морского наблюдения с использованием ИИ. Ну или скорее рендер вместо "живого" аппарата. Что на сайте компании обещают по характеристикам: — длина - 9,96 м; — высота - 2,71 м; — масса - 2132 кг; — двигатель - Rolls-Royce 250-C30R/3M; — максимальная скорость - 250 км/ч; — дальность полета - 500 км; — полезная нагрузка - 85 кг. Ключевой спектр задач: — морское патрулирование; — разведка и целеуказание; — поиск и спасение; — наблюдение за ИЭЗ и судоходством; — работа в автоматическом режиме с элементами ИИ. При этом разработчик уверяет, что аппарат может нести широкий спектр вооружения: — ПТУР AGM-114 Hellfire; — 7,62-мм миниганы; — 70-мм (2,75") неуправляемые ракеты. Уже на этом этапе возникает диссонанс: одна Hellfire весит около 45–50 кг, то есть половину всей заявленной полезной нагрузки. О каком именно экипаже на борту БПЛА идет речь - вообще непонятно. Точнее говоря, на сайте написано, что в экипаже два человека - пилот и стрелок. Но зачем (а главное - как, при массе полезно
❗️⚡️Индийская компания Space-Z Aerospace показала MarineSky-365 - БПЛА с гибридной силовой установкой, предназначенный для круглогодичного
4 января4 янв
2
1 мин