Всем привет.
Сегодня переезжаю в Челябинск из Екатеринбурга на пригородной электричке "Орлан". И э, если честно, она меня не вдохновила (конечно же в сравнении ).
Путешествие между двумя крупнейшими городами Урала, Екатеринбургом и Челябинском, может быть разнообразным. Помимо привычных поездов дальнего следования и автобусов, существует и пригородная электричка "Орлан". На первый взгляд, это может показаться привлекательным вариантом: экологично, относительно недорого, и, возможно, даже живописно. Однако, после нескольких попыток оценить этот вид транспорта, я пришел к выводу, что для меня "Орлан" – это скорее компромисс, чем оптимальное решение
Что такое "Орлан" и почему он существует?
"Орлан" – это современные дизель-поезда, призванные заменить устаревшие электрички на неэлектрифицированных участках железных дорог. Они позиционируются как комфортабельный и быстрый вариант для пригородного и межгородского сообщения. На маршруте Екатеринбург – Челябинск "Орлан" действительно предлагает более современный подвижной состав по сравнению с некоторыми старыми поездами.
Мои причины отказаться от "Орлана":
- Время в пути: не всегда "быстро".
Несмотря на заявленную скорость, реальное время в пути на "Орлане" из Екатеринбурга в Челябинск часто оказывается сопоставимым или даже превышающим время в пути на некоторых поездах дальнего следования, особенно если учитывать остановки. "Орлан" – это пригородный поезд, и он делает больше остановок по пути, чем экспресс. Если ваша цель – максимально быстро добраться из точки А в точку Б, то, скорее всего, вы найдете более скоростные варианты.
2. Комфорт: понятие относительное.
Да, "Орлан" лучше старых электричек. Сиденья более удобные, есть кондиционер (в теории), и в целом атмосфера более приятная. Однако, сравнивать его с поездами дальнего следования, особенно с купейными вагонами или СВ, некорректно. Для длительной поездки, где важен полноценный отдых, возможность вытянуть ноги, или просто уединение, "Орлан" может показаться тесноватым и недостаточно комфортным. Отсутствие полноценных спальных мест – это, пожалуй, главный минус для тех, кто привык к комфорту в дороге.
3. Стоимость: не всегда самая выгодная.
Хотя "Орлан" позиционируется как более доступный вариант, чем поезда дальнего следования, разница в цене не всегда настолько существенна, чтобы оправдать компромиссы в скорости и комфорте. Если сравнивать с автобусами, то "Орлан" может быть дороже. Поэтому, при планировании поездки, стоит внимательно изучить цены на все доступные виды транспорта.
4. Расписание: не всегда удобное.
Расписание "Орлана" может быть не всегда оптимальным для всех пассажиров. Утренние или вечерние рейсы могут быть удобны для тех, кто едет на работу или возвращается домой, но для тех, кто планирует деловую поездку или хочет провести день в другом городе, расписание может оказаться менее гибким.
5. Целевая аудитория: не моя.
Я считаю, что "Орлан" – это отличный вариант для определенной категории пассажиров:
- Жители близлежащих населенных пунктов: для тех, кто живет в небольших городах и поселках по пути следования и нуждается в регулярном сообщении с крупными городами.
- Студенты и молодежь: для которых цена и возможность добраться до места назначения являются приоритетом, а комфорт – второстепенным фактором.
- Экологически сознательные путешественники: которые предпочитают более экологичные виды транспорта.
- Для меня же, как для человека, который ценит свое время и комфорт в дороге, "Орлан" не является идеальным выбором. Я предпочитаю более быстрые и комфортные варианты, даже если они стоят немного дороже.
Альтернативы "Орлану":
- Поезда дальнего следования: предлагают более высокий уровень комфорта, спальные места и, зачастую, более быстрое время в пути.
- Автобусы: могут быть самым бюджетным вариантом, но часто уступают в комфорте и скорости.
- Личный автомобиль: предоставляет максимальную свободу и гибкость, но требует затрат на топливо и парковку.
Вывод:
"Орлан" – это интересный и современный вид транспорта, который, безусловно, имеет свою нишу. Он предлагает улучшенный комфорт по сравнению со старыми электричками и является более экологичной альтернативой. Однако, для меня, как для путешественника, который ценит скорость
Да для меня конечно же удобнее все таки Ласточка. Но для для кого то Орлан лучше. У всех мнение разное и имеет место быть.
Всем пока