Например, у нее асимметричная дверная конфигурация: слева установлена одна дверь, а справа — две. Автомобиль на видео — в мощной версии Turbo, с двигателем 1.6 л, который выдает 186 сил. При этом сзади установлена полузависимая подвеска с балкой. Хотя часто у высокопроизводительных моделей используют независимую систему на обеих осях. Но такое решение не уникально: балку сзади можно встретить, например, на хот-хетче Renault Megane RS. К нам Hyundai Veloster приехал на комплекс работ: замену элементов тормозной системы и подвески, а также приводного ремня.