Всем привет, друзья. Чуть больше месяца назад на российском автомобильном рынке официально появился новый кроссовер отечественного производства с полным приводом.
Примечателен он тем, что на данный момент это самый доступный новый кроссовер с 4x4 в нашей стране. И скорее всего в 2026 году он будет неизменно занимать высокие места в рейтинге самых продаваемых автомобилей.
Давайте разберёмся, что это за модель, сколько за неё просят и стоит ли её вообще покупать. Поехали!
Советую ознакомиться:
Новогодний драйв 2026: тест-драйв, подарки и путешествие в Сочи
В самом начале декабря прошлого года российская компания АГР вывела на рынок новую модификацию компактного кроссовера Tenet T4, оснащённую системой полного привода. Производство модели налажено на бывшем заводе Volkswagen в Калуге. Однако самое интересное кроется в деталях.
Все знают, что в основе Tenet T4 лежит Chery Tiggo 4. Но при этом оригинальный китайский кроссовер никогда не имел версии с полным приводом — такую модификацию разработали специально для нашего рынка.
Это, к слову, неплохой ответ всем скептикам, которые любят критиковать бренд Tenet, которому кстати нет ещё и года. Вот вам конкретный результат собственной инженерной работы.
Подвеска у полноприводного Tenet T4. Передняя подвеска у автомобиля типа McPherson. Сзади установлена независимая пружинная подвеска с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Габаритные размеры кроссовера составляют 4320 мм в длину, 1831 мм в ширину и 1652 мм в высоту. Колёсная база — 2610 мм. Дорожный просвет равен 190 мм, что в сочетании с полным приводом позволяет уверенно чувствовать себя не только в городе, но и на совсем лёгком бездорожье.
Снаряжённая масса Tenet T4 — 1589 кг, полная масса — 1915 кг. В салоне предусмотрено пять посадочных мест. Объём багажника у полноприводной версии немного уменьшился — на 28 литров. Теперь он составляет 312 литров в стандартном виде и 1072 литра при сложенных задних сиденьях.
Кроссовер оснащается интеллектуальной системой полного привода I-4WD. Задняя ось подключается автоматически в зависимости от дорожной ситуации, при этом на неё может передаваться до 50% крутящего момента.
Полный привод работает в паре с бензиновым четырёхцилиндровым турбированным двигателем SQRE4T15C объёмом 1,5 литра. Его мощность 147 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент 210 Ньютон-метров.
В роли трансмиссии выступает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Теперь перейдём к оснащению.
Покупателям предлагаются две фиксированные комплектации: Active и Prime.
Версия Active 4WD включает светодиодную оптику, 17-дюймовые легкосплавные диски, камеру заднего вида и задние парктроники, подогрев передних сидений, зеркал, рулевого колеса, форсунок стеклоомывателя и зоны покоя лобового стекла, систему бесключевого доступа и запуска двигателя, кондиционер, круиз-контроль, четыре подушки безопасности, ABS, ESC и датчик света.
Комплектация Prime 4WD дополнительно получает электропривод складывания зеркал, передние парктроники, систему кругового обзора на 360 градусов, подогрев второго ряда сидений, электропривод регулировок водительского кресла, двухзонный климат-контроль и аудиосистему с шестью динамиками.
Стоимость полноприводного Tenet T4 в комплектации Active уже после новогоднего подорожания составляет 2 439 000 рублей, а в версии Prime — 2 599 000 рублей. Причём это цены без учёта скидок и программ государственной поддержки. С ними можно будет взять данный кроссовер ещё выгоднее.
Стоит ли покупать Tenet T4? На этот вопрос каждый должен ответить для себя сам. Если нужен самый дешёвый новый кросс с полным приводом, то да.
А как вам Tenet T4 с 4x4? Делитесь своим мнением в комментариях 👇
Советую прочитать:
Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!