Если магнитола перестала включаться, на это есть несколько причин, опишу ниже как проверить самые основные перед тем как нести магнитолу в ремонт, в большинстве случаев виновниками неисправности могут служить подгорелые предохранители в том или ином месте.
Первое что нужно сделать, это попробовать перезагрузить магнитолу через специальное отверстие, часто там есть надпись "rst" или "Reset" (см фото ниже)
Если это не помогло, переходим ко второму варианту.
Для этого нам нужно вытащить магнитолу из рамки и добраться до основного разъема питания.
Далее нам нужно вытащить разъем на пару минут. Затем вставить обратно. Все манипуляции производить с отключенным зажиганием !
Если и после этого магнитола не загружается, нам понадобится мультиметр для замеров напряжения приходящих на этот разъем.
Для нашей цели подойдет любой самый простой мультиметр. В данном случае покажу как проверить на этом китайском устройстве.
Переводим режим измерения в положение DCV , предел измерения 20В.
Включаем зажигание в автомобиле, снимаем разъем с магнитолы и проводим тесты.
Черный щуп мультиметра ставим на "массу" или черный провод в разъеме магнитолы (GND), а красный щуп поочередно сначала ставим на красный(ACC) провод, и смотрим напряжение , потом на желтый(B+) , если мультиметр показывает +12-14В на красном(асс) и на желтом (B+) относительно черного(GND) то с питаниями приходящими на магнитолу все в порядке.
Если же на красном(асс) или на желтом(B+) нет напряжения борт сети 12В, то ищем документацию на ваш автомобиль или просто гуглим схему расположения блоков предохранителей, часто те, которые отвечают за эти напряжения стоят слева от водителя под пластиком, либо под капотом. Но лучше найти схемы именно под ваш авто. Далее просто проверяем предохранители на целостность, обычно предохранители отвечающие за мультимедиа имеют номиналы 5-10-15А. Но лучше проверить все.
И так если же все напряжения (асс) и (B+) относительно массы (gnd) присутствуют, то следует проверить предохранитель в самой магнитоле, часто их ставят рядом с разъемом выходящим из магнитолы.
Проверить предохранители можно в режиме прозвонки
Переводим мультиметр в режиме диодной прозвонки и ставим щупы на выводы предохранителя,
если на экране мультиметра показывает нули или близкое значение 0.01\0.02 то с предохранителем все в порядке. Если мультиметр никак не реагирует и показывает бесконечность, то этот пред мертвый и его надо заменить.
Если же все напряжения приходят и предохранители целые но при этом магнитола не работает, то нужно обратить внимание на сам экран магнитолы.
Бывает что магнитола как бы реагирует на зажигание, включается подсветка дисплея но при этом нет изображения, в этом случае есть несколько вариантов
Первое
Если в косе магнитолы стоит canbus адаптер, про него я тоже писал что это такое, для чего и как они выглядят можете посмотреть тут "Что такое canbus адаптер в андроид магнитоле и зачем он нужен"
Если с ним возникла проблема, то можно попробовать отсоединить от него разъем, так как через него идет (асс) в магнитолу, и напрямую запитать красный провод ведущий к главному разъему . По итогу удаляем из косы коробочку (canbus адаптера) и подкидываем +12 на красный разъем магнитолы. Обязательно при этом нужно вытащить разъем кан шины из задней части устройства.
Второе
Может быть проблема в прошивке, можно поискать в этом чате нужную прошивку или попросить Android For Auto подходящую, там есть и инструкции как шить в том или ином случае.
Третье
Проблема может быть в слетевшем драйвере экрана, опять же задать вопрос и найти нужный драйвер экрана и как прошить его можно тут Android For Auto
Если же все эти варианты не помогли, то проблема наверняка в плате устройства, и тут сможет помочь только сервис центр.