«Формула-1», как и любой другой серьезный вид спорта с длительной историей, имеет подробную статистику достижений всех спортсменов, в ней поучаствовавших. Так повелось, что к пилотской статистике больше внимания, чем к командной. О пилотских рекордах и пойдет речь.
Для начала общая таблица по статистическим показателям пилотов Формулы 1, отметившихся в гонках сезона 2025. Однако никуда не деться от легенд Формулы 1, которые уже прекратили свою карьеру, но остаются держателями актуальных рекордов. В список бывших пилотов-рекордсменов добавлены Прост и Сенна: хоть они и не лидируют ни по одному из показателей, их достижения в Формуле 1 бесспорны, их личности всем ценителям Формулы 1 интересны и поэтому важны для сравнения.
Пояснения к таблице
Количество чемпионских титулов в таблицу не включено лишь по причине общеизвестности.
Помимо стандартных показателей в виде побед, подиумов, поулов, кругов лидирования в гонках и быстрых кругов в гонках в таблицу также включены три «множественных» показателя в Гран-При:
- Wins (победы) - побед пилотов в гонках
- Podiums (подиумы) - подиумы пилотов в гонках
- Poles (поулы) - побед пилота в квалификации к гонке
- Leads laps (круги лидирования) - кругов лидирования пилотов в гонках
- Fastest laps (быстрейшие круги) - быстрых кругов пилотов в гонках
- Grand Slam (Большой шлем) – поул + победа + быстрый круг+ лидирование от старта до финиша
- Hat-trick (Хэт-трик) – поул + победа + быстрый круг
- Double (Дубль) – поул + победа
Также каждый из показателей, кроме числа проведенных гонок, а вернее стартов в гонках, имеет как абсолютное выражение, так и относительное. Относительное значение (per Race) - это абсолютное значение показателя, разделенное на количество стартов пилота в гонках. Относительные показатели не часто фигурируют на формульных сайтах статистики, но по-моему они весьма актуальны: это помогает сравнивать успешность карьеры пилотов независимо от ее продолжительности. Не даром относительные показатели имеют большое хождение на сайтах NHL и NBA. А там знают толк в статистике.
После сезона 2025 в статистике рекордов произошло несколько изменений. Ожидаемо рекордную статистику обновлял Ферстаппен. Но помимо него, благодаря преимуществам Макларена и несмотря на упорную внутрикомандную борьбу в статистике существенно улучшили свои позиции оба пилота оранжевых: и новый чемпион Норрис и его молодой напарник Пиастри записали на свой счет достаточно побед, чтобы попасть в тридцатку лучших за всю историю гонок в серии.
Легенды Формулы 1 пока что не сдают позиции: на счету Михаэля Шумахера, Хуан-Мануэля Фанхио и Джима Кларка еще хватает рекордных показателей.
Помимо приведенных выше распространенных статистических показателей, профильные сайты ведут и более «изысканный» учет.
Например, Хэмилтон уже не первый сезон лидирует по количеству различных трасс, на которых он стартовал в гонке с первой позиции или одерживал победы. У Ферстаппена пока не набралось такого разнообразия, но по идее у него еще достаточно времени, чтобы потеснить статистических конкурентов. После сезона 2025 для пилотов, имеющих в своем активе 8 и более побед на различных трассах, таблица выглядит так:
При желании подобной статистики можно найти еще предостаточно.
И в этом году не обошлось без сбора информации относительно финансовой составляющей от ущерба, понесенного командами при попадании их пилотов в аварии на трассе. Для сравнения в таблицу показателей за 2025 год добавлен аналогичный показатель пилотов в предыдущие 2 сезона:
И та же финансовая составляющая в отношении самих команд:
Повторюсь для тех, кто не читал аналогичной заметки за прошлый сезон. Ясное дело, что статистические показатели не отражают всего вклада конкретного человека в Формулу 1 и уж тем более не отражают степени уважения болельщиков к нему. Можно конечно было бы ограничиться простым перечислением количества чемпионских титулов. Однако, как показывает практика, этого маловато во время сравнительных «дискуссий» о мастерстве того или иного пилота. В общем, приведенная статистика – это лишь дополнительные аргументы в спорах о ранжире пилота в истории Формулы 1, т.к. без подобных доводов будет другая крайность - вкусовщина. Вот, например, имя Хуана-Мануэля Фанхио разве могло бы фигурировать в спорах о «самом, самом» у нынешних молодых да ранних поклонников Формулы 1, если бы не было прямых, подтвержденных числами, доказательств его достижений? :-)
P.S. Да и как же обойтись без знаменитой до банальности фразы:
«Рекорды существуют для того, чтобы их бить»
На данный момент только Ферстаппен имеет реальные шансы на переписывание рекордов Формулы 1 благодаря сочетанию уже достигнутого и еще возможного.
Но, кто знает, как сложится все в будущем?