В 2025 году открыты 8 новых терминалов.
В 2024 году открыты 6 новых терминалов.
В 2023 году открыты 6 новых терминалов.
С 2020-2022 годы открыты 6 новых терминалов.
Идет строительство новых аэровокзалов: Барнаул, Благовещенск, Орел, Грозный, Краснодар, Мирный, Санкт-Петербург, Чара, Оренбург, ...
В планах: Архангельск, Горно Алтайск, Иркутск, Салехард, Махачкала, ...
НОВЫЕ АЭРОПОРТЫ
01. Бованенково - 2012 г.
Аэропорт открыли в 2012 году. Строительство началось в 2008 году. Построен компанией "Газпром".
- Одна взлётно-посадочная полоса с искусственным покрытием. Длина — 2657 м, ширина — 46 м.
- Перрон на 13 мест для стоянки воздушных судов.
- Здание аэровокзала пропускной способностью 150 пассажиров в час.
- Пожарная часть
- Иные здания хоз. назначения.
02. Талакан - 2012 г.
Аэропорт открыли в декабре 2012 года. Строительство началось в 2010 году. Построен компанией ПАО "Сургутнефтегаз".
- Одна взлётно-посадочная полоса с искусственным покрытием. Длина — 3100 м, ширина — 42 м.
- Перрон на 5 мест для стоянки воздушных судов.
- Отдельная вертолетная площадка на 10 мест.
- Здание аэровокзала пропускной способностью 200 пассажиров в час.
- Пожарная часть
- Ангар
- Иные здания хоз. назначения.
03. Сабетта - 2015 г.
Аэропорт открыли в июле 2015 года. Строительство началось в 2012 году. Построен в рамках проекта газодобычи "Ямал СПГ".
- Одна взлётно-посадочная полоса с искусственным покрытием. Длина — 2704 м, ширина — 46 м.
- Перрон на 3 места для стоянки воздушных судов.
- Отдельная вертолетная площадка на 7 мест.
- Здание аэровокзала пропускной способностью 200 пассажиров в час.
- Пожарная часть
- Ангар
- Иные здания хоз. назначения.
04. Ясный (Итуруп) - 2014 г.
05. Ростов-на-Дону - 2018 г.
06. Тобольск - 2022 г.
07. Утренний - 2021 г.
08. Саратов - 2020 г.
НОВЫЕ ТЕРМИНАЛЫ в действующих аэропортах
01. Адлер - 1989-2010 гг.
Новый терминал начали строить еще в октябре 1989 году, к концу 1991 года деньги закончились, стройка остановилась, и терминал простоял в незаконченном виде вплоть до 2006 года. По итогу был открыт в сентябре 2010 года.
Помимо самого терминала в аэропорту появились новые объекты:
- новая пожарная часть в 2011 г.,
- новая ЖД станция в 2012 г.,
- новый VIP-терминал и здание КДП в 2013 г.,
- новая посадочная галерея с 10 телетрапами в 2013 году.
Появилась новая автомобильная стоянка. К ЖД станции протянули отдельную ветку протяженностью примерно 2,6 км, для этого пришлось сделать 2 тоннеля, небольшой мост и 2 эстакады, одна из которых крытая (посадочная). В рамках реконструкции аэродрома вторую посадочную полосу удлинили на 300 м и сделали ее шире. Проведена реконструкция покрытий перронов и рулежных дорожек, светосигнального оборудования и систем радиотехнического обеспечения полетов. Кроме того были построены дополнительный перрон и рулежная дорожка в 2012 году.
02. Анадырь - 2005 г.
Новый терминал открыли в декабре 2005 года.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новое здание КДП в 2003 г.,
2 телетрапа, построена рулежная дорожка-6, пассажирский и грузовой перрон, место стоянки воздушных судов, служебно-техническая территория, привокзальная площадь, закончено строительство ангара для самолетов и коммерческого склада, введены в эксплуатацию центральный распределительный пункт, 14 новых трансформаторных подстанций и теплый склад грузового терминала.
03. Анапа - 2017 г.
Новый терминал открыли в июле 2017 года. Новый терминал занимает площадь 11,8 тысячи квадратных метров, его пропускная способность выше в 1,5 раза — 600 пассажиров в час.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новая пожарная часть в 2014 г.,
- новое здание КДП в 2018 г.,
- новая летняя веранда 2500 кв.м. в 2019 г.
Появилась дополнительная автомобильная стоянка, облагородили фасад старого здания аэровокзала. В 2011 году проходила реконструкция ВПП, в 2012 году построили дополнительный перрон, в 2014 году еще один. В 2021 году началось строительство железнодорожной ветки Анапа-Тамань-Аэропорт протяженностью 5 км.
04. Архангельск - 2024 г.
Новый терминал открыли в марте 2024 года. Стройка начиналась еще в 2016 году, по срокам должны были сдать еще в 2018 г, но что-то пошло не так, срок сдачи перенесли на 2019, по итогу открыли после реконструкции в 2024 г.
Помимо самого терминала появились и новые объекты: 2 телетрапа в 2012 г. В 2018 году был обновлен фасад основных зданий, в том числе благоустроили привокзальную площадь. В 2019 году обновили автостоянку. В 2023 году прошла реконструкция взлётно-посадочной полосы и павильона №3.
В планах на будущее 2026-2027 гг. - строительство нового терминала площадью около 7 тыс. кв. метров.
05. Барнаул - 2008 г.
Новый терминал открыли в июне 2008 года. Новый сектор прилета с пропускной способностью 500 человек в час начали строить в 2007, позже с 2014 по 2015 его немного расширили, в 2023 году здание снесли, так как началось строительство нового терминала. С 2009-2011 прошло обновление фасада основного здания (и внутренней части), бизнес терминала и гостиницы, в эти же годы появилась отдельная парковка в 50 метрах от аэровокзала. Здание КДП обновило свой фасад примерно с 2012 по 2014 годы. К основному зданию в 2018 и 2020 гг. оформились дополнительные пристройки.
Новый терминал в аэропорту Барнаула начали строить в ноябре 2023 года, по срокам открытие запланировано на март 2026 года. На время строительства смонтирован временный зал прилета возле основного здания аэровокзала.
06. Белгород - 2013 г.
Новый терминал открыли в июле 2013 года. Проект строительства нового здания аэровокзала Белгорода был разработан в 2010-2011 гг, в апреле 2011 г проект был направлен на государственную экспертизу, которую успешно прошел, после чего было начато его строительство.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новая пожарная часть в 2013-2014 гг.,
- новое здание КДП в 2013-2014 гг.
Появилась дополнительная парковка в эти же годы. Были реконструированы перрон и рулежная дорожка. Прошла реконструкция ВПП - полосу удлинили до 2.500 м расширили до 45 м, с одновременным упрочнением.
07. Благовещенск - 2010 г.
Новый терминал открыли в декабре 2010 года. Здание нового аэровокзала в Благовещенске строили с перерывами почти 22 года. Строительство началось ещё в конце 1980-х — начале 1990-х годов, однако затем было заморожено и возобновлено в 2009 году.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новое здание КДП в 2014 г.
Кроме того появилась дополнительная парковка и большой сквер. В 2021 году старое здание аэропорта подверглось реконструкции.
- Строительство нового пассажирского терминала в аэропорту Благовещенска стартовало 27 мая 2023 года. По срокам открытия - 2026 год.
- В конце 2023 года в аэропорту ввели в эксплуатацию новую взлётно-посадочную полосу длиной 3000 метров, которая способна принимать все типы воздушных судов, в том числе дальнемагистральные и широкофюзеляжные.
- В марте 2024 года в аэропорту также ввели в эксплуатацию новый перрон площадью 24 тыс. кв. метров.
- Идет или уже завершено строительство новой пожарной части.
08. Бугульма - 2010 г.
Новый терминал открыли в апреле 2010 года. Строительство нового здания общей площадью 900 кв. метров началось в конце 2008 года.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новый ангар для самолетов в 2014 г.
В 2005 году взлетную полосу удлинили на 350 м, по итогу она стала иметь размер 2000 м.
09. Владивосток - 2012 г.
Новый терминал открыли в июле 2012 года. Строительство нового авиатерминала во Владивостоке началось в августе 2009 года. Объект возвели в Международном аэропорту «Кневичи» в рамках подготовки к саммиту АТЭС 2012 года.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новая пожарная часть в 2012-2013 гг.,
- новое здание КДП в 2012-2013 гг.,
- новая ЖД станция в 2012 году с отдельной веткой протяженностью примерно 4 км,
- грузовой терминал в 2013 году.
Терминал оборудован 4 телетрапами. Кроме того была проведена реконструкция перрона с его последующим расширением, перед зданием аэровокзала появились дополнительные парковки. В 2011 году после реконструкции была введена в эксплуатацию ИВПП-1. В ходе реконструкции ИВПП-1 была удлинена до 3500 метров, ширина полосы составила 60 метров.
В эти же годы появилась 4х полосная подъездная дорога и развязка на пересечении с объездной трассой.
10. Владикавказ - 2022 г.
Новый терминал открыли в декабре 2022 года. Его начали возводить в апреле 2021 года. Его площадь более 5 тыс. кв. метров.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новая пожарная часть в 2015 г.
Терминал оснащен 1 телетрапом. В 2014 году была реконструирована взлётно-посадочная полоса. В 2015 году в ходе реконструкции было установлено новое светосигнальное оборудование. Парковка перед аэровокзалом была реконструирована в 2022 году. В 2013 году на подъездной дороге обустроили кольцевую развязку.
В планах: Сообщалось, что работы по созданию международного терминала в аэропорту "Владикавказ" (вторая очередь реконструкции аэропорта) начнутся в августе 2024 года. Он будет размещен на месте старого терминала внутренних авиалиний. Благодаря реконструкции пропускная способность аэропорта в международном направлении увеличится до 160 пассажиров в час. В апреле 2025 года проходила новость о том, что реконструкция под международный терминал началась.
11. Внуково - 2004/2009 и 2010-2014 гг.
Новый терминал "В" открыли в 2004 году. Терминал оборудован 6 телетрапами.
Новый терминал "А" открывали постепенно с 2010 по 2014 гг. Терминал имеет 20 однорукавных телетрапов, 3 двухрукавных телетрапа и один трёхрукавный. Терминал «D» постройки 1980-х годов был реконструирован (с заменой оборудования) в 2004–2005 годах. В 2008 году построили новый командно-диспетчерский пункт. В 2009 году был введён в эксплуатацию новый почтово-грузовой комплекс. В октябре 2009 года завершилась реконструкция ВПП № 2. В 2011 году была запущена двухуровневая эстакада на привокзальной площади. В декабре 2013 года завершилась реконструкция взлётно-посадочной полосы № 1. Её длина увеличилась на 500 метров. В 2014 году построили новую пожарную часть. В 2023 году открылась новая станция метро "Аэропорт Внуково".
Новый терминал Внуково-2 открыли в 2009 году. Вместе с ним в этом же году построили и отдельное служебно-техническое здание. В 2010 году закончилась реконструкция перрона, сам перрон увеличился в размерах.
12. Волгоград - 2016/2018 гг.
Новый терминал "C" открыли в августе 2016 года. В 2022 году оборудован телетрапом. В июле 2016 года была введена в эксплуатацию новая взлётно-посадочная полоса, оснащённая современным радиотехническим, светосигнальным и метеорологическим оборудованием.
Новый терминал "C2" открыли в мае 2018 года. Он был построен на месте снесённого старого международного терминала «В» в рамках второго этапа реконструкции аэропорта. В этом же месяце 2018 года в аэропорту была открыта железнодорожная станция Волгоградской городской электрички. Прошла полная реконструкция привокзальной площади с изменением движения транспорта. В том числе была благоустроена аллея, идущая от привокзальной площади. В 2022 году терминал был оборудован телетрапом. Старое здание терминала "А" было отдано под грузовой терминал.
13. Воронеж - 2024 г.
Новый терминал открыли в июне 2024 года. Площадь нового терминала 13 тыс. кв. м. Терминал оборудован 2 телетрапами. Строительство началось в декабре 2021 года.
В 2008 году началась реконструкция аэропорта. В планы по реконструкции входила замена покрытия ВПП, замена периметрового ограждения, водно-дренажной системы, обновление светосигнального оборудования, реконструкция аэровокзального комплекса. В 2014 году благоустроили привокзальную площадь. В 2016 году прошла реконструкция перрона. В 2024 году в аэропорту появились 2 новых больших парковки. Взлетная полоса была увеличена на 200 метров.
14. Горно-Алтайск - 2025 г.
Новый терминал открыли в июле 2025 г. По факту открыли 2 разных терминала: терминал прилета и международный терминал, находящиеся по разным сторонам от основного здания.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новое здание КДП в 2013 г.
- новая пожарная часть в 2013 г.
Само здание аэровокзала было реконструировано и обновлено в 2010-е годы, от прежнего облика ничего не осталось. В том числе изменения коснулись ВПП, после реконструкции ее длина выросла до 2,3 км. Появились 2 новые рулежные дорожки, перрон стал в разы больше. 2 новые парковки появились в 2013 и 2016 годах.
В планах: В аэропорту Горно-Алтайска приступили к проектированию нового аэровокзального комплекса. Завершить проектирование планируется не позднее января 2026 года, ввод в эксплуатацию нового терминала и завершение реконструкции аэродромной инфраструктуры — в 2027 году.
15. Домодедово - !!! - в процессе заполнения
Новый терминал построили в
16. Екатеринбург - 2005/2007/2009 гг.
Новый терминал "А" открыли в декабре 2005 года.
Строительство было начато в июле 2004 года. В том числе реконструкции были подвергнуты зал прибытия внутренних российских авиалиний и здание старого аэровокзала. В 2005 году также проходил первый этап реконструкции аэродрома. Велась подготовка к капитальному ремонту и восстановлению взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, мест стоянок воздушных судов, светосигнального и радиооборудования.
Новый терминал ВЛ был открыт в октябре 2007 года. Его возвели в едином комплексе со зданием терминала "A" 2005 года постройки.
Новый терминал "B" в рамках единого архитектурного стиля был открыт в 2009 году. Здание было построено на месте прежнего здания аэровокзала.
Весь комплекс зданий оборудован 8 однорукавными телетрапами и 1 двухрукавным телетрапом.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- Подъездной путь и посадочная платформа электропоезда в 2008 г.,
- новая гостиница в 2009 г.,
- новая вышка КДП в 2009 г.,
- новый грузовой комплекс в 2012 г.,
- центр Единой системы организации воздушного движения в 2018 г.
В 2006 году на реконструкцию было закрыто самое старое здание аэровокзала, так называемое здание со шпилем, в последствии там был размещен VIP-терминал. 1 июня 2009 года в аэропорту была введена в эксплуатацию современная взлётно-посадочная полоса длиной 3025 метров. В 2013 году проходила реконструкция перрона и его расширение, в 2016 году перрон расширился еще больше. Примерно с 2008 по 2015 гг. проходила реконструкция привокзальной площади, по итогу у аэропорта сильно изменилась парковочная зона и появилась стоянка длительного пребывания.
17. Жуковский - 2016 г.
Новый терминал открыли в мае 2016 года. Проект строительства аэропорта был задуман в 2013 году. Новый гражданский аэропорт был построен на базе аэродрома Летного испытательного института им. Громова.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новая пожарная часть в 2014 г.,
- новый грузовой терминал в 2020 году.
Построен новый вместительный перрон, реконструирована парковка перед аэровокзалом, сделана подъездная дорога к терминалу.
18. Ижевск - 2025 г.
Новый терминал открыли в ноябре 2025 года. В тестовом режиме терминал начал работу с сентября 2025 года. Строительство началось летом 2022 года, сроки неоднократно переносились. Площадь терминала составила 10800 кв.м.
Три телетрапа для посадки и высадки пассажиров смонтировали в новом терминале аэропорта Ижевска.
Привокзальная площадь была основательно реконструирована, увеличена площадь парковки.
На данный момент в здании старого терминала уже идет реконструкция, при этом инфраструктура таможенного поста и пункта пересечения российской границы будет использоваться как для встречи прибывающих пассажиров, так и для вылетающих.
В 2014 году здание КДП обновило свой фасад.
В планах: c 2026 года в планах трехлетняя реконструкция взлетно-посадочной полосы. Финансирование проекта составит 6 млрд руб.
19. Иркутск - 2025 г.
Новый терминал открыли в июне 2025 года. Создание нового терминала анонсировали еще летом 2022 года. Для этого выбрали быстровозводимую конструкцию, которую должны были построить до 30 сентября 2024 года.
Задолго до появления нового здания прошла реконструкция старого терминала, который обслуживал внутренние авиалинии и просуществовал в неизменном виде до 2005 года. К этому времени вокзал уже с трудом справлялся с возросшим пассажиропотоком. Реконструкция была выполнена по индивидуальному проекту и позволила увеличить площадь здания практически в два раза — до 13 тысяч кв. метров. Терминал был вновь открыт в 2009 году и получил название «Хрустальные ворота». В 2001 году началась реконструкция и ВПП, в результате которой ее длина увеличилась к 2008 году до 3563 метров.
В планах: cтроительство нового аэропорта Иркутска, которое должно начаться в 2028 году, на текущий момент оценивается более чем в ₽200 млрд.
20. Казань - 2012 г.
Новый терминал открыли в 2012 году. Строительство нового терминала общей площадью 20 тыс. кв. метров началось в сентябре 2009 года в рамках реконструкции аэропорта Казань. Пропускная способность терминала 1А – 1,2 млн пассажиров в год. Стоимость строительства составила более двух млрд рублей.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новый VIP-терминал в 2005 г.,
- новая пожарная часть в 2014 г.,
- новая ЖД станция и жд ветка в 2013 г.,
- здание гостиницы в 2022 г.,
Здание старого терминала было реконструировано в 2013 году. В этом же году проходила реконструкция и расширение перрона. Помимо этого в 2013 году в международном аэропорту Казани удлинили и расширили взлётно-посадочную полосу в рамках подготовки к Универсиаде-2013. Длина новой ВПП составила 3750 метров (ранее — 2500 метров), ширина — 60 метров.
Отворот трассы на аэропорт с 2004 по 2010 годы обзавелся развязкой, сама трасса местами стала 3х полосной, в 2022 году после масштабной реконструкции трасса на всем протяжении стала 4х полосной, появилась разворотная эстакада.
21. Калининград - 2018 г.
Новый терминал окончательно открыли в апреле 2018 года. В июле 2004 года начались работы в связи со строительством нового пассажирского терминала. В 2008 году произошла заморозка стройки в связи с финансовыми трудностями. Дальнейшее работы проводилось в рамках федеральной программы «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)» в преддверии чемпионата мира по футболу 2018 года. Терминал на данный момент оснащен 6 телетрапами.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новое здание КДП в 2013 г.,
- новая 4х полосная подъездная дорога в 2010 г.
С 2004 года шла реконструкция перрона и ВПП, в итоге появились дополнительные рулежные дорожки, а площадь перрона выросла в несколько раз. В 2018 году закончились работы по удлинению ВПП до 3,35 км. Привокзальная площадь и парковка были расширены с 2006 по 2010 гг, в 2018 году была проведена еще одна реконструкция, в результате появилась пешеходная зона перед вокзалом.
22. Калуга - 2018 г.
Новый терминал открыли в июне 2018 года. В планах 2016 года было озвучено, что корпус построят из быстровозводимых конструкций за 2-3 месяца, и он полностью будет предназначен для обслуживания международных рейсов.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новая пожарная часть в 2015-2016 гг.,
- ангар для бизнес авиации в 2015-2016 гг.,
В 2014-2015 гг. проходило выполнение работ по полной реконструкции взлетно-посадочной полосы, рулёжных дорожек и стоянок воздушных судов, а также водосточно-дренажной сети. В эти же годы здание старого терминала подверглось полному обновлению, появился дополнительный пристрой. В аэропорту открыли 2 парковки, до этого не было ни одной.
В планах: ключевая задача на ближайшую перспективу — удлинение взлётно-посадочной полосы до 2,5 километра и модернизация аэровокзального комплекса. Это позволит принимать самолёты большей грузоподъёмности и дальностью перелёта до 6000 километров. Расширит географию полётов. Пассажиропоток после обновления аэропорта увеличится в 2-2,5 раза.
23. Кемерово - 2021 г.
Новый терминал открыли в мае 2021 года. Площадь свыше 11,6 тыс. кв. м. Построен за 10 месяцев и сдан на месяц раньше запланированного срока, к открытию II Женского форума в Кузбассе. Строительство нового терминала стало частью программы активного развития города к 300-летию угледобывающего региона Кузбасса. Терминал оснащен 2 телетрапами.
В начале 1990-х годов власти Кемеровской области начали реконструкцию аэропорта Кемерово, чтобы придать ему статус международного. Для этого было начато строительство новой взлётно-посадочной полосы, а в 1995 году был построен отдельный терминал для международных рейсов. В 1997 году стройку заморозили. В начале 1999 года строительство возобновилось, и в декабре 2001 года была торжественно открыта новая ВВП протяжённостью 3200 метров.
Старое здание аэровокзала обновляли в первый раз в 2010 году, тогда же началась реконструкция перрона (дополнительно с 2012 по 2013 годы закончили реконструкцию рулежной дорожки), в 2014 году в едином стиле был выполнен ремонт и прилегающего здания КДП, фасад основного здания при этом тоже слегка изменился. В 2019 году к основному зданию построили два дополнительных выхода. Новые парковочные зоны на территории аэропорта появились в 2016 и 2021 году.
24. Красноярск - 2017 г.
Новый терминал открыли в декабре 2017 года. Официальный старт строительству нового аэровокзала красноярского аэропорта был дан 13 ноября 2015 года. Его площадь составляет 58 000 кв. м, он оборудован 6 телескопическими трапами, современными системами обработки багажа и обеспечения безопасности.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новый грузовой терминал в 2009 г.,
- новая башня КДП в 2018 г.,
В августе 2004 года была устроена презентация нового здания международного терминала. Бывшее недостроенное здание для почтовых перевозок было за год превращено в современный вокзал международного класса. В последствии в 2017 году было законсервировано.
2008 г. был сдан в эксплуатацию авиатерминал № 3 (терминал прилета), и проведены реконструкционные работы со светосигнальным оснащением.
Старое здание аэровокзала внутренних линий переделали в 2019 году в деловой терминал, здание было реконструировано, приобрело новый современный вид. В 2017 году началась реконструкция привокзальной территории, в результате парковка значительно увеличилось в размерах.
Начиная с 2001 года, летом проводились ремонтные работы ВПП. За счет этого удалось заменить покрытие на более надежный асфальтобетон с дополнительным армированием.
В 2021 году презентовали новую магистральную рулежную дорожку длиной 2,7 км.
В планах: В аэропорту Красноярска появится отдельная взлетно-посадочная площадка для МЧС.
25. Магадан - 2024 г.
Новый терминал открыли в декабре 2024 года. Общая площадь 14,4 тыс. м2. Оснащен 2 телетрапами. Строительство началось в январе 2023 года. Одновременно со строительством терминала шла реконструкция перрона и рулежной дорожки. Терминал в том числе обзавелся 2 новыми парковками.
Годами ранее в аэропорту проходила реконструкция перрона и ВПП, примерно с 2007 по 2013 годы.
В планах: старый терминал аэропорта Магадана ждёт ремонт и перепрофилирование. Планируется, что половина или треть здания станет международным терминалом, а часть — грузовым.
26. Махачкала - 2021 г.
Новый терминал открыли в августе 2021 года. Его площадь более 11 тысяч квадратных метров. Оснащен 2 телетрапами.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- пневмокаркасный ангар линейной станции тех. обслуживания в 2025 г.,
В 2013 году на отвороте к аэропорту появилась кольцевая развязка, а сама подъездная дорога была реконструирована и расширена. В 2012 году построили дополнительную парковку, в 2015 году реконструировали привокзальную территорию. В 2014-2015 годах были полностью обновлены перрон, рулежные дорожки и ВПП. В эти же годы обновился фасад здания, в здании аэровокзала проведен ремонт, установлены дополнительные стойки регистрации, появились новые точки общественного питания, расширился сервис. Был реконструирован и VIP-зал: построен второй этаж, из окон которого виден перрон и можно наблюдать, как садятся и взлетают самолеты.
В 2024 году началась глобальная модернизация аэропорта. В рамках проекта в аэропорту строится новая взлетно-посадочная полоса длиной более 3 км и шириной 45 метров, аварийно-спасательные станция. Дополнительно будет реконструирован перрон и рулежные дорожки, а также установлено светосигнальное и метеорологическое оборудование.
В планах: строительство нового терминала внутренних линий.
27. Минеральные Воды - 2025 г.
Новый терминал открыли в мае 2025 года. Площадь здания составляет более 28 тысяч квадратных метров. Оснащен 5 телетрапами.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новая пожарная часть в 2011-2012 гг.,
В 2007 году были открыты отдельные павильоны прибытия международных и внутренних рейсов, но для вылетающих пассажиров использовался старый терминал с четырьмя стойками регистрации (две из которых принадлежали «Аэрофлоту»), одним пунктом досмотра пассажиров и накопителем с двумя выходами на посадку.
17 марта 2011 года был частично открыт новый терминал, предназначенный для обслуживания пассажиров внутренних авиарейсов. В частности, была увеличена площадь сектора ожидания, сектор был оснащён конвейерными лентами и транспортерами последнего поколения.
22 марта 2011 года был открыт новый международный модуль. Благодаря проведённым работам по-новому стали выглядеть и функционировать операционный зал, зал длительного ожидания, багажное отделение внутренних авиалиний, зал вылета международных авиалиний, в том числе зоны таможенного и пограничного контроля, досмотра, а также багажное отделение, служебные и офисные помещения.
4 сентября 2019 года в аэропорту был введён в эксплуатацию новый терминал прибытия площадью более 9,4 тыс. м². Был возведен на месте павильонов прибытия международных и внутренних рейсов (2007 года постройки).
В 2006 году параллельно существующей взлётно-посадочной полосе началось строительство новой длиной 3900 м и шириной 60 м, а также замена покрытия рулёжных дорожек и перрона для воздушных судов. Взлётно-посадочная полоса № 2 была официально открыта 13 июля 2011 года.
С 2004 по 2009 годы поменялся облик здания аэровокзала 1963 года постройки.
28. Мурманск - 2025 г.
Новый терминал открыли в ноябре 2025 года. Строительство терминала внутренних воздушных линий аэропорта Мурманск начато в 2023 году. Площадь терминала – 7,5 тыс. м². С 25 декабря 2025 года в новом терминале аэропорта «Мурманск» запущен телетрап.
В 2019 году велась реконструкция привокзальной площади с её расширением и обустройством крытых и открытых парковочных мест. Также шло обустройство круговой развязки на въезде в аэропорт.
В 2009-2010 гг. шла реконструкция ВПП и перрона. Разрешение на ввод в эксплуатацию получили в 2011 году.
В 2000е здание аэровокзала получило новый современный вид, в 2010-2012 гг. ремонтные работы проходили и внутри вокзала.
29. Нерюнгри - 2023 г.
Новый терминал открыли в декабре 2023 года. Площадь аэропорта Нерюнгри составила 9 тысяч кв. м. Со строительством нового здания пропускная способность выросла в три раза до 300 человек в час. Вместе с терминалом появилась и новая парковка.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новая пожарная часть в 2022 г.,
30 октября 2021 года завершилась четырехмесячная реконструкция взлётно-посадочной полосы, в результате построили новую рулежную дорожку, расширился перрон у нового здания аэровокзала. Построили патрульную дорогу.
Примерно в 2014-2015 гг. обновили фасад здания КДП.
30. Нижнекамск - 2023 г.
Новый терминал открыли в сентябре 2023 года. В феврале 2019 года началось строительство нового пассажирского терминала. Площадь нового трёхэтажного терминала 8922 кв.м., пропускная способность 200 пассажиров в час на прилёт и 200 пассажиров на вылет.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новый ангар тех обслуживания самолетов в 2013 г.,
В 2014 году состоялось официальное открытие обновленного аэропорта Бегишево. Сделан капитальный ремонт федерального сектора аэровокзала, который продолжался около двух лет.
К июню 2022 года реализованы первая и вторая очередь проекта обновления, в рамках которых произведена реконструкция перрона и рулёжных дорожек, замена периметрового ограждения аэропорта и оснащение его техническими системами охраны, построена патрульная периметровая дорога. В августе 2023 года введена в эксплуатацию новая парковка, расположенная при въезде в аэропорт. Сама привокзальная площадь тоже подверглась изменениям.
31. Нижневартовск - 2002 г.
Новый терминал открыли в марте 2002 года. Строительство нового здания началось еще в 1996 году - изначально в нем собирались обслуживать международные рейсы.
В 2025 году началась модернизация инфраструктуры аэропорта. Приступили к ремонту терминала внутренних воздушных линий (ВВЛ), первый этап которого планируют завершить до конца 2025 года. В рамках модернизации должен быть выполнен капитальный ремонт терминала ВВЛ стоимостью порядка 50 млн рублей. В рамках всей реконструкции к 2026 году в здании аэропорта также планируют установить эскалаторы, телетрапы и обновить фасад. В планах также увеличение ВВП до 3,5 км и замена покрытия. Существует проект строительства нового здания КДП, проектно-изыскательские работы по объекту будут выполнены в 2025-2027 годах. Строительство КДП должно начаться в 2028 году и завершиться в 2030-м.
32. Нижний Новгород - 2016 г.
Новый терминал открыли в марте 2016 года. Площадь нового терминала - 27 800 квадратных метров. Оснащен 4 телетрапами. Строительство международного терминала началось в июле 2014 года. Одновременно В 2014 году появилась новая парковка, в 2016 году закончилась еще одна реконструкция привокзальной площади, площадь парковочных мест увеличилась.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новое здание КДП в 2018 г.,
- новая пожарная часть в 2018 г.,
- рядом с аэропортом была открыта железнодорожная станция в 2020 г.,
29 апреля 2018 года в аэропорту открылась после реконструкции искусственная взлётно-посадочная полоса, удлинённая на 500 метров. Кроме того была построена дополнительная рулежная дорожка и реконструирована часть перрона возле строящегося терминала.
На месте старого терминала собираются создать зелёную зону для пассажиров и гостей аэропорта, откуда будет открываться панорамный вид на стоянки самолётов.
33. Новокузнецк - 2025 г.
Новый терминал открыли в феврале 2025 года. Его возведение началось в 2022 году. Площадь — 19 500 кв. метров. Оборудован тремя телетрапами. Серьезное изменение привокзальной площади прошло в 2022-2023 году.
Современный вид здание старого аэровокзала в Новокузнецке приобрело только после ремонта в 2009 году. Проведена глубокая реконструкция здания аэровокзала. Площадь аэровокзала увеличилась на 2000 кв.м., а пропускная способность с 200 пас/час до 400 пас/час.
Здание КДП и гостиницы подверглись реновации в 2013-2014 гг.
34. Новосибирск - !!! - в процессе заполнения
Новый терминал открыли в феврале 2023 года. Площадь составила 58,3 тыс. кв. м. Новый терминал оборудован 6 телетрапами. В 2019 году появились 2 новые парковки. В 2021 году были обустроены еще 2 парковки.
35. Новый Уренгой - 2023 г.
Новый терминал открыли в феврале 2023 года. Его площадь составила 19 тысяч квадратных метров. Терминал оборудован 3 телетрапами. Начало строительства - декабрь 2020 года. На привокзальной территории появилась новая парковка.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новая пожарная часть в 2022 г.,
В 2023 году закончилось обновление перрона, рулежных дорожек и ВПП.
Старое здание аэровокзала обновило свой фасад в период с 2012 по 2014 годы. В период с 2006 по 2011 годы шло строительство дополнительного корпуса, который по итогу соединил собой здание прилета и вылета. В 2020 году здание получило отапливаемый пристрой площадью порядка 300 кв. м., в котором обустроили входную группу, разместили зону входного досмотра пассажиров и их вещей, упаковку багажа и автоматическую камеру хранения.
В планах: строительство нового здания КДП. Новый КДП, возведенный в форме трехлучевой звезды, будет располагаться восточнее нового аэровокзального комплекса и обеспечит полный обзор территории аэродрома, включая взлетно-посадочную полосу.
36. Остафьево - 2000 год.
Новый терминал открыли в 2000 году. В 2006 году на аэродроме Остафьево открыт постоянный воздушный пассажирский пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации пропускной способностью до 60 пассажиров в час.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- аварийно спасательная станция в 2003 г.,
- ангар на 5 самолетов в 2010 г.,
- здание учебного авиационного центра 2011 г.,
В 2000 году в Остафьево были закончены работы по удлинению ИВПП аэродрома с 1510 до 2050 метров (ширина 48 метров). Аэродром был также оборудован радиотехническими системами посадки. С 2003 по 2009 годы были построены 2 дополнительных рулежных дорожки.
В 2025 году Газпром и департамент городского имущества Москвы заключили контракт о продаже комплекса аэропорта Остафьево за 2,724 млрд руб.
37. Пермь - 2017 г.
Новый терминал открыли в ноябре 2017 года. Его начали строить в 2015 году. Новое здание площадью 29 тысяч квадратных метров. Терминал оборудован 5 телетрапами. В 2017 году на привокзальной площади появились 2 парковки, на отвороте к терминалу в этом же году появилась поворотная эстакада и кольцевая развязка. В том числе в 2017 году прошла реконструкция перрона у нового терминала, территория перрона в итоге выросла.
В 2002–2003 годах была проведена реконструкция ВПП— её длина была увеличена с 2500 до 3200 метров, что позволило принимать в аэропорту воздушные суда всех типов без ограничений.
В период с 2011 по 2017 гг. обновили фасад здания КДП.
В 2015 году у старого здания аэровокзала ввели в эксплуатацию 2 быстровозводимых помещения, для обслуживания прилетевших пассажиров российских рейсов и выдачи багажа.
Старое здание аэровокзала демонтировали в 2024 году, рассматривался вариант использования территории под ним как участок для стоянки пассажирских самолётов или в качестве площадки для размещения грузовых судов.
38. Петрозаводск - 2020 г.
Новый терминал открыли в августе 2020 года. Его площадь в 4 раза больше старого аэровокзала, он способен принимать и отправлять до 300 пассажиров в час. Строительство началось в 2019 году. Одновременно возле терминала появилась новая парковка.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новая пожарная часть в 2017 г.,
- новое здание КДП в 2022 г.,
До строительства большого терминала в 2004 году был введён в эксплуатацию новый аэровокзальный комплекс аэропорта. Общая стоимость объекта составила 19 миллионов рублей. В 2011 году его площадь расширилась, в 2017 году построили дополнительный зал ожидания. В 2015-2016 гг. шла реконструкция перрона, результатом было не только его обновление, но и увеличение в размерах.
39. Петропавловск Камчатский - 2025 г.
Новый терминал открыли в марте 2025 года. Площадь зон для обслуживания пассажиров составляет 33 000 кв. метров. Оборудован 5 телетрапами. Строительство началось в июне 2021 года.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новый грузовой терминал в 2006 г.,
- новая пожарная часть в 2016 г.,
- новое здание КДП в 2015 г.,
В 2023 году сделали новую подъездную дорогу к новому терминалу с кольцевой развязкой. В 2025 году перед терминалом появились новые парковки, а позади новый перрон.
В 2016 году ввели в эксплуатацию ВПП после реконструкции, в результате которой ее длина стала составлять 3400 м, а ширина — 45 м. В эти же годы реконструировали перрон и рулежную дорожку у старого терминала.
Старое здание терминала прошло реновацию и легкую реконструкцию в середине 2000-х, обзавелось свежим сайдингом. В 2019 году здание получило дополнительный одноэтажный пристрой, парковку перенесли в другое место.
40. Пулково - 2013 г.
Новый терминал открыли в декабре 2013 года. Терминал общей площадью 105 600 м2. Терминал оборудован 8 телетрапами. Строительство велось три года. В этом же году построили аэровокзал для деловой авиации Пулково-3. В Пулково-1 (старом терминале с «пятью стаканами» 1973 года постройки) в 2014 году был проведён ремонт: здание стало использоваться в качестве посадочной галереи, к нему были пристроены 8 телетрапов, само здание соединили с новым корпусом. При этом посадочные сателлиты-ротонды и подземные тоннели, ведущие на посадку, были снесены.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- грузовой терминал в 2002 г.,
- 2 новые пожарные части в 2014 г.,
- ангар для самолетов в зоне бизнес авиации в 2014 г.,
- гостиница в 2014 г.,
- многоуровневая парковка в 2014 г.,
- центр управления полетами в 2022 г.,
В 2014 году в районе нового терминала построили большое количество парковок, в том числе долгосрочных. К новому терминалу ввели в эксплуатацию 2х уровневую эстакаду. В 2014 году открыли новый перрон в зоне бизнес авиации, перрон у нового терминала подвергся полной реконструкции, в том числе расширился. В 2010-2011 годах прошла реконструкция ВПП на 3780 м.
Терминал Пулково-2 был закрыт для пассажиров в 2014 году. В 2003 году к павильонам прибытия и отправления данного терминала соорудили очередные пристройки общей площадью 10 тыс м². Сейчас они используются под иное назначение.
41. Салехард - 2000 г.
Новый терминал открыли в 2000 году. Пропускная способность терминала невысокая — всего 120 пассажиров в час. Терминал представляет из себя двухэтажное здание аэровокзала с стеклянным куполом.
В 2004 году ввели в эксплуатацию вышку КДП.
В 2007 и 2008 годах проходила реконструкция перрона и ВПП.
В планах: открытие нового терминала аэропорта Салехарда запланировано на 2028 год. В рамках проекта планируется построить новый аэровокзал с сохранением существующего, для которого проведут реконструкцию. Общая площадь аэропорта после всех работ увеличится с 4,5 тыс. кв. м до 13 тыс. кв. м
42. Самара - 2015 г.
Новый терминал открыли в феврале 2015 года. Строительство началось в июле 2013 года. Площадь нового терминала составила 40 000 кв. м. Терминал оснащен 7 телетрапами. Вместе с терминалом появилась и новая большая парковка. В 2018 построили дополнительную 5 полосную дорогу к терминалу.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новый грузовой терминал в 2015 г.,
- 3 пожарных части в 2018 г.,
- многофункциональное здание аэронавигации в 2017 г.,
- здание авиационного спасательного центра в 2014 г.,
- многоуровневая парковка в период с 2002 по 2011 гг.,
В 2003 году на территории аэропорта открылся современный бизнес-терминал. С 2007 года за счёт средств федерального бюджета проводилась реконструкция аэродрома. В 2013 году здание КДП подверглось реконструкции. Перрон у нового терминала был реконструирован и расширен в 2017-2018 гг. Старый терминал с 2015 закрыт для обслуживания пассажиров. В январе 2018 года была введена в эксплуатацию реконструированная взлётно-посадочная полоса № 2.
43. Саранск - 2018 г.
Новый терминал открыли в мае 2018 года. Новый аэропортовый комплекс имеет площадь почти 7 тысяч кв.м и пропускной способностью до 300 человек в час. Строительство началось в июле 2016 года.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новая пожарная часть в 2018 г.,
- дополнительный временный терминал в 2018 г.,
В 2018 году аэропорт обзавелся новым перроном, дополнительной рулежной дорожкой, парковкой и новой подъездной дорогой. В этом же году прошла реконструкция ВПП и старой рулежной дорожки. В 2024 временный терминал прошел модернизацию и стал работать как международный терминал (усилили здание, обновили системы, провели коммуникации, организовали систему обработки багажа и приобрели досмотровое оборудование).
В 2012 году здание старого терминала обновило фасад и получило внутренний ремонт помещений.
44. Симферополь - 2018 г.
Новый терминал открыли в апреле 2018 года. Площадь нового терминала - 78 тыс. кв. м. Терминал оборудован 8 телетрапами. Строительство начали в мае 2016 года.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- 2 административных здания в 2018 г.,
- ангар для спецтехники в 2018 г.,
- новая пожарная часть в 2022-2023 гг.,
- новая развязка на въезде в аэропорт в 2025 г.,
Вместе с новым терминалом появилась благоустроенная привокзальная площадь с парковками, новый перрон.
31 августа 2018 года началась реконструкция взлётно-посадочной полосы № 1. В ходе работ полосу удлинили до 3200 метров и построили новые рулёжные дорожки. Также её планировалось оснастить современным радиомаячным и светосигнальным оборудованием.
В 2015 году прошла реконструкция старого терминала. 9 мая 2015 года в аэропорту открыли два терминала: после четырёхмесячной реконструкции заработал терминал «В» и начал принимать пассажиров новый терминал «А», переориентированный на обслуживание рейсов группы «Аэрофлот». Удалось увеличить площадь терминалов более чем вдвое — с 10 до 23 тысяч квадратных метров. В 2016 году полностью перестроили привокзальную площадь, парковочных мест стало в разы больше. В 2018 году на площади появилась автостанция.
В планах: завершение строительства командно-диспетчерского пункта (КДП) в аэропорту Симферополь и ввод его в эксплуатацию запланированы на середину 2026 года.
45. Ставрополь - 2024 г.
Новый терминал открыли в декабре 2024 года. Его площадь более 5 000 кв.м. Оборудован 2 телетрапами. Строительство терминала началось в 2022 году.
Возле построенного терминала появилась новая парковка и подъездная дорога с дополнительной парковкой на середине пути. Построили кольцевую развязку на отвороте на подъездную дорогу.
В 2012-2013 годах прошла реновация старого здания терминала.
В планах: старое здание аэровокзала закроется на реконструкцию. После нее оно станет международным терминалом. Обновление будет и взлетно-посадочной полосы. Модернизацию планируют завершить до конца 2029 года.
46. Сургут - 2001 г.
Новый терминал открыли в 2001 году. Его начинали строить еще в 1991 году. В 2006 году здание оборудовали 2 телетрапами.
В 2003 году была проведена полная реконструкция взлётно-посадочной полосы.
В 2004 году была проведена реконструкция и введён в эксплуатацию сектор прилёта, благодаря чему аэропорт разделился на два терминала, архитектурно и технически объединённых в единый современный аэровокзальный комплекс. В этом же году закончилась реконструкция привокзальной площади.
В 2007 году в аэропорту построили еще одну дополнительную парковку.
В 2020 году здание КДП обрело новый современный фасад.
47. Томск - 2024 г.
Новый терминал открыли в августе 2024 года. Терминал имеет общую площадь 6,8 тыс. м2. Оборудован 2 телетрапами. Строительство началось осенью 2021 года.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новое здание КДП в 2013 г.,
- новая пожарная часть в 2023 г.,
В 2013 году старое здание аэровокзала подверглось реконструкции, приобрело современный вид.
15 июня 2023 года завершилась реконструкция взлётно-посадочной полосы, которая была первым этапом реконструкции аэропорта.
В 2021 построили на въезде в аэропорт кольцевую развязку с парковкой внутри кольца. Привокзальная площадь реконструировали в 2012, 2018 и 2024 годах. С каждой реконструкцией увеличивались парковочные места.
48. Улан Удэ - 2024 г.
Новый терминал открыли в ноябре 2024 года. Общая площадь терминала 6,6 тысячи квадратных метров. Оснащен 2 телетрапами. Строительство началось в декабре 2022 года.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новая пожарная часть в 2012 г.,
- новая пожарная часть в 2019 г.,
В 2007 году прошла реконструкция ВПП, что позволило принимать и обслуживать любые типы самолетов практически без ограничений по взлётной массе; кроме этого, был осуществлён монтаж нового светосигнального оборудования.
С 2011 по 2013 годы прошел ремонт аэровокзального комплекса.
К 2013 году был реконструирован перрон, его площадь увеличилась.
В 2014 году здание КДП обновило свой фасад.
4 декабря 2018 года была введена в эксплуатацию вторая взлётно-посадочная полоса стоимостью 4 миллиарда рублей. Также были построены рулёжные дорожки, светосигнальное оборудование с огнями высокой интенсивности
В 2020 году прошла реконструкция привокзальной площади, в результате увеличилась парковочная зона. В 2024 году привокзальной площадь немного увеличилась в размерах.
49. Уфа - 2015/2023 г.
Первый международный терминал открыли в 2001 году. Позже был встроен в 2015 году в терминал "2".
Новый терминал "2" открыли в апреле 2015 года. Его площадь составила 17 тысяч кв.м. Терминал оборудован 4 телетрапами. Строительство длилось 1,5 года.
Новый терминал "1" открыли в декабре 2023 года. Его площадь составила почти 9 тыс кв.м. Оборудован 2 телетрапами. Строительство началось осенью 2018 года.
Старое здание терминала "1" было реконструировано в 2005-2009 годах. У терминала в 2009 году появились 3 телетрапа.
Привокзальная площадь реконструировалась в 2015 и 2021 году.
В 2023 году построили навес. Новое сооружение объединило внутренний и международный терминалы аэропорта в единый архитектурный комплекс.
В 2015 году завершился первый этап реконструкции аэродромного комплекса.
В рамках этого этапа провели следующие работы:
- расширили перрон;
- построили семь стоянок для широкофюзеляжных воздушных судов;
- создали площадку для обработки самолётов противообледенительной жидкостью;
В сентябре 2017-го, завершили второй этап – реконструировали и ввели в эксплуатацию вторую взлетно-посадочную полосу, усилили ее цементно-бетонное покрытие и построили соединительную рулежную дорожку на 1100 метров.
50. Хабаровск - 2019/2025 г.
Новый терминал "А" открыли в сентябре 2019 года. Его площадь составила более 27 тыс. кв. метров. Строился с весны 2018 года. Оборудован 3 телетрапами.
Новый терминал "B" открыли в сентябре 2025 года. Его площадь составила более 20,5 тыс. кв. метров. Строился с осени 2021 года. Оборудован 2 телетрапами. Оба терминала выполнены в единой концепции, имеет общую посадочную галерею.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- 2 новые пожарные части в 2020 г.,
- логистический почтовый терминал в 2021 г.,
В 2014 году у здания управления воздушным транспортом обновили фасад.
В 2020 и 2025 годах были построены новые парковки перед терминалами.
В марте 2021 года был завершен первый этап реконструкции аэродромного комплекса. В эксплуатацию введена первая взлетно-посадочная полоса, модернизированы рулежные дорожки, часть перрона и площадка для обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью. ВПП получила современное светосигнальное оборудование.
51. Ханты Мансийск - 2001 г.
Новый терминал открыли в 2001 году. Терминал оснащен 2 телетрапами. Строительство началось в июле 1999 года.
В декабре 2008 года начата реконструкция аэропорта, включающая на первом этапе проведение работ по расширению пассажирского перрона, строительству вертодрома.
52. Челябинск - 2019 г.
Новый терминал открыли в ноябре 2019 года. Начало строительства было положено летом 2018 года. Его площадь - 16,5 тыс. кв. м. Оснащен 4 телетрапами.
К открытию была готова и привокзальная территория с вместительной парковкой. Привокзальная площадь вдоль старого здания аэровокзала реконструировалась в 2011, 2016 и 2019 году.
В 2012 году здание старого аэровокзала получило обновленный фасад.
С 2012 по 2015 год в аэропорту уже провели ряд работ по реконструкции аэровокзального комплекса: расширили залы вылетов внутренних и международных воздушных линий, в зале прилета установили новое багажное оборудование.
В 2018-2019 проходила реконструкция ВПП.
В 2020 году ввели в эксплуатацию новое админ здание после капитального ремонта (бывшее здание гостиницы).
В 2021 году был построен новый перрон у нового терминала.
53. Череповец - 2005/2020 г.
Новый международный терминал открыли в 2005 году. Новый двухэтажный аэровокзал начали строить около двух лет назад. Сметная стоимость составила около 2 млн. долларов. В здании два отдельных зала — для внутренних и международных линий, имеющих самое современное оборудование для досмотра, информационные табло и залы отдыха для пассажиров.
Новый терминал внутренних линий открыли в июле 2020 года. Площадь терминала более 1000 кв.м.
В 2015 году была произведена замена асфальтового покрытия взлётно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона.
В аэропорту был также построен ангар для обслуживания самолетов.
В 2015 году построили новый гостиничный комплекс.
В 2019 - 2020 году построили новую парковку перед аэровокзалом.
В 2024 году завершилось строительство склада материально-технического обеспечения.
54. Шереметьево - 2009/2010/2012/2018/2020
Новый терминал "C" открыли в 2007 году. Одновременно с терминалом открылся четырёхуровневый паркинг на 2500 машиномест. Терминал был оборудован 6 телетрапами. Был снесен в 2018 году в связи с реконструкцией.
Новый терминал "D" открыли в ноябре 2009 года. Площадь — 172 000 кв. м. Оборудован 22 телетрапами. Построена многоуровневая парковка, 2х уровневая подъездная эстакада, уличные парковки.
Новый терминал "E" открыли в мае 2010 года. Терминал оборудован 8 телетрапами. Данный сектор объединил терминалы D и F и железнодорожную станцию «Аэроэкспресс» в единый Южный терминальный комплекс.
Новый терминал "A" открыли в январе 2012 года. Терминал обслуживает клиентов деловой авиации.
Новый терминал "B" открыли в мае 2018 года. Общая площадь здания - 108 тыс. кв. м. У терминала выстроена посадочная галерея с 18 телетрапами. Вместе с терминалом выстроен многоуровневый паркинг через дорогу, соединен крытым переходом с терминалом.
Новый терминал "C" открыли в январе 2020 года. Общая площадь 127 375 кв.м. У терминала выстроена посадочная галерея с 20 телетрапами. Вместе с терминалом выстроен многоуровневый паркинг через дорогу, соединен крытым переходом с терминалом. Терминал "C" и "B" объединены в Северный терминальный комплекс.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- жд станция у Южного терминального комплекса в 2009 г.,
- новая вышка КДП в 2013 г.,
- новый грузовой терминал в 2017 г.,
- жд станция у Северного терминального комплекса в 2022 г.,
В 2009 году завершилась модернизация терминала "F": была полностью перестроена стерильная зона, убраны перегородки, максимально открыто пространство. 28 августа 2009 года было открыто регулярное железнодорожное сообщение между Белорусским вокзалом и аэропортом. Рядом с терминалом "F" в 2014 году построили гостиницу.
5 марта 2008 года после двухлетней реконструкции была открыта вторая взлётно-посадочная полоса (ВПП-2). Её длина составляет 3700 м, ширина — 60 м.
С октября 2015 года началось строительство новой ВПП № 3 длиной 3200 м и шириной 60 м. Открытие новой полосы состоялось 19 сентября 2019 года. Ввод полосы в эксплуатацию был реализован с помощью строительства путепровода через Шереметьевское шоссе и реку Клязьму, по которому проходит рулёжная дорожка от терминалов аэропорта до взлётно-посадочной полосы.
55. Южно Сахалинск - 2023 г.
Новый терминал открыли в августе 2023 года. Площадь терминала составляет почти 47,5 тысяч кв. м. Оснащен 6 телетрапами. Строительство терминала началось в конце 2017 года.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новое здание КДП в 2014 г.,
- новая пожарная часть в 2012 г.,
- багажный терминал в 2015 г.,
- новый ангар для обслуживания самолетов в 2024 г.,
В 2000 году завершено строительство 700-метрового (южного) участка ВПП. Общая длина ИВПП составила 3400 метров.
С 2010 по 2014 годы шла реконструкция перрона и расширение перрона, построили дополнительную рулежную дорожку. С 2021 по 2024 годы еще одна реконструкция.
В 2013 году обустроили одну парковку на территории аэропорта, в 2015 году еще 2 парковки. В 2020 году появилось разворотное кольцо на въезде в аэропорт.
В 2023 году благоустроили привокзальную площадь, соорудили крытый пешеходный и автомобильный перрон.
Старый терминал обновил свой фасад в период с 2020 по 2022 годы.
На данное время идет строительство новой ВПП. Новая полоса будет иметь протяжённость 3400 метров и ширину 60 метров, сможет принимать любые типы воздушных судов без ограничений.
56. Якутск - 2012 г.
Новый терминал открыли в июне 2012 года. Площадь нового аэровокзала 17,5 тыс. кв.м. Оборудован 3 телетрапами. Строительство началось в 2010 году.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новый грузовой терминал в 2016 г.,
- новое здание КДП в 2020 г.,
С 2014 по 2016 годы шла реконструкция перрона и его расширение.
С 2012 по 2014 годы шла реконструкция привокзальной площади, появилась новая парковка.
Летом 2016 г. обновлен фасад гостинично-ресторанного комплекса «Лайнер».
В 2018 году начался ремонт взлётно-посадочной полосы, включающий замену бетонного покрытия, который завершился в октябре 2023 года
57. Хатанга - 2021 г.
Новый терминал открыли в октябре 2021 года. В 2019 году был заключен контракт на приобретение двухэтажного блок-модуля аэровокзала, в 2020 году он был доставлен на хранение в Хатангу, в мае 2021 года строители приступили к монтажу.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новая пожарная часть в 2023 г.,
- новый ангар для спецтехники в 2023 г.,
- дополнительное административное здание в 2023-2025 гг.
В аэропорту в 2025 году отремонтировали ВВП и перрон. На ВПП заменили 163 плиты, убрали все проблемные участки покрытия. На площади 3300 кв. м. отремонтировали асфальтобетонное покрытие перрона.
58. Советский - 2006 г.
Новый терминал открыли в июне 2006 года. Он был заложен в 1988 г., но впоследствии работы приостановили. В 2004 г. строительство служебно-пассажирского здания с контрольно-диспетчерским пунктом продолжилось.
Новый аэровокзал площадью около 6 тысяч квадратных метров. До 2006 года аэропорт, по ряду параметров, оставался на уровне 80-х годов. Аэровокзал, построенный в середине 80-х для обеспечения вахтовых перевозок, располагался в ангаре. Большое строительство нового аэровокзального комплекса, грузового терминала, реконструкция взлетно-посадочной полосы и перронов значительно повысило уровень и привлекательность аэропорта.
59. Чумикан - 2021 г.
Новый терминал открыли в декабре 2021 года. Старое деревянное помещение 1980 года постройки уже не отвечало требованиям безопасности и авиационным правилам. Строительство нового аэровокзала началось в 2018 году.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новое здание КДП в период 2019-2020 гг.,
Здание пожарной части было реконструировано. Благоустроена площадка перед аэровокзалом.
В 2012 году по федеральной программе в аэропорту Чумикана реконструировали взлетно-посадочную полосу. Ее длина составила 850 м.
60. Игарка - 2010 г.
Новый терминал открыли в 2010 году. Пропускная способность 100 человек в час. Строительство началось в ноябре 2007 года.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новое здание пожарной части в период 2007-2010 гг.,
Перед терминалом благоустроили привокзальную площадь. После открытия терминала открыли свои двери обновленная гостиница, столовая и здание длительного ожидания, предназначенное для пассажиров, задержавшихся в аэропорту в связи с ожиданием вылета. В аэропорту появились доп ангары и другие хозяйственные постройки.
Реконструкция ВПП и перрона проходила с 2012 по 2013 годы.
61. Никольское - 2023 г.
Новый терминал открыли в июле 2023 года. Вокзал - одноэтажное здание модульного типа. На объекте имеются места для регистрации и проведения предполетного досмотра, зал вылета и прилета.
В 2018-2019 годах построили ангар и вышку КДП на территории аэропорта.
62. Преображение - 2016 г.
Новый терминал открыли в октябре 2016 года. К открытию авиасообщения в Преображении готовились около двух лет. В итоге за три месяца построили посадочную площадку и одноэтажный модуль аэровокзала. Последний, помимо туалетов, зала ожидания, авиакассы и пункта досмотра, оборудован еще и комнатой матери и ребенка. До проведенных работ аэропорт напоминал из себя запущенное поле.
63. Оссора - 2020 г.
Новый терминал открыли в 2020 году. В 2020 году в воздушной гавани велась работа по строительству одноэтажного модульного аэровокзала взамен деревянного здания, в котором пассажиры обслуживались десятилетиями. В период с 2016 по 2019 год обустроили парковку из плит и дорогу к аэропорту.
С 2014 года шла реконструкция ВПП. Ее строительство затянулось из-за недобросовестности двух подрядчиков. В 2020 году работы снова возобновились. 10 февраля 2022 года завершился очередной этап реконструкции объектов, и было выдано разрешение на ввод в эксплуатацию рулежной дорожки, перрона с местами стоянок воздушных судов, водосточной сети, очистных сооружений, сетей электроснабжения, светосигнального оборудования, ограждения и патрульной дороги.
64. Сангар - 2023 г.
Новый терминал открыли в июне 2023 года. Старый аэровокзал был построен в в 1962 году, был признан аварийным ещё в начале 2000-х. Новый аэровокзал рассчитан на 35 пассажиров в час, кроме него появились контрольно-пропускной пункт, ограждения, патрульная дорога и другая инфраструктура.
У нового здания 3 этажа. Внутри: просторные залы ожидания, комната матери и ребёнка, медпункт.
65. Соболево - 2024 г.
Новый терминал открыли в ноябре 2024 года. Новый вокзал - одноэтажное здание модульного типа. В старом здании аэровокзала был пожар несколько десятков лет назад. По итогу в здание административного корпуса перенесли кассу и зал ожидания.
66. Туруханск - 2014 г.
Новый терминал открыли осенью 2014 года. Двухэтажный терминал построили по модульной схеме. Все изготовленные модули в начале лета 2014 были доставлены до места назначения.
С 2013 по 2021 годы были построены гараж, грузовой склад, пожарная часть, контрольно-пропускной пункт. С 2013 года была проведена выборочная реконструкция ВПП и перрона.
В планах: на 2027 год капитальный ремонт аэродрома «Туруханск». По проекту - работы по ремонту взлётно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, а также места стоянки воздушного судна.
67. Саров - 2020 г.
Новый терминал открыли в начале 2020 года. Строительство началось в 2017 году. Терминал построен с пропускной способностью 50 человек в час
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новая пожарная часть в 2020 г.,
- новое здание КДП в 2020 г.,
- гараж для спецтехники в 2020 г.,
С 2017 года шла реконструкция ВПП и перрона, в результате работ ВПП была увеличена на 620 метров, а перрон значительно расширился.
68. Хандыга - 2023 г.
Новый терминал открыли в июне 2023 года. Трёхэтажный аэровокзал рассчитан на 35 пассажиров в час. Старый аэровокзал сгорел в 1990-х. После этого работников перевели в небольшое деревянное административное здание.
Помимо самого терминала появились и новые объекты: гараж стоянка на 10 машиномест, контрольно-пропускной пункт, ограждение аэродрома, патрульная дорога.
69. Черемшанка - 2018 г.
Новый терминал открыли в июне 2018 года. Новый терминал аэропорта возвели за 6 месяцев вместо старого здания аэровокзала, которое сгорело в декабре 2011 года. До строительства нового аэровокзала в 2018 году под терминал был реконструирован товарный склад.
Комплекс включает зал ожидания, зал прилета и выдачи багажа, зал досмотра, стерильную комнату, буфет и другие помещения. Аэровокзал способен пропускать до 40 тысяч пассажиров в год.
70. Южно-Курильск (Менделеево) - 2011 г.
Новый терминал открыли в ноябре 2011 года. Пассажирское здание имеет встроенную вышку КДП.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новая пожарная часть в 2011 г.,
Также построены очистные сооружения, патрульная дорога и ограждение аэропорта. С 2007 года проведена реконструкция покрытий ВПП с ее удлинением до 2,05 км, рулежной дорожки, перрона, объектов радиотехнического и светосигнального обеспечения.
71. Николаевск-на-Амуре - 2015 г.
Новый терминал открыли в августе 2015 года. Его пропускная способность - 50 пассажиров в час.
Помимо самого терминала появились и новые объекты:
- новая пожарная часть в 2013-2014 гг.,
Перед новым терминалом в том числе благоустроили привокзальную площадь.
В 2013 году на аэродроме были проведены работы по реконструкции ВПП с оснащением её светосигнальным оборудованием, реконструкции подвергся и перрон.
72. Усть-Илимск - 2019 г.
Новый терминал открыли в июне 2019 года. Строительство началось в конце 2018 года. Площадь нового терминала около 500 кв. м, он рассчитан на пассажиропоток в 50 пассажиров в час. С 2022 по 2024 год терминал реконструировали, построили пристрой с диспетчерской.
Дополнительно построили периметральное ограждение протяженностью 8 км и ввели в эксплуатацию новый топливно-заправочный комплекс. Привокзальная площадь была благоустроена.
С 2021 по 2022 в аэропорту появились ангар и гараж для спецтехники.
73. Варандей - 2008 г.
Новый терминал открыли в 2008 году. Сам вокзал представляет из себя одноэтажное здание. Аэропорт обслуживает поселок Варандей на арктическом побережье Ненецкого округа и разработку Приразломного нефтяного месторождения.
Вместе с терминалом были введены в эксплуатацию ангар, административное здание с диспетчерской и другие хоз. постройки. Построено ограждение по периметру, новый перрон для самолетов и вертолетов и проведена реконструкция топливо-заправочного комплекса.
74. Витим - 2015-2016 гг.
Новый терминал открыли в период с 2015 по 2016 годы. Его построили рядом со старым двухэтажным зданием аэровокзала, которое было снесено годом позже.
Покрытие ВПП — песчано-грунтовая смесь. На аэродроме нет светосигнального оборудования, в связи с этим аэропорт эксплуатируется только в светлое время суток и чаще всего в межсезонное время года (весна, осень).
75. Краснокаменск - 2025 г.
Новый терминал открыли в июле 2025 года. Новый аэровокзал площадью 240 кв.м. с пропускной способностью 50 пассажиров в час. Старое недостроенное здание было демонтировано.
Здание было построено под ключ за 2 месяца. Внутри: зал ожидания, зона выхода, туалет и тех. помещения.
76. Черский - 2010 г.
Новый терминал открыли в октябре 2010 года. Здание аэровокзала - двухэтажное, стоимость - 38 миллионов рублей.
В 2023 году ввели в эксплуатацию после двух лет реконструкции новую бетонную ВПП длиной 1 630 метров, в том числе появился и новый перрон.
77. Енисейск - 2024 г.
Новый терминал открыли в феврале 2024 года. Новый аэровокзал представляет из себя одноэтажное модульное здание. Общая площадь 430 кв. м., включая зал ожидания - 118 кв. м.
В 2022 году в аэропорту был возведен блок-модульный гараж, площадь которого составляет 900 кв.
РЕНОВАЦИЯ и РЕКОНСТРУКЦИЯ - раздел в доработке
01. ОЛЕКМИНСК
В аэропорту Олекминска завершилось строительство взлетно-посадочной полосы в 2021 году. Общая длина уложенной взлетно-посадочной полосы составляет 1776 метров, ширина - 36 метров. На данный момент продолжается строительство рулежной дорожки и перрона.
В 2005 году установили памятник "Аэрокобра" в честь 60-летней годовщины Великой Победы. На постаменте памятника есть мемориальная табличка «В память труженикам тыла, строителям авиаплощадки в годы Великой Отечественной войны»
В аэропорту Олекминск в 2020 году на привокзальной площади установили скульптуру «Мальчишеские мечты», в честь строителей трассы Аляска – Сибирь.
В 2023 году на привокзальной площади построили сквер.
Каменное здание аэровокзала (1982 года постройки) в конце 2000х годов обновило фасад (выполнено из профнастила), внутри здания также произведен ремонт.