Нижегородские подростки запустили опасную для жизни тенденцию. Они начали фотографироваться, залезая на первые вагоны поездов местного метро. Об опасности таких действий рассказали в Telegram-канале «Бокал прессека». Так, одного из подростков заметили на станции метро Горьковская. Он забрался на первый вагон прямо перед окнами машиниста. Фото с ним появилось в Сети. Внизу путей метрополитена находится токоведущий рельс под напряжением 825 В постоянного тока. Это значительно превышает смертельный уровень для людей. Последствия прикосновения к контактному рельсу: Вероятность выживания крайне мала, прогноз летального исхода составляет около 99%. Ранее нижегородский ГУММиД возглавил опытный метростроитель Анатолий Агеев.
Нижегородские подростки запустили опасную для жизни тенденцию. Они начали фотографироваться, залезая на первые вагоны поездов местного метро. Об опасности таких действий рассказали в Telegram-канале «Бокал прессека».
Так, одного из подростков заметили на станции метро Горьковская. Он забрался на первый вагон прямо перед окнами машиниста. Фото с ним появилось в Сети.
Внизу путей метрополитена находится токоведущий рельс под напряжением 825 В постоянного тока. Это значительно превышает смертельный уровень для людей.
Последствия прикосновения к контактному рельсу:
- Мощные непроизвольные мышечные спазмы по всему телу. В результате становится невозможно отсоединиться от источника электричества, а мышечная ткань повреждается из-за высокой температуры.
- Прекращение дыхательной функции происходит спустя короткое время, а затем и остановка сердцебиения.
- Серьезные термические повреждения, охватывающие всю глубину тканей, включая костные структуры.
- Смертельный исход.
Вероятность выживания крайне мала, прогноз летального исхода составляет около 99%.
Ранее нижегородский ГУММиД возглавил опытный метростроитель Анатолий Агеев.