По данным «Рамблер/авто», в 2025 году на российских автозаправках цена самого доступного бензина — АИ-92 — впервые уверенно превысила отметку в 60 рублей за литр, а АИ-95 приблизился к 70 рублям. При этом рост цен был неравномерным: в первой половине года он оставался умеренным — около 7 копеек в неделю, но уже с июля темпы резко ускорились до 20 копеек в неделю.
Такой скачок эксперты связывают с угрозой дефицита топлива, вызванного одновременно ремонтами на нефтеперерабатывающих заводах и сезонным ростом спроса со стороны автовладельцев. В ответ правительство в конце июля ввело временный запрет на экспорт бензина, который сначала планировали снять через месяц, но затем неоднократно продлевали — сначала до конца 2025 года, а совсем недавно — до конца февраля 2026-го.
Согласно данным Росстата, в январе 2025 года средняя цена на бензин в России составляла 58,71 рубля за литр: АИ-92 — 55,54 рубля, АИ-95 — 60,67 рубля, дизтопливо — 70,66 рубля. К декабрю средняя стоимость бензина выросла до 64,7 рубля, АИ-92 — до 61,45 рубля, АИ-95 — до 66,76 рубля, дизель — до 75,76 рубля. В итоге за год бензин подорожал в среднем на 10,2% (АИ-92 — на 10,64%, АИ-95 — на 10,03%, дизтопливо — на 7,07%), что значительно превысило уровень инфляции за 11 месяцев 2025 года (6,6%).
Эксперты отмечают, что текущая модель регулирования топливного рынка — с торговлей на бирже и привязкой к мировым ценам — не способствует стабильности. Некоторые предлагают отнести моторное топливо к социально значимым товарам и ввести прямое государственное регулирование цен.
Заместитель председателя комитета по энергетике Госдумы Юрий Станкевич считает, что в 2026 году власти постараются удержать рост розничных цен в пределах официальной инфляции — около 5%. Однако уже с 1 января выросла налоговая нагрузка (НДС плюс акцизы — примерно на 4%), которая неизбежно ляжет на конечную стоимость топлива. Кроме того, сохраняются риски из-за санкций, атак на НПЗ и высокого дисконта на российскую нефть (до 27 долларов за баррель), что косвенно давит на внутренние цены. С учетом всего этого, по его оценке, рост цен в 2026 году может составить до 8%.
Другой эксперт, Дмитрий Гусев, также уверен, что бензин будет продолжать дорожать — в том числе из-за растущих затрат на добычу и логистику нефти. При этом он предполагает, что темпы подорожания, скорее всего, не превысят уровень инфляции, поскольку за этим следит государство, хотя сама инфляция в 2026 году пока неизвестна.
Таким образом, несмотря на усилия властей, рост цен на топливо в 2026 году продолжится — возможно, не такими резкими темпами, как во второй половине 2025 года, но всё же ощутимо для потребителей.