На всей дорожной сети Новосибирской области для борьбы с гололедом не применяют химические реагенты. Вместо них используют традиционную пескосоляную смесь. Об этом сообщили в пресс-службе регионального Минтранса.
Этой смесью обрабатывают проезжую часть, тротуары и пешеходные зоны в зимний период. Она снижает скользкость и повышает сцепление колес с дорогой, а также способствует таянию снежно-ледяного наката.
Смесь состоит из технической соли и песка. Соль химически воздействует на лед, понижая температуру его замерзания. Песок обеспечивает мгновенное механическое сцепление, создавая шероховатую поверхность, что особенно важно для безопасности пешеходов.
Таким образом, материал работает по двум принципам: соль плавит лед, а песок препятствует скольжению, даже если на поверхности осталась влага. К преимуществам смеси относят экологичность, эффективность в мороз и безопасность при хранении.
При этом важно учитывать, что в сильные сибирские морозы ниже -20°C...-25°C химическая реакция плавления льда солью замедляется. Основной положительный эффект в такую погоду достигается за счет песка, который, как абразив, обеспечивает механическое сцепление.