинный, очень тёплый шарф, иногда и вместо шапки, чтобы сделать вот так. И, соответственно, нос у вас не отмёрзнет».
Интересно, что северяне вопреки распространенному мнению советуют не пить горячий чай непосредственно перед выходом на улицу — он расширяет сосуды, и вы потеряете много собственного тепла. Лучше отдать предпочтение тёплым напиткам заранее.
Аномальные морозы — это проверка на прочность не только для человека и техники, но и для всех городских служб. В такие дни особенно важно помнить о взаимопомощи и следовать основным правилам безопасности. И, как говорят тюменские эксперты, главное — это правильно подготовиться: тепло одеться, согреться изнутри питательной едой, проверить автомобиль и всегда иметь план Б на случай форс-мажора. Тогда даже сибирские морозы станут не испытанием, а просто особенностью климата, к которой можно приспособиться.
#Морозы #Безопасность #МЧС #Транспорт