О проекте
Объект: Многоуровневая транспортная развязка через Казанское и Горьковское направление Московской железной дороги
Адрес: г. Москва, участок от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта
Этап: 2-я очередь (участок от железнодорожной станции Перово до 5-й Кабельной улицы)
Период реализации: 2021 год
Специфика инфраструктурных проектов
За всю историю существования нашего проектного бюро мы выполнили множество проектов различной сложности. Основная экспертиза ПКБ «Либра» сосредоточена в области промышленно-гражданского строительства зданий и сооружений. Однако нам удалось успешно реализовать несколько крупных инфраструктурных проектов, включая возведение многополосных дорог и эстакад. Данный проект стал одним из наиболее технически сложных в нашей практике в этом направлении строительства.
Задача проекта
Разработка комплекса проектно-технологической документации по устройству монолитных конструкций эстакады, включая:
- Устройство ростверков в стесненных условиях
- Технологию возведения опор круглого сечения высотой до 20 метров
- Устройство монолитного ригеля в в стесненных условиях
- Организацию работ с тяжелыми арматурными каркасами массой до 11 тонн
Разработанная документация
Технологические решения
Нами была разработана комплексная технологическая документация, включающая:
Основные разделы ППР:
- Технология производства арматурных работ
- Технология опалубочных работ с использованием специализированной опалубки GAMMA
- Технология бетонных работ и ухода за бетоном
- Технология работ с применением системы CUP-LOCK (пространственные леса, выдерживающие высокие нагрузки)
- Расчет требуемой интенсивности подачи бетонной смеси при бетонировании опор
- Спецификация материалов
- Календарное планирование работ
Устройство ростверков
Монолитные работы по устройству ростверков выполнялись с применением щитовой опалубки бренда GAMMA в стесненных условиях. Площадка располагалась в откосах котлована, поэтому опалубка упираласьна на горизонтальное основание,и не непосредственно в откосы, а в заранее уложенные дорожные плиты ПАГ-18 для предотвращения продавливания грунта.
Техническое решение по опалубке
Особенностью проекта стало применение нестандартного решения по закреплению опалубки. Поскольку многослойная конструкция большого объема не позволяла протягивать тяжи насквозь, было применено закрепление тяжей к конструктивной арматуре через сварное соединение.
Опоры круглого сечения требовали использования круглой опалубки, раскосы которой располагались радиально, как лучи. Каждые 3 метра устанавливались инвентарные консольные подмости, закрепляемые к щитам опалубки.
Использованная техника и оборудование
Механизация работ
Бетонирование:
- Автобетононасос Schwing S 34 X с возможностью подачи бетонной смеси на высоту более 33 метров или при максимальном вылете стрелы 30 м
Грузоподъемные механизмы:
- Автомобильный кран Liebherr
- Автомобильный кран Grove GMS 8040-1
Вспомогательное оборудование:
- Опалубочные системы GAMMA (круглая опалубка для опор)
- Пространственные леса PERI
- Пространственные леса CUP-LOCK
- Инвентарные консольные подмости
Работа с арматурными каркасами
Отдельное внимание в проекте было уделено технологии разгрузки, подачи и поворота арматурных каркасов опор. Это было связано с экстремальными параметрами конструкций:
- Максимальная масса каркаса: 11 тонн
- Длина каркаса: более 10 метров
- Высота опоры от основания ростверка: до 20 метров
Были разработаны детальные схемы строповки и страховки, а также схемы складирования арматурных изделий в условиях стесненной площадки.
Инженерные расчеты
Расчет интенсивности подачи бетона
Одним из ключевых технических вызовов стал расчет требуемой интенсивности подачи бетонной смеси. Объем бетона для каждой опоры был значительным, что требовало специального подхода.
Исходные данные:
- Время начала схватывания бетонной смеси: 1,5-2 часа
- Объем бетона нижнего слоя опоры: 9 м³
- Критическое требование: через 2 часа после начала бетонирования нижний слой специального бетона начинает схватываться и снижается передаваемая нагрузка на опалубку
Результат расчета:
Требуемая интенсивность подачи бетонной смеси составила 4,7 м³/час, что обеспечивало непрерывность бетонирования и предотвращало образование рабочих швов.
Преодоление технических вызовов
Некоторые проекты требуют от нас выхода за пределы привычной экспертизы. В данном случае, несмотря на то что наша основная специализация – промышленно-гражданское строительство зданий и сооружений, мы успешно погрузились в специфику инфраструктурного строительства.
Работа в стесненных условиях, необходимость точных расчетов интенсивности подачи бетона, применение нестандартных решений по креплению опалубки – все эти факторы потребовали глубокого технического анализа и инженерного подхода.
Результаты проекта
✓ Разработана полная комплектация проектно-технологической документации
✓ Выполнены специализированные инженерные расчеты интенсивности подачи бетона
✓ Предложены нестандартные технические решения для стесненных условий
✓ Разработаны детальные схемы строповки тяжелых арматурных конструкций
✓ Проект успешно реализован генеральным подрядчиком
Наша экспертиза
Этот проект продемонстрировал способность нашей команды работать с объектами повышенной технической сложности, выходящими за рамки стандартного гражданского строительства. Мы готовы браться за нетиповые задачи и находить оптимальные инженерные решения.
Нужна разработка ППР для сложного объекта?
Проектно-конструкторское бюро «Либра» специализируется на разработке проектов производства работ для объектов различной сложности:
Инфраструктурные объекты:
- Мосты и эстакады
- Транспортные развязки
- Путепроводы
Промышленно-гражданское строительство:
- Монолитные конструкции
- Высотные здания
- Большепролетные сооружения
Специализированные работы:
- Технологические расчеты
- Нестандартные технические решения
- Работы в стесненных условиях
Если вам требуется профессиональная разработка технологической документации для технически сложного объекта – мы готовы проработать ваш проект с применением инженерных расчетов и современных технологий.
Получите бесплатную консультацию:
📞 Телефон: +7 (916) 422 85 91
🌐 Сайт: pkb-libra.ru
💬 Telegram: @Libra_design_bureau
💬MAX: +7 (916) 422 85 91
📧 Email: info@pkb-libra.ru
Более 450+ успешно реализованных проектов с 2012 года
#ППР #РазработкаППР #ПроектПроизводстваРабот #МонолитныеКонструкции #Эстакада #ТранспортнаяРазвязка #ИнфраструктурноеСтроительство #МостовоеСтроительство #БетонныеРаботы #АрматурныеРаботы #ОпалубочныеРаботы #ИнженерныеРасчеты #СложноеСтроительство #ПКБЛибра #Стройка