Иногда приходится снимать аккумулятор с автомобиля, например, для зарядки, замены или чистки клемм. Однако после этого все электронные системы машины теряют питание, и сбрасываются настройки радио, часов, параметров мультимедиасистемы, памяти коробки передач и климатической системы. Для некоторых это мелочь, а для других — настоящая проблема, ведь восстановить все параметры без специальных инструментов и знаний бывает сложно.
Современные автомобили — это сеть электронных блоков, каждый из которых отвечает за свою функцию — управление коробкой, климатом, мультимедиа, освещением, сиденьями и стеклоподъемниками. Эти системы запоминают привычки владельца: стиль вождения, любимые радиостанции, температурные предпочтения — и все это сбрасывается при отключении питания, как будто машина «забывает» своего хозяина.
Чтобы значительно уменьшить негативное воздействие отключения аккумулятора, можно использовать небольшой источник бесперебойного питания (ИБП). Внутри него есть аккумулятор на 12 В, который можно подключить к автомобилю перед снятием основного аккумулятора. Такой способ временно обеспечивает питание электроники и сохраняет настройки. Конечно, этого не хватит для запуска двигателя, но для сохранения данных на пару дней — вполне.
Если требуется снять аккумулятор на короткое время — скажем, на 10–15 минут, — используют батарейку типа «крона» (9 В). Она поможет сохранить память настроек системы, при этом легко подключается через переходники или зажимы, которые продаются в магазине.
Также есть возможность попросить помощи у другого водителя — соединить аккумулятор с клеммами через крокодилы и на короткое время подать питание на машину. Этот способ быстрый и эффективный, однако важно не держать соединения долго, чтобы не посадить оба аккумулятора. Используя эти методы, можно без труда сохранить настройки и быстро вернуть их после снятия АКБ.