- 12 января 1999 года. Отстранённый от власти малийский президент Муса Траоре и его жена приговорены к смертной казни за крупные хищения.
- 12 января 2004 года. Крупнейшее в мире круизное судно «Queen Mary 2» совершило первое плавание через Атлантический океан.
- 12 января 2005 года. Запущен космический аппарат «Дип Импакт».
12 января 1999 года. Отстранённый от власти малийский президент Муса Траоре и его жена приговорены к смертной казни за крупные хищения.
12 января 1999 года стало знаменательной датой в истории африканской республики Мали. Этот день ознаменовался вынесением сурового судебного решения, которое затронуло судьбу бывшего президента Муссы Траоре и его супруги Мариам Коне-Траоре. Суд постановил приговорить обоих супругов к высшей мере наказания — смертной казни, обвинив их в масштабных финансовых преступлениях против государства.
Причина столь жесткого вердикта кроется в обвинениях властей Малийской Республики относительно действий экс-президента и его жены, которые правили страной с конца 1968-го по начало 1991 года. За период своего правления пара была обвинена в многочисленных злоупотреблениях властью, коррупции и крупномасштабных хищениях государственных ресурсов. По оценкам судебных органов, ущерб государству составил миллиарды франков КФА.
Отстранение Муссы Траоре произошло в результате народного восстания в марте 1991 года, когда режим диктатора пал под давлением народных масс и армии. Однако даже спустя восемь лет после свержения суд посчитал необходимым предать бывших лидеров справедливому наказанию.
Несмотря на тяжесть обвинения, многие правозащитники выразили сомнения в справедливости вынесенного приговора. Международные организации также призвали пересмотреть решение суда ввиду возможных нарушений права на справедливый процесс.
Сегодня этот эпизод остается одним из наиболее резонансных случаев в новейшей истории Африки, подчеркивая сложность взаимоотношений народа и властных структур, а также важность верховенства закона в развивающихся странах. История процесса над Муссом Траоре стала символом борьбы против коррупционных преступлений и произвола власти.
12 января 2004 года. Крупнейшее в мире круизное судно «Queen Mary 2» совершило первое плавание через Атлантический океан.
12 января 2004 года состоялось эпохальное событие в морской индустрии: крупнейшее в мире круизное судно «Queen Mary 2» отправилось в своё первое трансатлантическое плавание. Это грандиозное путешествие началось в Саутгемптоне (Великобритания) и завершилось в Форт-Лодердейле (США). Именно тогда мир впервые увидел масштабы и роскошь нового гиганта морских просторов.
«Queen Mary 2» поразила всех своими размерами и инновациями. Длина судна составляет около 345 метров, ширина достигает почти 41 метра, а водоизмещение превышает 150 тысяч тонн. Оно способно вместить до 3 тысячи пассажиров и обслуживать их команду численностью порядка 1300 человек. Уникальность корабля заключается ещё и в оснащённости современными технологиями навигации и связи, обеспечивающими комфортное пребывание гостей на борту.
Судно представляет собой симбиоз технического прогресса и утончённого стиля, совмещающего классику британского дизайна с ультрасовременными элементами. Первый рейс стал настоящим праздником мореплавания, привлекшим внимание туристов и любителей путешествий со всего мира.
Это событие обозначило новую эпоху развития морского туризма и подтвердило лидерские позиции Великобритании в создании суперсовременных лайнеров, ставших образцом комфорта и надёжности для будущих поколений моряков и путешественников.
12 января 2005 года. Запущен космический аппарат «Дип Импакт».
12 января 2005 года NASA запустило уникальный исследовательский проект космического масштаба — аппарат «Deep Impact». Цель миссии состояла в изучении внутреннего строения кометы Темпеля-1 путём намеренного столкновения специального ударника массой около 370 кг с её поверхностью.
Запуск состоялся с космодрома мыса Канаверал (Флорида, США) на ракете Delta II Heavy. Аппарат включал две части: основную орбитальную станцию и небольшой импактор, специально разработанный для удара по ядру кометы.
По расчётам учёных, столкновение должно было создать огромный кратер глубиной примерно 25 м и диаметром до 100 м, позволив учёным наблюдать состав глубинных слоёв ядра кометы. Полученная информация помогла бы лучше понять процессы формирования Солнечной системы и природу происхождения комет.
Результатом эксперимента стали уникальные научные открытия, открывшие новые горизонты изучения космоса. Столкновение произошло успешно 4 июля 2005 года, подарив человечеству захватывающие кадры взрыва и ценные научные данные о составе космических тел.
Эта миссия вошла в историю как одна из важнейших научных инициатив человечества, расширяя наши знания о Вселенной и подчёркивая потенциал современных технологий для исследования дальних уголков космоса.
12 января 2009 года. Возле острова Сулавеси затонул паром «Тератей Прима», погибли более двухсот человек.
12 января 2009 года у побережья индонезийского острова Сулавеси произошла страшная катастрофа, потрясшая весь мир своей трагической судьбой. Паром «Тератей Прима», следуя по маршруту Макассар—Самаринда, внезапно начал тонуть вскоре после выхода из порта Макассара. Причины трагедии были связаны с техническими неисправностями судна и неблагоприятными погодными условиями.
Катастрофа привела к гибели более двух сотен человек, среди которых оказались пассажиры и члены экипажа. Многие выжившие рассказывали о хаосе и панике, царивших на борту, когда судно стремительно погружалось в воду. Спастись удалось лишь немногим благодаря героическим действиям спасателей и местных жителей, прибывших на помощь.
Следствие установило, что причиной аварии послужило неудовлетворительное техническое состояние парома, отсутствие должного контроля со стороны судовладельцев и плохие погодные условия, усугубившие ситуацию. Эта трагедия вновь подчеркнула необходимость повышения стандартов безопасности на море и ужесточения требований к эксплуатации пассажирских судов.
История катастрофы напоминает нам о важности соблюдения мер безопасности и тщательного мониторинга состояния транспортных средств, особенно в регионах с повышенной опасностью стихийных бедствий и сложной навигационной обстановкой.
12 января 2010 года. На Гаити произошло землетрясение, которое унесло жизни 222 570 человек.
12 января 2010 года остров Гаити оказался охваченным одной из величайших природных катастроф современности. Землетрясение магнитудой 7 баллов по шкале Рихтера буквально стерло с лица земли столицу Порт-о-Пренс и близлежащие районы, оставив неизлечимую рану в сердцах многих семей.
Под обломками рухнувших зданий погибли десятки тысяч мирных жителей, большинство из которых составляли дети, женщины и старики. Количество жертв превысило 222 тысячи человек, сотни тысяч получили ранения различной степени тяжести. Инфраструктура оказалась разрушена практически полностью: больницы, школы, жилые дома, административные здания превратились в руины.
Последствия землетрясения привели к гуманитарному кризису невиданных ранее масштабов. Миллионы гаитян остались без крова, пищи и медицинской помощи. Страна погрузилась в глубокий экономический кризис, последствия которого ощущаются и по сей день.
Землетрясение 2010 года стало серьезным испытанием для международного сообщества. Различные государства направляли на остров гуманитарную помощь, продовольствие, медикаменты и квалифицированных специалистов. Но, несмотря на усилия мирового сообщества, восстановление страны идет крайне медленно, сталкиваясь с многочисленными трудностями экономического и политического характера.
Этот печальный урок напомнил всему миру о хрупкости человеческой цивилизации перед лицом природы и значимости коллективных усилий для преодоления последствий крупных катаклизмов.
Другие события этого дня:
12 января: хроника пяти важных событий XX века. Часть 1.
12 января: пять событий XX века, вошедших в летопись. Часть 2.
*Уважаемый читатель! В написании данной статьи и поиске информации нам помогал наш любимый Яндекс браузер и Алиса AI (скачать с официального сайта), возможны неточности.