Найти в Дзене
Авто34

Как я восстановил ВАЗ-21015 за 2 месяца и заработал на ней 150.000

Однажды мне повезло найти старый автомобиль, который стал для меня настоящим проектом. ВАЗ-21015, стоявший под открытым небом несколько месяцев, был куплен у коллеги по работе, который просто не нуждался в машине. За неё я отдал всего 40 000 рублей, и решил, что буду восстанавливать её своими силами. Несмотря на очевидные проблемы с кузовом и техническим состоянием, я увидел в этом проекте шанс

Однажды мне повезло найти старый автомобиль, который стал для меня настоящим проектом. ВАЗ-21015, стоявший под открытым небом несколько месяцев, был куплен у коллеги по работе, который просто не нуждался в машине. За неё я отдал всего 40 000 рублей, и решил, что буду восстанавливать её своими силами. Несмотря на очевидные проблемы с кузовом и техническим состоянием, я увидел в этом проекте шанс вернуть машине вторую жизнь и сделать её красивой и ездящей.

Начало работы: техническая часть

Автомобиль стоял давно, и, конечно, не был в идеальном состоянии. Сначала я сосредоточился на технической части, чтобы машина вообще могла нормально ездить. ВАЗ-21015, как и любой старый автомобиль, требовал внимания к основным системам — подвеске, тормозам, мотору. Мне нужно было проверить их работоспособность, заменить расходники и масла. В первую очередь я заменил фильтры, жидкости и проверил тормоза. После этого авто стало нормально заводиться и двигаться, что уже было хорошим результатом.

Ремонт внешних повреждений

Когда техническая часть была приведена в порядок, я понял, что теперь нужно решать вопросы с кузовом. В машине было несколько серьёзных ржавых участков. Задние крылья и задняя дверь прогнили насквозь, что, конечно, бросалось в глаза.

Изначально я планировал заняться сварочными работами, чтобы отремонтировать дверь и крылья. Но, как говорится, удача не покидает нас, когда мы её не ждем. Совсем случайно, просматривая Авито, я наткнулся на абсолютно идеальную заднюю дверь от ВАЗ-2114 в родном окрасе. Цвет совпал идеально, а дверь была в отличном состоянии, без ржавчины и повреждений. В тот же день я её купил и установил. Все подошло как по маслу, и дверь встала как родная!

Замена задних крыльев

Следующим шагом было исправление состояния задних крыльев. Я искал их по городу, но не смог найти подходящих. Тогда я снова зашёл на Авито и заказал новые крылья через доставку. Процесс ожидания был немного долгим — около недели, но когда крылья пришли, я был приятно удивлён. Они идеально подошли, и в один выходной день я взялся за замену. Работал в своём гараже и, хотя это было не так быстро, как хотелось бы, к концу дня крылья стояли на месте. Машина снова выглядела намного лучше, и вид ржавых деталей уже не портил общего впечатления.

Литые диски с хорошей резиной

На машине стояли старые штампованные ржавые диски, которые совсем не подходили к обновлённому кузову. Чтобы улучшить внешний вид, я решил приобрести литые диски с хорошей резиной. Я нашёл отличный комплект в Волжском — ехать туда пришлось около 30-40 минут, но диски были в хорошем состоянии, и резина вполне новая. Когда я установил их на машину, внешний вид изменился кардинально! Это было как завершение образа — теперь машина выглядела намного современнее и ухоженнее.

Заключение:

За два месяца работы, моя ВАЗ-21015, когда-то в ужасном состоянии, приобрела совершенно новый вид.

-2

Я заменил заднюю дверь, крылья, диски и освежил кузов, делая машину не только технически исправной, но и внешне привлекательной.

-3

В конце концов, я решил продать её на Авито. Машина ушла быстро за 220 тысяч, так как я вложил в неё не только силы, но и душу. Она теперь была готова служить новому владельцу.

Этот опыт был для меня не только полезным, но и приятным. Я смог вернуть машину к жизни, а также научился многому в процессе. За небольшие деньги, с помощью Авито и собственных усилий, я создал классный проект, который в итоге принес мне не только удовлетворение, но и прибыль.