Приветствую, друзья. Если вы время от времени выполняете ремонт своего автомобиля самостоятельно, то скорее всего сталкивались с ситуацией, когда при попытке снять заднюю ступицу, она ну просто никак не поддаётся. Да, когда речь идёт о более или менее свежих автомобилях, где соединения ещё не прикипели как следует, проблем подобного рода практически не бывает. Но если мы говорим о машинах 10-15 летнего возраста, то там уже такое явление не редкость.
И сейчас я продемонстрирую на одном наглядном примере, как справиться со ступицей и без проблем демонтировать её с цапфы, если она не поддаётся.
Так как мы с вами далеко уже не пещерные люди и ездим не на каретах, а на автомобилях, то и для ремонта будем использовать исключительно профессиональные средства. И первое, что поможет решить проблему в данном случае, это всем известное приспособление под названием "обратный молоток". Его можно купить либо отдельно для данной задачи, либо в комплекте набора съёмников, как в моём случае.
Штука простая по своему конструктиву, однако с её помощью можно решить немало проблем, возникающих при ремонте и обслуживании автомобиля.
Сначала устанавливаем адаптер, который подходит под расположение колёсных болтов или шпилек и затем собираем обратный молоток, чтобы в конечном итоге получилось то, что вы можете увидеть на фото ниже.
В руках у меня и находится тот самый "молоток", которым необходимо сбивать ступицу с цапфы, делая удары этим противовесом в обратном направлении. Обычно достаточно сделать пару хороших ударов и ступица без проблем снимается с оси.
Но бывают случаи, когда внутренняя обойма подшипника идёт наперекос и даже такой мощный обратный молоток не в состоянии справиться с этой задачей. В таком случае приходится воспользоваться уже более серьёзным инструментом, которому под силу любая подобная задача.
На фото выше гидравлический универсальный съёмник, который способен создавать усилие в 10 Тонн, и как вы сами можете догадаться, с такой силой снять любую заклинившую обойму не составит никакого труда.
Сделаю одно уточнение для тех, кто не в курсе - на фото именно гидравлический, а не механический съёмник, и чтобы расставить все точки над й, показываю тот самый гидроцилиндр, который находится внутри винтовой части приспособления.
Но стоит понимать, что и цена такой "игрушки" немалая и сейчас чтобы приобрести такой чемодан, нужно будет выложить около 40 000 рублей. Но опять-таки, если вы занимаетесь ремонтом профессионально и знаете, что ваши вложения окупятся с лихвой, то 40 тысяч явно не так сумма, которую стоит жалеть не приобретение такого приспособления.
Если обзор был интересным, можете поставить лайк в поддержку канала и подписаться. Спасибо за внимание.