Почему часто обрывается ремень ГРМ

Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) — ключевой элемент двигателя, обеспечивающий синхронизацию работы распределительного и коленчатого валов. Его обрыв приводит к серьёзным повреждениям двигателя, таким как погнутые клапаны, повреждённые поршни или шатуны, а в худшем случае — к капитальному ремонту. Рассмотрим основные причины обрыва ремня ГРМ и меры профилактики.

Основные причины обрыва ремня ГРМ

1. Несвоевременная замена. Срок службы ремня зависит от производителя и условий эксплуатации, но в среднем составляет 60 000–120 000 км пробега. Даже при небольшом пробеге ремень стареет со временем, теряет эластичность, появляются микротрещины. Если машина ездит мало, ориентируйтесь на указанный производителем срок замены — не реже чем раз в 4 года.
2. Износ или неисправность роликов и натяжителей. Натяжные и обводные ролики изнашиваются, могут заклинить или разрушиться, что увеличивает нагрузку на ремень и приводит к его обрыву. С годами смазка в подшипниках роликов высыхает, что вызывает перекосы и рост усилия на ремень. Рекомендуется менять ролики вместе с ремнём.
3. Выход из строя насоса охлаждающей жидкости (помпы). Если подшипники помпы заклинивают, вал перекашивается, и ремень не выдерживает возросшего давления. Антифриз также может попадать на ремень при негерметичности сальника насоса, что ускоряет его износ.
4. Попадание масла или грязи на ремень. Масло разъедает резину, приводит к растрескиванию и потере прочности. Грязь и посторонние предметы могут попасть в механизм, вызывая задиры и износ. Защитный кожух предохраняет ремень от внешних воздействий, но при его отсутствии или повреждении риск обрыва возрастает.
5. Неправильное натяжение. Недостаточное или чрезмерное натяжение ремня при установке сокращает его ресурс и может привести к раннему обрыву.
6. Износ шкивов. При большом пробеге или неграмотном ремонте зубья шкивов изнашиваются — уменьшаются по ширине и высоте. Это приводит к подрезу зубьев ремня и его выходу из строя.
7. Заклинивание распредвала. При масляном голодании распредвал может заклинить, что повредит ремень и постель распредвала.
8. Длительный простой автомобиля. При длительном отсутствии эксплуатации резина «дубеет», рассыхается и теряет надёжность.
9. Экстремальные температуры. При температуре ниже −30…−35 °C риск разрыва исправного ремня минимален, но попытка запустить «промороженный» двигатель с буксира может привести к обрыву закаменевшего ремня.
10. Сползание ремня. Ремень может смещаться на натяжной ролик, звёздочки распредвала, коленвала, помпы или другие элементы механизма. Это приводит к истиранию защитного слоя, разлахмачиванию и снижению прочности.

Профилактика обрыва ремня ГРМ

1. Соблюдайте регламент замены. Меняйте ремень в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. В РФ и странах СНГ часто требуется более частая замена, чем указано в регламенте.
2. Регулярно проверяйте состояние ремня. Осматривайте его на предмет трещин, потери эластичности, отколотых зубцов или краёв. При малейших сомнениях в целостности ремня проводите замену.
3. Контролируйте состояние роликов и натяжителей. При замене ремня рекомендуется менять и ролики, а также проверять натяжение. 
4. Следите за помпой. Срок службы насоса примерно равен сроку службы ремня, поэтому часто их меняют вместе. При течи масла или антифриза в районе привода ГРМ немедленно устраняйте неисправность. 
5. Используйте качественные запчасти. Дешёвые или контрафактные ремни часто не выдерживают даже 10 тыс. км пробега. 
6. Проверяйте шкивы и распредвал. При большом пробеге или покупке подержанного автомобиля осматривайте эти элементы на предмет износа. 
7. Защищайте ремень от внешних воздействий. Убедитесь, что защитный кожух цел и надёжно закреплён.
8. Избегайте экстремальных условий эксплуатации. Не пытайтесь запускать двигатель при экстремально низких температурах, если он «проморожен».
9. Регулярно проводите ТО. Своевременная диагностика поможет выявить потенциальные проблемы до того, как они приведут к обрыву ремня.

Соблюдение этих мер поможет продлить срок службы ремня ГРМ и избежать дорогостоящего ремонта из-за его обрыва.