В Мурманской области, а также в Якутии и Республике Коми на самолётах установили доплеровские радиомаяки, которые помогут ориентироваться в полете и при заходе на посадку, сообщает пресс-служба Госкорпорации Ростех. Уточняется, что аэронавигационное оборудование может работать при температуре до –50 градусов. По словам разработчиков, радиомаяк позволяет снизить зависимость самолетов от спутникового сигнала, который в арктических широтах может быть неустойчивым, за счет непрерывного и точного сигнала с земли. К слову, радиомаяки уже успешно работают на Чукотке, Курилах, Ямале и в других районах Крайнего Севера.
В Мурманской области, а также в Якутии и Республике Коми на самолётах установили доплеровские радиомаяки, которые помогут ориентироваться в полете и при заходе на посадку, сообщает пресс-служба Госкорпорации Ростех.
Уточняется, что аэронавигационное оборудование может работать при температуре до –50 градусов.
По словам разработчиков, радиомаяк позволяет снизить зависимость самолетов от спутникового сигнала, который в арктических широтах может быть неустойчивым, за счет непрерывного и точного сигнала с земли.
К слову, радиомаяки уже успешно работают на Чукотке, Курилах, Ямале и в других районах Крайнего Севера.