«Это связано с изменением системы учета оксида углерода, отходящего от передвижных источников, а также с увеличением количества автомобилей с газовым двигателем», — говорится в докладе Минприроды. Председатель Российского экологического общества Рашид Исмаилов в разговоре с РБК Уфа отметил, что снижение выбросов от автотранспорта происходит по большей части за счет его перевода на экологичные виды топлива. Например, переход на газомоторное топливо - это общефедеральный тренд, экономические и экологические эффекты которого уже ощущаются. «Перевод автомобилей на газомоторку - это реальная мера, которая способствует снижению выбросов вредных веществ в городе. Сейчас нужно активно применять газомоторное топливо в общественном транспорте. Есть ряд мегаполисов, где, помимо перевода транспорта на экологичные виды топлива, само дорожное движение организуется таким образом, чтобы не было пробок, чтобы транспортные потоки были оптимальными, это комплексная задача. Надо отметить, что доля транспо
Выбросы от автомобильного транспорта в атмосферный воздух в Башкирии в 2024 году составили 139,5 тыс. тонн. Показатель оказался на 4,1% больше, чем в 2023 году, но на 69% меньше, чем в 2015 году, говорится в докладе Минприроды России о состоянии и об охране окружающей среды РФ в 2024 году, опубликованном в конце декабря 2025 года.
«Это связано с изменением системы учета оксида углерода, отходящего от передвижных источников, а также с увеличением количества автомобилей с газовым двигателем», — говорится в докладе Минприроды.
Председатель Российского экологического общества Рашид Исмаилов в разговоре с РБК Уфа отметил, что снижение выбросов от автотранспорта происходит по большей части за счет его перевода на экологичные виды топлива. Например, переход на газомоторное топливо - это общефедеральный тренд, экономические и экологические эффекты которого уже ощущаются.
«Перевод автомобилей на газомоторку - это реальная мера, которая способствует снижению выбросов вредных веществ в городе. Сейчас нужно активно применять газомоторное топливо в общественном транспорте. Есть ряд мегаполисов, где, помимо перевода транспорта на экологичные виды топлива, само дорожное движение организуется таким образом, чтобы не было пробок, чтобы транспортные потоки были оптимальными, это комплексная задача. Надо отметить, что доля транспорта в общей доле влияния на качество воздуха остается существенной», - Рашид Исмаилов.
Напомним, в регионе функционирует Экологический совет при Главе Республики.
Фото: РБК Уфа