Пред-скриптум... Эта статья должна была выйти 15-16 января, но я забыл передвинуть бегунок на "опубликовать позднее", поэтому она вышла сегодня. Сильно прошу не пинать - праздники ) Всех с Сочельником! За чудеса!
Ну что, господа железнодорожные краеведы, расчехляйте свои атласы снова! В прошлом году километраж на линии Мурманск-Москва был приведен мной по данным с Туту на уровне 2091 км. А в этом... Внимание! 2063,31 / 2062,93 км. Хм... Почти 30 км разницы. "Не верю!". Очень много (в смысле, стало очень мало - большая корректировка)! Что там по вашим служебкам и атласам?
На оценку за среднюю скорость это правда, никак не влияет - она все равно уверенно остается в интервале 50-60 км/ч. Но интересно узнать ваши версии по расстоянию.
Из всех поездов с №015/016 именно этот единственный на пути в Москву умудрился хватануть штраф (-1) балл. Ему зачем-то организовали там аж 12 технических остановок! Назад - 2! Но вот что интересно. В Москву - 12 на 29 минут, а назад - 2 на 30 ) Неисповедимы пути железнодорожной логики!
Вот на пути в Москву соотношение числа тарифных и технических остановок и окажется <5. И в итоге оценка маршрута станет не 7, а только 6 баллов. Особенно отличился по числу технических остановок участок Кемь-Идель. На двух часах пути их там аж 6 штук. Плюс еще тарифная в Беломорске. Явно какие-то работники вывозятся на участки:
Ну и на станции Алешинка он явно кого-то пропускает:
Вариант только один - поезд "Смена / А. Бетанкур" - больше некого. "Аврора" явно уже проскочила к этому моменту.
Ну а назад тот старый классический штраф за отправление в 00:46. И тоже оценка 6 баллов соответственно.
Ну а теперь к шедеврам искусственного интеллекта ) Алиса сегодня не оригинальна.
GigaChat даже знает вокзал в Москве, на который прибывает этот поезд! Но! Путается с Санкт-Петербургом, отправляя мурманский поезд на Московский вокзал Северной столицы:
Несмотря на мои сомнения, выраженные практически в стиле вопроса троечнику: "А не в омах ли измеряется сопротивление?", - GigaChat продолжает упорствовать. И даже приводит доводы в защиту своей позиции:
Лишь загрузка изображения позволила убедить GibaChat, что поезд следует через Ладожский вокзал.
Ну давайте провернем фокус. Закрывает этот чат, открываем следующий и задаем тот же вопрос. Я вам специально сделал скрин с боковой панелью, чтобы вы видели, что запроса было два:
Эврика! Снова - Московский! Так и хочется воскликнуть:
А товарищ-то - непробиваем ) Пришлось снова уточнять:
Ну что, "утопим" товарища окончательно?! Давайте спросим у него, во сколько поезд №015/016 "Арктика" сообщением Мурманск-Москва прибывает в ... Вологду.
Пришлось снова его поправить, указав, что поезд не идёт через Вологду. Тогда он отправил его через Тихвин, Кириши и какие-то... КлинЫ:
Продолжаю "смеяться над больными людьми"
Давайте спросим про Ярославль ) В том же чате! Сохраняю ответ на предыдущий вопрос на скрине:
"В районе раннего утра," - эта фраза сегодня сделала мой день ) Товарищ просто прёт бараном на новые ворота )
Последний шуруп в крышку гроба (чтобы он даже не пробовал его открыть) предлагаю ввернуть Рязанью:
Ааа, подумаешь, что он уже в 07:19 был на Ленинградском вокзале столицы. Метнётся оттуда к 8-9 утра в Рязань, подхватит там Есенина )
А вот DeepSeek...
Хотите узнать, в чем же состоит "настоящая революция" в арктическом транспортном сообщении России? Пожалуйста:
Вот как! Там моторные вагоны распределены по всему составу! Да еще и на гибридной тяге! И, вдруг, читаю второй абзац и... Салехард, господа! Он "Арктику" заслал в Салехард!
Естественно, что пришлось поправить "товарища":
Извинения он принес, но продолжает настаивать на "технологическом прорыве". Какой технологический прорыв при средней скорости поезда <60 км/ч?! Смотрим в чём инновации:
Какая еще пескоструйная система очистки окон?! Кто-нибудь что-нибудь про это слышал?!
Ну и в Санкт-Петербурге он также отправил его на Московский вокзал, хотя поезд следует через Ладожский:
Спасибо, что следите за каналом!