Найти в Дзене
110KM.RU

Почему премиальный спорткар теряет стоимость так быстро — удивительный случай

Audi RS 5 Sportback 2019 года подешевел вдвое за шесть лет - реальная цена на вторичке Audi RS 5 Sportback 2019 года с пробегом 64 тысячи км недавно ушел с молотка за 4 миллиона рублей. Машина оснащена топовыми опциями и мощным мотором, но потеряла больше половины своей стоимости. Что скрывается за этим падением цены? Фотография: 110km.ru На рынке премиальных автомобилей редко можно встретить примеры, когда спорткар теряет более половины стоимости всего за шесть лет. Однако именно это произошло с Audi RS 5 Sportback 2019 года, который был продан за 4 млн рублей при исходной цене в 8,1 млн. Этот случай заставляет задуматься о причинах столь быстрого обесценивания даже топовых моделей. Данный экземпляр в кузове лифтбек сочетает практичность и спортивный характер. Автомобиль оснащён пакетом Black Optic, включающим 20-дюймовые диски и чёрные акценты в экстерьере. Салон предлагает полный набор опций: проекционный дисплей, круговой обзор, адаптивный круиз-контроль, массажные сиденья и аудиос

Audi RS 5 Sportback 2019 года подешевел вдвое за шесть лет - реальная цена на вторичке

Audi RS 5 Sportback 2019 года с пробегом 64 тысячи км недавно ушел с молотка за 4 миллиона рублей. Машина оснащена топовыми опциями и мощным мотором, но потеряла больше половины своей стоимости. Что скрывается за этим падением цены?

Фотография: 110km.ru

На рынке премиальных автомобилей редко можно встретить примеры, когда спорткар теряет более половины стоимости всего за шесть лет. Однако именно это произошло с Audi RS 5 Sportback 2019 года, который был продан за 4 млн рублей при исходной цене в 8,1 млн. Этот случай заставляет задуматься о причинах столь быстрого обесценивания даже топовых моделей.

Данный экземпляр в кузове лифтбек сочетает практичность и спортивный характер. Автомобиль оснащён пакетом Black Optic, включающим 20-дюймовые диски и чёрные акценты в экстерьере. Салон предлагает полный набор опций: проекционный дисплей, круговой обзор, адаптивный круиз-контроль, массажные сиденья и аудиосистему Bang & Olufsen.

Под капотом — 2,9-литровый би-турбо V6 мощностью 444 л.с., обеспечивающий разгон до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Однако даже такая производительность не уберегла автомобиль от серьёзного падения в цене. Пробег составляет 64,5 тыс. км, а состояние неидеально: есть сколы, царапины и следы износа на сиденьях. Кроме того, пять лет назад машина получила повреждения задней части.

Сервисная история прозрачна: недавно проведено крупное ТО, включающее замену ряда узлов и жидкостей. В комплекте идут все необходимые аксессуары. Итоговая цена продажи — 4 млн рублей, что более чем в два раза ниже первоначальной.

Стоит ли приобретать такой автомобиль? Это шанс получить хорошо оснащённый спорткар по цене нового кроссовера среднего класса. Но важно учитывать потенциальные затраты на обслуживание и тот факт, что даже после значительного падения цены премиальные авто могут продолжать дешеветь. Для энтузиастов, готовых к риску, это может быть заманчивым предложением.

#Audi #Audi RS5

Подпишитесь на нас в MAX и ВК, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.

Читайте на 110KM.RU