Туркменские и китайские ученые активизировали сотрудничество в области изучения пустынных территорий в рамках инициативы «Один пояс, один путь». Взаимодействие Национального института пустынь, растительного и животного мира Туркменистана и Синьцзянского института экологии и географии Академии наук Китайской Народной Республики сосредоточено на практическом опыте Китая по защите транспортной инфраструктуры в экстремальных климатических условиях.
В центре внимания специалистов — крупнейшая в мире автомагистраль, проложенная через пустыню Такла-Макан. Ее протяженность превышает 560 километров, а стабильную эксплуатацию обеспечивает искусственная лесополоса площадью более трех тысяч гектаров. Об этом сообщается в газете «Нейтральный Туркменистан», опубликованной в понедельник.
Созданная экосистема из около 20 миллионов засухоустойчивых растений защищает трассу от подвижных песков и поддерживается системой электрифицированных скважин с использованием минерализованной воды.
Проект получил международное признание и способствует восстановлению биоразнообразия. В лесных насаждениях обитают птицы и мелкие млекопитающие, а отдельный интерес представляет технология выращивания цистанхе на корнях саксаула.
Схожесть природных условий Такла-Макана и Каракумов придает обмену опытом прикладное значение. Туркменистан, обладая многолетними наработками в сфере пустыноведения, рассматривает сотрудничество как вклад в развитие устойчивых экосистем и реализацию инициативы по созданию в Ашхабаде Регионального центра ООН по климатическим технологиям.