Узбекский эконом: новый Damas уже поехал!

(и стоит дешевле миллиона)

Компания UzAuto Motors начала продавать в Узбекистане новые фургончики, которые являются идейными наследниками «народной маршрутки» по имени Damas.

Wuling/Chevrolet N400 - он же новое поколение Damas.

Это не собственная разработка – изначально это китайский Wuling/Chevrolet N400, производство которого осваивают в Узбекистане.

Пассажирский Damas Move и грузовой фургон Damas Max

Машину выпускают в двух вариантах — как пассажирский Damas Move и грузовой фургон Damas Max. Новичок заметно крупнее старого Дамаса: длина 4,43 метра (+90 см). Но такой же простенький — с задней рессорной подвеской.

Либо Мотор 1.2 л (81 л. с.) в сочетании с 5МКПП, либо мотор 1.5 л (103 л. с.) - в паре с шестиступкой.

Два варианта силовых агрегатов – мотор 1.2 (81 л. с.) в сочетании с пятиступенчатой механикой и мотор 1.5 (103 л. с.) в паре с шестиступенчатой коробкой.

В России - не ждите. По вполне понятным причинам.

Практически полностью локализованный старый Damas, который производится тридцать лет, стоит в Узбекистане около $7 500. Новая машина дороже.

После смены поколения автомобиль стал дороже.

В Китае такой Wuling продают за $6 500. Узбекский вариант дороже: от $10 500 за фургончик Damas Max 1.2 до $12 000 за пассажирский Damas Move 1.5. По нынешнему курсу – дешевле миллиона рублей. Но у нас эти машины не появятся – нет смысла везти, платить пошлину и утильсбор.

Сзади - рессорная подвеска.

Новость от Максима Кадакова

#MPS