Пять лет назад казалось, что мы на пороге эры, когда полететь на орбиту станет почти как купить билет на самолет. Blue Origin и Virgin Galactic обещали сделать космос доступным. SpaceX говорила о полетах вокруг Луны для художников. Сегодня, в середине 2020-х, подводим итоги. И главный из них: космический туризм для миллиардеров — это уже реальность. А для всех остальных? Это по-прежнему несбыточная мечта, и вот почему.
Что обещали: Космос для избранных (но не только для супербогатых)
В 2020-х прозвучали громкие заявления:
- Virgin Galactic: Сотни полетов в год, билеты по $250 тыс., очередь из знаменитостей.
- Blue Origin: Регулярные суборбитальные запуски, плавный путь к орбитальному туризму.
- SpaceX: Орбитальные полеты для частных лиц, миссия Inspiration4 (первый полностью гражданский экипаж) как начало эры.
- Негласное обещание: Цены будут падать, технология станет доступнее, появится конкуренция.
Что получилось на деле: Дорогой аттракцион для 0,001%
- Это не «полеты в космос». Это «прыжки на краю космоса»
- Virgin Galactic и Blue Origin предлагают суборбитальные полеты. Это 3-10 минут невесомости на высоте 80-100 км и возвращение. Не выход на орбиту вокруг Земли, не неделя в космосе, а экстремальный аттракцион.
- Исключение — SpaceX. Только она реально возит туристов на орбиту (на МКС и в рамках миссий Axiom). Но цена такого билета — от $50 млн. Это не просто «для богатых», это для состояния, сравнимого с бюджетом небольшого государства.
Вывод: Массовым стал не космический туризм, а космический экстрим-туризм. Разница — как между кругосветным путешествием на яхте и пятиминутной поездкой на американских горках.
2. Цены не упали. Они застыли на уровне «неприлично дорого»
- Билет у Virgin Galactic остался в районе $450 000 (и это после долгого ожидания).
- Blue Origin держит цену в секрете, но оценивается не ниже $1 млн за место.
- Это не цена, которая может упасть в 10 раз за 5 лет. Это цена на эксклюзивность, безопасность и статус. Экономики масштаба здесь почти нет.
3. Скорость запусков: не сотни в год, а единицы
Вместо обещанного регулярного космического авиасообщения мы видим штучные, медийные события. Запуски происходят раз в несколько месяцев, часто с задержками. Очередь из 1000 богатых клиентов Virgin Galactic будет разлетаться десятилетиями в таком темпе.
Почему так вышло? Три фундаментальные причины
- Физика и безопасность: Космос — враждебная среда. Каждый полет — это риск. Чтобы сделать его таким же безопасным, как авиаперелет, нужны тысячи успешных запусков подряд без аварий. У нас их нет и не будет в обозримом будущем. Страховка и ответственность за жизнь клиента закладываются в гигантскую стоимость.
- Экономика: Ракета — не самолет. Её нельзя использовать 100 раз без дорогостоящего обслуживания. Даже многоразовые Falcon 9 и New Shepard требуют огромных затрат на инспекцию и ремонт после каждого полета. Себестоимость запуска не может упасть до цены авиабилета по определению.
- Спрос: Оказалось, что даже среди сверхбогатых людей не так много готовых рисковать жизнью за 10 минут невесомости. Рынок очень узок. А для среднего класса это чисто гипотетическая возможность.
Кому в итоге «да»?
- Миллиардерам-первопроходцам, для которых это новый способ потешить эго и попасть на первые полосы.
- Корпорациям, спонсирующим полеты для пиара (например, полет актера или спортсмена).
- Ученым, которые могут провести эксперименты в короткие минуты невесомости (но это уже не совсем туризм).
А что же для «вас»? Есть ли шанс?
Прямой путь в космос для человека с улицы закрыт. Но есть обходные:
- Виртуальная реальность: Качественные симуляции полета и невесомости уже сейчас доступны за $50.
- Полет на истребителе или в аэродинамической трубе для имитации перегрузок.
- Инвестиции в космические компании. Если не можете полететь сами, можете заработать на тех, кто летает.
Итог: Космический туризм — это не транспортная услуга
Это люксовый, эксклюзивный аттракцион. Как покупка острова или картины за $100 млн. Он доказал, что технологически это возможно. Но он же доказал, что мечта о массовых полетах в космос в XXI веке так и останется мечтой.
Через 5 лет мы получили не открытую дверь в космос для человечества, а красивую, сверкающую витрину с надписью «Посторонним вход воспрещен». И пока не изобретут принципиально новый, дешёвый и безопасный способ преодоления земного притяжения, эта витрина будет манить нас, оставаясь недоступной. Космос по-прежнему продается не по билетам, а по статусу. И в обозримом будущем это вряд ли изменится.