Найти в Дзене

Почему всё больше людей отказываются от покупки авто в РФ и везут из Кореи и Китая?

Ещё пару лет назад покупка автомобиля в России выглядела просто: пришёл в салон, выбрал комплектацию, оформил кредит — уехал.
Сегодня всё иначе. И именно поэтому всё больше людей осознанно отказываются от покупки авто в РФ и начинают рассматривать Корею и Китай. Разберёмся спокойно и без лозунгов — почему так происходит на самом деле. 1. Цены в РФ перестали быть логичными Главная причина — цена больше не соответствует тому, что вы получаете. За одни и те же деньги в России сейчас предлагают: При этом тот же самый автомобиль, но привезённый из Кореи или Китая: И это не теория — это цифры, которые легко проверить. 2. Комплектации за границей богаче Многие удивляются, когда впервые сравнивают. В Корее и Китае даже в «средних» версиях часто есть: В РФ за эти опции: Именно поэтому фраза «одинаковые авто» на практике часто не работает. 3. Состояние авто и культура эксплуатации Особенно это касается Кореи. Там: Поэтому автомобиль с пробегом 70–100 тыс. км: Важно понимать: пробег ≠ состояни

Ещё пару лет назад покупка автомобиля в России выглядела просто: пришёл в салон, выбрал комплектацию, оформил кредит — уехал.
Сегодня всё иначе. И именно поэтому всё больше людей
осознанно отказываются от покупки авто в РФ и начинают рассматривать Корею и Китай.

Разберёмся спокойно и без лозунгов — почему так происходит на самом деле.

1. Цены в РФ перестали быть логичными

Главная причина — цена больше не соответствует тому, что вы получаете.

За одни и те же деньги в России сейчас предлагают:

  • либо сильно упрощённые комплектации
  • либо авто с сомнительным прошлым
  • либо переплату в сотни тысяч рублей «за наличие»

При этом тот же самый автомобиль, но привезённый из Кореи или Китая:

  • часто дешевле
  • лучше оснащён
  • имеет прозрачную историю

И это не теория — это цифры, которые легко проверить.

2. Комплектации за границей богаче

Многие удивляются, когда впервые сравнивают.

В Корее и Китае даже в «средних» версиях часто есть:

  • подогревы сидений и руля
  • ассистенты безопасности
  • адаптивный свет
  • качественная мультимедиа

В РФ за эти опции:

  • либо просят доплату
  • либо их просто нет

Именно поэтому фраза «одинаковые авто» на практике часто не работает.

3. Состояние авто и культура эксплуатации

Особенно это касается Кореи.

Там:

  • хорошие дороги
  • обязательное обслуживание
  • строгий контроль техсостояния

Поэтому автомобиль с пробегом 70–100 тыс. км:

  • часто едет и выглядит лучше
  • чем аналог с меньшим пробегом в РФ

Важно понимать: пробег ≠ состояние.
Куда важнее — как и где авто эксплуатировали.

4. Прозрачность истории

Ещё один момент, о котором редко говорят вслух.

При правильном подходе авто из Кореи и Китая можно проверить:

  • по базам
  • по аукционным листам
  • по сервисной истории

Это даёт понимание:

  • были ли ДТП
  • реальный ли пробег
  • как обслуживался автомобиль

В РФ такой прозрачности зачастую просто нет.

5. Импорт — это не «сложно», если всё делать правильно

Самый частый страх:

«Это долго, сложно и рискованно»

На практике всё иначе, если процесс выстроен грамотно:

  • понятная цена «под ключ»
  • фиксированные этапы
  • договор и ответственность

Именно поэтому всё больше людей выбирают осознанный импорт, а не спонтанную покупку «из наличия».

Итог

Люди отказываются от покупки авто в РФ не потому, что «модно», а потому что:

  • хотят больше ценности за свои деньги
  • хотят прозрачности
  • хотят выбирать, а не соглашаться

Импорт из Кореи и Китая — это не про риск.
Это про
выбор и расчёт.

💬 А как вы считаете:
лучше взять авто «здесь и сейчас» или подождать и получить больше за те же деньги?

В поиске надёжного автомобиля по выгодной цене?
Подберём и привезём без рисков.

AutoHub — импорт европейских и корейских автомобилей из Китая и Кореи.
Экономия до 25% по сравнению с рынком РФ.

Подписывайтесь на наш Telegram: https://t.me/AVTOHUBKZN
В канале публикуем актуальные предложения, реальные цены, варианты под заказ и кейсы клиентов.