Найти в Дзене
Новости Экспресс

Владельцы Tesla вынуждены покупать молотки для разбивания стекол

В США владельцы электромобилей Tesla начали массово покупать аварийные молотки для разбивания стекол. Это связано с проблемами с электронными механизмами открытия дверей, которые иногда отказывают, оставляя водителей запертыми внутри автомобиля. По данным Bloomberg, с 2018 года американские регуляторы получили более 140 жалоб, связанных с заклиниванием дверных ручек у Tesla. В такой ситуации водители могут оказаться в ловушке, и самый простой способ эвакуации — разбить боковое стекло. Владельцы Tesla считают, что аварийный молоток — это недорогая страховка от редкого, но крайне стрессового отказа. Он позволяет быстро и безопасно эвакуироваться из автомобиля в случае необходимости. История вызвала общественный резонанс: около 35 тысяч человек подписали петицию с требованием к автопроизводителям пересмотреть конструкцию электронных дверей. Это свидетельствует о том, что проблема не только техническая, но и социальная. Основатель компании Great Wall, Вэй Цзяньцзюнь, публично критиковал вы
Оглавление
   Владельцы Tesla вынуждены покупать молотки для разбивания стекол (источник изображения) News Express Team
Владельцы Tesla вынуждены покупать молотки для разбивания стекол (источник изображения) News Express Team

В США владельцы электромобилей Tesla начали массово покупать аварийные молотки для разбивания стекол. Это связано с проблемами с электронными механизмами открытия дверей, которые иногда отказывают, оставляя водителей запертыми внутри автомобиля.

Проблема с электронными дверями

По данным Bloomberg, с 2018 года американские регуляторы получили более 140 жалоб, связанных с заклиниванием дверных ручек у Tesla. В такой ситуации водители могут оказаться в ловушке, и самый простой способ эвакуации — разбить боковое стекло.

Аварийный молоток как страховка

Владельцы Tesla считают, что аварийный молоток — это недорогая страховка от редкого, но крайне стрессового отказа. Он позволяет быстро и безопасно эвакуироваться из автомобиля в случае необходимости.

Общественная реакция

История вызвала общественный резонанс: около 35 тысяч человек подписали петицию с требованием к автопроизводителям пересмотреть конструкцию электронных дверей. Это свидетельствует о том, что проблема не только техническая, но и социальная.

Альтернативная позиция

Основатель компании Great Wall, Вэй Цзяньцзюнь, публично критиковал выдвижные ручки и заявил, что будущие модели Great Wall получат обычные, механические ручки. Его аргументы прагматичны: мода модой, но зависимость от питания, шум, лишний вес и зимние проблемы с герметичностью в реальной эксплуатации раздражают сильнее.

В заключение стоит отметить, что проблема с электронными дверями Tesla — это серьезный вызов для производителя. Будем ли мы наблюдать изменения в конструкции автомобилей или владельцы продолжат покупать аварийные молотки — покажет время.