Пока российские автопроизводители и китайские бренды продолжают поднимать цены, на рынке появилась неожиданная альтернатива.
В России снова можно купить новую Skoda Octavia A7 — ту самую, проверенную временем модель, которая долгие годы считалась эталоном надёжности и практичности.
И самое интересное — стоит она дешевле, чем LADA Vesta и «Москвич 6».
Откуда взялась «новая» Octavia старого поколения
Речь идёт о Skoda Octavia A7 в кузове образца 2013 года.
Эту модель до недавнего времени продолжали выпускать в Китае на совместном предприятии SAIC–Skoda, после чего отдельные автомобили начали попадать в Россию по альтернативным схемам поставок.
Сейчас в продаже появился новый, без пробега лифтбек, который формально уже считается «устаревшим», но по факту остаётся одним из самых удачных автомобилей в своём классе.
Цена — главный аргумент
На данный момент автомобиль продаётся в единственном экземпляре:
- 2 450 000 рублей
- частный мультибрендовый автосалон в Москве
- новый автомобиль, без эксплуатации
Для понимания ситуации на рынке:
- «Москвич 6» — от 3 242 000 ₽
- LADA Vesta SW Sportline — от 2 495 000 ₽
- Changan Uni-V — от 3 359 900 ₽
Получается, что Skoda Octavia дешевле большинства современных лифтбеков, при этом предлагает более привычную и надёжную конструкцию.
Комплектация: без излишеств, но с комфортом
Автомобиль предлагается в версии Comfort Edition, и по оснащению он совсем не выглядит «бедным»:
- русифицированная мультимедийная система
- сенсорный экран
- Apple CarPlay и Android Auto
- доступ в интернет
- сиденья с обивкой из чёрной эко-кожи
- обогреваемый мульти-руль с кожаным ободом
- кондиционер
- обогрев зеркал
- передние и задние парктроники
- камера заднего вида с разметкой
- датчики давления в шинах
- бортовой компьютер
- светодиодные задние фонари
- 16-дюймовые легкосплавные диски
📌 Никакого «вау-экрана» на полторпеды, зато всё нужное для жизни есть.
Техника: простая и надёжная
Под капотом — классическая и понятная связка:
- атмосферный бензиновый двигатель 1.5 л (113 л.с.)
- 6-ступенчатый автомат
- передний привод
Без турбин, без вариаторов и без сложных гибридных схем.
Именно за такую механику Octavia любят те, кто планирует ездить долго и без сюрпризов.
Репутация, проверенная годами
Skoda Octavia давно считается одной из самых надёжных моделей в классе.
Факты:
- в Великобритании 99,3% владельцев Octavia за последние два года не столкнулись ни с одной поломкой
- модель регулярно попадает в рейтинги самых надёжных бензиновых автомобилей
- простая конструкция + доступные запчасти
Именно поэтому Octavia так популярна на вторичном рынке — и именно поэтому появление новой машины выглядит особенно интересно.
Почему она дешевле, чем в России раньше
Для понимания масштаба:
- в Китае новые Octavia A7 стоили 110–117 тыс. юаней
- это примерно 1,25–1,33 млн рублей
Разница с российской ценой объясняется:
- утильсбором
- растаможкой
- логистикой
- наценкой продавцов
Тем не менее даже с учётом этого 2,45 млн рублей — крайне конкурентная цена по текущим меркам.
Итог
Skoda Octavia A7 — это редкий пример ситуации, когда:
- автомобиль дешевле отечественных аналогов
- при этом надёжнее и понятнее в эксплуатации
- без спорных решений и сырой электроники
Да, модель не новая по дизайну.
Зато она новая по состоянию — и проверенная по сути.
Если материал был полезен, поставьте лайк и подпишитесь на канал — буду рад вашей поддержке.