Друзья, получил ваши вопросы. Интерес вызвали два китайских авто - Lixiang L7 и Exeed LX 1.5T DCT.
Итак, на начнем Lixiang L7. L7 - один из самых ярких игроков китайского автопрома. Его часто сравнивают с Range Rover и BMW X5 - но по мне, он ближе всё-таки к Рэйнджу: по стилю, мягкости подвески.
Габариты L7 впечатляют - в длину чуть больше 5 метров, в ширину около 2. Внешне это классический китаец (кстати, тренд на переднюю фару-монобровь для китайских машин задал именно Lixiang).
До 100 разгоняется за 5.4 сек, "заряжен" по максимуму: датчики движения, парктроники по кругу, камеры, ассистенты и даже лидар наверху. Машина считывает информацию на 360 градусов вкруг информацию вкруг – и отправляет вам на монитор. Удобно.
Салон огромный, в коже Nappa. Естественно, имеется функциональный руль, мультимедиа, экраны. Вы можете самостоятельно выбрать режим поездки: хотите – электрика, хотите - гибрид либо бензин. Настройки подвески также можно менять - выбрать режим комфорт или спорт.
Установите на телефон мастер-аккаунт – сможете машину открыть с мобильного.
Кстати, интересный нюанс – настройки музыки можно изменить вручную. Существует набор кодов, позволяющий получить идеальное звучание. Давали их в нашем телеграме, они все еще доступны – по ссылке. Нажимайте, забирайте: Забрать КОДЫ для настройки звука: Lixiang L7
Там все просто: вводишь код – получаешь улучшенное качество звука. Пробуйте, гарантирую - разницу ощутите сразу. В сентябре прошлого года мы снимали обзор на эту машину - тестировали коды, разница впечатлила.
Стои тли L7 внимания? Однозначно, да. Если вы - поклонник высоких технологий и комфорта, впечатление он произведет. Но учитывайте, что мощность этой машины 449 л.с. В 2025-м мы неоднократно привозили нашим клиентам эти автомобили. Теперь, конечно, цена на них кусается. Однако подобрать не менее крутой оснащенный аналог до 160 л.с. - вполне реально. Пишите, сделаем.
Уже упоминал, что на эту машину у нас есть большой видеообзор - рекомендую выделить на него полчаса своего времени, если рассматриваете L7 к покупке, там мы протестировали его вдоль и поперек - от кузова до салона: обзор на L7
Что по Exeed LX 1.5T DCT? Если Lixiang L7 - типичный китаец, то в LX постарались совместить европейский дизайн с лучшими китайскими инженерными решениями. И получилось, надо отметить, неплохо.
1.5-литровый турбомотор в 156 л.с. и вариатором даёт бодрую динамику - и не бьёт по кошельку, даёт разгон до100 км/ч за 10.5 с. В салоне - премиальные материалы, минимум кнопок, максимум экранов, интеллектуальные системы помощи водителю, комфорта и безопасности. Технологичных решений не пожалели: ADAS, круговой обзор 540°, мультимедиа Sony, оптика LED.
Интересная фишка - «прозрачное шасси»: на экран выводится пространство под капотом, что даёт максимальную точность в преодолении препятствий. То что надо на наших дорогах. Ищете современный автомобиль для города под льготный утиль - да, LX однозначно стоит рассмотреть.
Как видим, китайский автопром настроен всерьез - берут напором, инновационными технологиями, ценами. Да и рост ставок утильсбора уже заставил присмотреться к китайским авто самых закоренелых скептиков.
Поставьте лайк 👍 , если взяли что-то полезное для себя.
Еще больше машин из Кореи, Японии, Китая публикуем каждый день с ценами в вашем телеграме. Возим их уже 10 лет, о каждом автомобиле даем по максимуму информации. Ищете достойную машину по честной цене без пробега по России - подписывайтесь: NAVIN AUTO.