На Московской верфи завершен ключевой этап строительства речных судов на электротяге проекта «Москва 1.0». По информации заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова, специалисты предприятия уже выполнили сборку и сварку блоков корпусов двух будущих электросудов.
В ближайшем времени специалистам предприятия предстоит выполнить окраску судов, затяжку кабелей и уложить изоляцию в отсеках. Установить щитовое оборудование, вспомогательные механизмы и проложить трубопроводы. Смонтировать тяговые аккумуляторные батареи. Провести работы по системе пропульсивного комплекса, которая приводит судно в движение. Обустроить технические помещения и отсеки. Выполнить финишные работы по полу, смонтировать элементы салона и капитанского мостика.
"Открытие Московской верфи по задаче мэра Москвы Сергея Собянина подтверждает статус столицы как одного из мировых лидеров по развитию и использованию электротранспорта, — подчеркнул Максим Ликсутов. — В будущем запустим на регулярные и прогулочные речные маршруты самые современные суда московского производства. Они повысят комфорт пассажиров и снизят влияние на окружающую среду. Первые два судна, которые собирают на верфи, выйдут на воду уже в 2026 году".
Московская верфь, открытая в 2025 году, является самым современным в России предприятием полного цикла по строительству и обслуживанию экологичных судов на электрической тяге, сообщает Telegram-канал Дептранс Москвы.
Московская верфь была торжественно открыта 26 ноября 2025 года при участии председателя Морской коллегии Николая Патрушева, первого вице-премьера правительства России Дениса Мантурова и мэра Москвы Сергя Собянина. Планируется, что в год там будут производить до 20 судов.