Найти в Дзене
Новая энергия

Россия продолжает экспортировать СПГ в Китай с санкционированного «Арктик СПГ 2

» Россия использует единственный доступный ледокольный СПГ-танкер для продолжения экспорта топлива с находящегося под санкциями США завода «Арктик СПГ 2», следует из данных по движению судов. По информации Bloomberg, ледокольный танкер «Кристоф де Маржери» (также под санкциями США) прибыл к «Арктик СПГ 2» в понедельник и готовится отправить на экспорт третью партию топлива с 20 декабря. Судно является единственным действующим ледокольным СПГ-танкером в так называемом российском «теневом флоте», способным передвигаться круглый год в условиях ледяных полей. «Кристоф де Маржери», танкер класса Arc7, доставил две предыдущих партии СПГ с завода в плавучее хранилище «Саам ПХГ». Отсюда оно может забираться обычными судами и доставляться в Китай. Использование единственного доступного ледокольного СПГ-танкера позволяет заводу «Арктик СПГ-2» работать примерно на 25% от своей текущей проектной мощности. В прошлом месяце Россия завершила строительство первого отечественного ледокольного СПГ

Россия продолжает экспортировать СПГ в Китай с санкционированного «Арктик СПГ 2»

Россия использует единственный доступный ледокольный СПГ-танкер для продолжения экспорта топлива с находящегося под санкциями США завода «Арктик СПГ 2», следует из данных по движению судов.

По информации Bloomberg, ледокольный танкер «Кристоф де Маржери» (также под санкциями США) прибыл к «Арктик СПГ 2» в понедельник и готовится отправить на экспорт третью партию топлива с 20 декабря.

Судно является единственным действующим ледокольным СПГ-танкером в так называемом российском «теневом флоте», способным передвигаться круглый год в условиях ледяных полей.

«Кристоф де Маржери», танкер класса Arc7, доставил две предыдущих партии СПГ с завода в плавучее хранилище «Саам ПХГ». Отсюда оно может забираться обычными судами и доставляться в Китай.

Использование единственного доступного ледокольного СПГ-танкера позволяет заводу «Арктик СПГ-2» работать примерно на 25% от своей текущей проектной мощности.

В прошлом месяце Россия завершила строительство первого отечественного ледокольного СПГ-танкера «Алексей Косыгин». Это судно также может помочь нарастить экспортные поставки с проекта.