Найти в Дзене
CenyAvto.com

Пьер Гасли: 2026 год станет переломным для Alpine и может принести «нечто грандиозное» с моторами Mercedes

Пьер Гасли считает, что для Alpine переломным моментом станет 2026 год, и после нескольких сезонов, которые принесли больше разочарований, чем поводов для радости, команду может ждать «нечто грандиозное». Француз пришел в коллектив из Энстоуна в 2023-м, и с тех пор результаты скорее шли по нисходящей, но грядущие перемены в регламенте заставляют его смотреть вперед с осторожным оптимизмом. Читать на сайте: Пьер Гасли: 2026 год станет переломным для Alpine и может принести «нечто грандиозное» с моторами Mercedes Сезон-2026 вообще будет особенным для всей Формулы-1, однако для Alpine он выделяется еще сильнее. Команда не только перейдет на новые технические правила, но и впервые за 49 лет будет использовать моторы внешнего поставщика. Речь идет о силовых установках Mercedes, и уже сам факт подготовки к этому шагу, а также работа над машиной A526 и значительная часть 2025 года, завязанная на проект текущего автомобиля, дают надежду, что именно Alpine способна выиграть от реформ больше мно

Пьер Гасли считает, что для Alpine переломным моментом станет 2026 год, и после нескольких сезонов, которые принесли больше разочарований, чем поводов для радости, команду может ждать «нечто грандиозное». Француз пришел в коллектив из Энстоуна в 2023-м, и с тех пор результаты скорее шли по нисходящей, но грядущие перемены в регламенте заставляют его смотреть вперед с осторожным оптимизмом.

Читать на сайте: Пьер Гасли: 2026 год станет переломным для Alpine и может принести «нечто грандиозное» с моторами Mercedes

Сезон-2026 вообще будет особенным для всей Формулы-1, однако для Alpine он выделяется еще сильнее. Команда не только перейдет на новые технические правила, но и впервые за 49 лет будет использовать моторы внешнего поставщика. Речь идет о силовых установках Mercedes, и уже сам факт подготовки к этому шагу, а также работа над машиной A526 и значительная часть 2025 года, завязанная на проект текущего автомобиля, дают надежду, что именно Alpine способна выиграть от реформ больше многих.

Гасли прямо признает: сейчас команда не там, где хотели бы видеть ее и болельщики, и сами сотрудники. При этом он говорит, что стартовая позиция низкая, но цель понятна — восстановиться и подняться как можно выше к 2026-му. Он подчеркивает, что верит в коллектив и хочет стать тем, кто поможет вернуть Alpine наверх.

Отдельно пилот отмечает, что тяжелее всего было сохранять внутренний тонус, когда результаты не радовали. По его словам, важно держать в мотивации и тех, кто работает на трассе, и огромный штат на базе, чтобы люди не теряли уверенность в том, что команда способна бороться в лидирующей группе. Негатив, добавляет Гасли, задевал не только его самого: больно было видеть, как это отражается на семье, особенно на родителях и братьях, которые многим пожертвовали ради его карьеры.

Сейчас Гасли готовится к своему десятому сезону в Формуле-1 и четвертому году в составе Alpine (источник: planetf1.com).

Популярные статьи:

-2