Найти в Дзене

✈️ Як-25: дозвуковой перехватчик эпохи холодной войны

🇷🇺 🎥 Видео работы этой системы можно посмотреть тут. Як-25 — советский двухместный перехватчик с турбореактивными двигателями, разработанный в ОКБ Яковлева в начале 1950-х годов. Он стал одним из первых специализированных истребителей ПВО дальнего действия в СССР, рассчитанным на перехват целей в любое время суток и при плохой погоде. 💡 Машина сочетала радар, мощные двигатели и просторную кабину для пилота и оператора РЛС, что делало её важным элементом ПВО на раннем этапе холодной войны. ⚙️ Особенности конструкции: ✅ Схема с прямым крылом и двумя мотогондолами ✅ Двухместная кабина с расположением тандем ✅ Бортовая РЛС «Сокол» в носовом обтекателе ✅ Большой запас топлива для дальнего патрулирования ✅ Возможность действия ночью и в плохих метеоусловиях 📏 Технические характеристики: - Экипаж: 2 человека - Длина: 15,67 м - Размах крыла: 10,82 м - Максимальная скорость: ~1 100 км/ч - Дальность: до 2 200 км - Практический потолок: ~15 000 м - Двигатели: 2 × РД-5А (по 1 590 кгс)

✈️ Як-25: дозвуковой перехватчик эпохи холодной войны 🇷🇺

🎥 Видео работы этой системы можно посмотреть тут.

Як-25 — советский двухместный перехватчик с турбореактивными двигателями, разработанный в ОКБ Яковлева в начале 1950-х годов. Он стал одним из первых специализированных истребителей ПВО дальнего действия в СССР, рассчитанным на перехват целей в любое время суток и при плохой погоде.

💡 Машина сочетала радар, мощные двигатели и просторную кабину для пилота и оператора РЛС, что делало её важным элементом ПВО на раннем этапе холодной войны.

⚙️ Особенности конструкции:

✅ Схема с прямым крылом и двумя мотогондолами

✅ Двухместная кабина с расположением тандем

✅ Бортовая РЛС «Сокол» в носовом обтекателе

✅ Большой запас топлива для дальнего патрулирования

✅ Возможность действия ночью и в плохих метеоусловиях

📏 Технические характеристики:

- Экипаж: 2 человека

- Длина: 15,67 м

- Размах крыла: 10,82 м

- Максимальная скорость: ~1 100 км/ч

- Дальность: до 2 200 км

- Практический потолок: ~15 000 м

- Двигатели: 2 × РД-5А (по 1 590 кгс)

🛡 Боевые особенности:

🔰 Перехват на средней и большой дальности

🔰 Оснащён пушками НР-23 или Н-37

🔰 Использование РЛС и системы наведения от наземных постов

🔰 Мог применяться в условиях плохой видимости

🔰 Патрулирование на больших высотах

🌍 Где использовался:

- Принят на вооружение ВВС СССР в 1955 году

- Активно применялся в системах ПВО вплоть до начала 1960-х

- Эксплуатировался в частях ПВО на периферии

🛠 Модификации и развитие:

🧱 Як-25М — с улучшенной РЛС

🧱 Як-25Р — разведывательный вариант

🧱 Як-25Л — летающая лаборатория

🧱 Як-125 и Як-1200 — опытные проекты на его базе

🕰 Наследие и факты:

- Один из первых советских перехватчиков с РЛС

- Служил прообразом для серии разведывательных и учебных самолётов

- Его схемы применялись при разработке ряда других проектов ОКБ Яковлева

- Имеет редкую для истребителя прямую форму крыла — отражение дозвуковых скоростных приоритетов той эпохи

❓ Что было бы без Як-25?

Без Як-25 СССР лишился бы раннего специализированного перехватчика для условий плохой видимости. Машина заложила основу для более сложных и скоростных моделей, таких как Су-9 и МиГ-25.

💡 Вывод:

Як-25 стал важным шагом в эволюции советской перехватной авиации, воплотив идеи комплексного радиолокационного и дальнего перехвата в одном самолёте. Хотя быстро устарел, его значение в истории ПВО нельзя переоценить.

#Як #Yak25 #СоветскаяАвиация #ИсторияПВО #ОКБЯковлева

Военная Мощь - Танки и Военная Техника