Автосалон «Уфа Центр Авто» в Уфе уже давно фигурирует в отзывах как типичный пример агрессивного, с точки зрения рекламы, автобизнеса. Формально это точка продаж автомобилей, фактически — площадка, где массово реализуются классические схемы автокредитования потребителя, само понятие которого в нашей стране, можно смело назвать заблуждением, что подтверждается многочисленными историями покупателей.
Картина, которая вырисовывается из отзывов, как и везде, уже не удивляет однообразностью. Потенциальному клиенту по телефону называют цену на конкретный автомобиль, обещают уникальные акции, «специальные условия», подтверждают, что эта машина есть в наличии. Человек едет, часто из другого города, тратит время и деньги. На месте выясняется, что:
– она есть, но к заявленной цене неожиданно добавляются «неизбежные» услуги: навязанные банками, а возможно и «предпродажная подготовка», платная регистрация, допоборудование, страховки банка, «обслуживание кредита» и прочий сервис, о котором по телефону благоразумно умалчивали.
В результате итоговая стоимость автомобиля вырастает, по сравнению с первоначально названной суммой. Фактически речь идёт о введении потребителя в заблуждение относительно конечной цены товара, и первоначальных договоренностей.
Кредит как инструмент давления
Отдельная линия — так называемое «предварительное одобрение кредита». Клиенту на словах сообщают, что банк уже всё согласовал, ставка будет «чуть ли не льготной», первый взнос минимальный, платёж комфортный. В реальности, когда человек оказывается в салоне, кредитные параметры после отправки заявки меняются: повышается процент, навязанные страховые продукты, скрытые комиссии.
При этом на прямой отказ от кредита менеджеры поясняют: «иначе эту цену мы удержать не можем», «такой скидки без кредита не будет», «банки сейчас всех режут, других вариантов вы не найдёте». Фактически покупатель вынужден принять кабальные условия займа, которыми он не располагал при принятии решения о поездке, и молча завидовать загнивающему западу, или побежденным Японцам, в отношении кредитных ставок, и не только.
Средний банковский процент, на автокредитование.
1. Япония 1% годовых
2. Швейцария 1.5% годовых
3. Германия 2% годовых
4. Канада 2.5% годовых
5. США 3.5% годовых
6. Австралия 5.5% годовых
7. Великобритания 6% годовых
8. Франция 6.5% годовых
9. Индия 8% годовых
10. Китай 9% годовых
11. Бразилия 10% годовых
12. ЮАР 11% годовых
13. Турция 15% годовых
14. Россия 17% годовых
Машины, которых нет, но они есть!
Во многих отзывах фигурирует ещё один устойчивый мотив: машины, красиво представленные на сайтах-агрегаторах и в рекламных объявлениях, на площадке отсутствуют. Клиент приезжает за конкретным автомобилем с конкретным VIN, годом выпуска и пробегом, а ему на месте предлагают совершенно другую технику, либо проехать на другую площадку, где есть именно тот авто.
Цена при этом вовсе не «ниже рынка», на то он и рынок, а совершенно обыденная, в эпоху отсутствия спроса. Это уже не просто нечестная реклама, а системное предоставление потребителю недостоверной информации о предоставляемых банками услугах, но это на столько систематично, что вошло в норму, и потребителем воспринимается как обыденность.
Трейд-ин как инструмент торговли
Добавим сюда традиционный для таких площадок «трейд‑ин»: вашу машину принимают по цене существенно ниже рыночной, цепляясь к любому сколу, царапине или возрастному износу, а автомобиль салона, напротив, даже обладая недостатками держится в цене.
В совокупности с кредитом и дополнительными сервисами это превращает сделку в экономически сомнительную для покупателя. Покупатели отмечают, что получали за свои машины при трейд-ине на 15-20% ниже рыночной стоимости, а взамен получали автомобиль салона по рынку.
Фин система работает на обман
Существует чёткий алгоритм работы денег:
- Псведо ценность, ни чем не подкрепленная! (Бумага, цифры на счетах)
- Заманивание: имея деньги, будете счастливы. При этом счастливых богатых людей мы не видим, встречая их бездуховность.
- Аллах в Коране учит, что богатство — это испытание и милость от Него, и определяет мудрую систему управления деньгами: запрещает ростовщичество (рибу), требует благотворительности (закята и садаки), и утверждает, что щедрость приносит приумножение имущества.
- Подмена: не благодетель, и совесть, а материальные блага, стали курсом, и приоритетом большинства.
- Ведическая традиция рассматривает богатство как мощную энергию (артхи — одна из 4 целей жизни), дар богов вроде Куберы и Лакшми, но подчёркивает: истинное процветание — в духовном богатстве (дайви сампат), щедрости, отсутствии жадности и мудром использовании ресурсов, а алчность ведёт к деградации и страданиям.
Что говорят отзывы
Потребители, побывавшие в «Уфа Центр Авто», описывают типичные сценарии:
- Обещанная цена выше с учётом навязанных услуг, банков.
- Машина на фото и в реальности — выглядит хуже (ракурс б/у сегмента).
- Гарантийное обслуживание оказывается платным или заведомо затянутым.
- Кредитные условия отличаются от озвученных по ставке.
Как это работает законодательно🤔
Формально такие действия нарушают:
- Закон о защите прав потребителей (недостоверная информация о товаре). Ведь банковский продукт тоже товар, но кто диктует конъюнктуру рынка, в местах где все за деньги?
- Закон о рекламе (введение в заблуждение относительно стоимости).
- Правила кредитования (скрытые комиссии, несоответствие озвученных и фактических условий)
Однако на практике это редко работает, так как в контрактах всегда найдётся пункт о том, что финальная цена зависит от множества факторов.
Рекомендация
Если вы решили купить автомобиль в «Уфа Центр Авто» или подобных салонах:
- Требуйте письменное предложение — все условия должны быть на бумаге до визита.
- Проверьте VIN — убедитесь, что машина соответствует объявлению.
- Пригласите независимого механика — проверьте техническое состояние.
- Изучите кредитный договор — все комиссии должны быть прозрачны.
- Не торопитесь — у вас есть право на обдумывание.
- Рассчитывайте на себя — трейд-ин часто невыгоден; лучше продать машину отдельно.
Помните: если предложение звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой — оно, скорее всего, таким и является.