Правительство Астраханской области под самый конец года утвердило Региональный стандарт и Региональный комплексный план транспортного обслуживания населения области (РКПТО).
Эти документы означат распространение транспортной реформы, которая началась с областного центра, на весь регион. Завершить межмуниципальный этап реформы рассчитывают в 2030 году. К этому времени, согласно плану, весь подвижной состав будет обновлен. Через пять лет все автобусы, работающие на маршрутах, будут иметь возраст не выше нормативного (10 лет), оборудованы валидаторами, кондиционерами, информационными табло и т.д. Сейчас в регионе лишь 54,4% маршрутных ТС эксплуатируются менее 10 лет, столько же – имеют кондиционер и валидатор (и это, разумеется, синие автобусы Таксопарка №20).
В рамках межмуниципальной реформы предлагается частичная перекройка маршрутной сети. Так, часть маршрутов намереваются отменить. Это:
№117 Астрахань – Яксатово (в 2027 году)
№116 Астрахань – Фунтово (в 2027 году)
№№136 Астрахань – Зеленга (в 2029 году)
№177 Астрахань – Козлово (в 2026 году)
№190 Астрахань – Начало (в 2028 году)
№201 Астрахань – Ратопуловка (в 2028 году)
№202 Астрахань – Семибугры (в 2028 году)
№205 Астрахань – Стекольный завод (в 2028 году)
№216 Астрахань – Фунтово-2 (в 2028 году)
№240 Астрахань – Бузан (в 2027 году)
№501 Астрахань – Нижний Баскунчак (в 2027 году)
№506 Астрахань – Заволжское (в 2027 году)
№529 Астрахань – Оля (в 2027 году)
№536 Астрахань – Кировский (в 2029 году)
№549 Астрахань – Яндыки (в 2029-м)
№139-н Астрахань – Ильинка – Красные Баррикады (в 2026-м)
№120 Астрахань – Поселок Кирпичного завода №1 (в 2026-м)
№121 Астрахань – Черемуха (в 2029-м)
№129 Астрахань – Кинелле (в 2028-м)
№133 Астрахань – Барановка (в 2029-м)
№525-н Астрахань – Оранжереи (в 2027-м)
Это не значит, что перечисленные населенные пункты останутся без общественного транспорта. Компенсировать отмену будут новые маршруты, которые планируется ввести, а также изменение трасс других маршрутов.
Какие новые маршруты собираются ввести:
106-А (сезонный) Астрахань – Пойменный
Н-1 Автовокзал – Буруны
Н-2 Астрахань – Верхний Баскунчак
Н-3 Астрахань – Раздор – Новый Рычан – Костюбе
131 Астрахань – Разночиновка
Н 526 Астрахань – Вишневый
562 Астрахань – Ушаковка
Внести изменения предлагается в 12 маршрутов, которые следуют из Астрахани в Ассадулаево, Евпраксино, Нариманов, Николаевку, Караагаш, Яманцуг, Грачи, Новокучергановку, Началово, Камызяк.
Самым главным в реформе является, конечно, не столько переделка маршрутной сети, сколько перестройка самой модели перевозок. Сельские маршрутки будут, как сейчас городские синие автобусы, работать по госконтрактам. Именно эта модель гарантирует, что они будут соблюдать график и не уйдут с маршрута, потому что он невыгоден. Однако на такой формат переведут далеко не всех. Предлагается перевести на регулируемый тариф и госконтракт 14 маршрутов из 58.
С полным текстом документа можно познакомиться здесь.
Ранее мы писали о том, как планируют корректировать маршрутную сеть в пределах Астрахани.
Фото: ПУНКТ-А