Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Рабочий компас

КАМЕНСК-УРАЛЬСК. МЕНЕДЖМЕНТ ЭФФЕКТИВНО УНИЧТОЖАЕТ АВТОВОКЗАЛ!

Многим хорошо на новогодних праздниках, а кому-то не очень…Особенно когда тебя фактически лишают единственного автовокзала в городе. О чем это мы? Да про ситуацию в Каменск-Уральске (Свердловская область), городе с населением в 160 тыс. чел., что, согласитесь, совсем не мало для города областного подчинения. Еще в 1970‒1980-е гг. в городе был построен современный, удобный автовокзал, но потом времена изменились. А в 2018 г. автовокзал был выставлен на торги. Почему? Все очень просто ‒ муниципальная «Управляющая компания Пассажирские транспортные перевозки» обанкротилась (k-ur.ru/novosti-v-...). Это называется эффективное хозяйствование, скажем так. Но что делать? Как спасать пассажирские перевозки? Отдать все в частные руки. Уж они все исправят, без сомнения. Получилось, однако, немного не то. Автовокзал был передан в частную собственность на 10 лет до 2028 г., но уже в 2022 г. его владелец заявил, что объект не приносит прибыли (www.e1.ru/text/trans...), что уже тогда приводило к част

Многим хорошо на новогодних праздниках, а кому-то не очень…Особенно когда тебя фактически лишают единственного автовокзала в городе. О чем это мы? Да про ситуацию в Каменск-Уральске (Свердловская область), городе с населением в 160 тыс. чел., что, согласитесь, совсем не мало для города областного подчинения.

Еще в 1970‒1980-е гг. в городе был построен современный, удобный автовокзал, но потом времена изменились. А в 2018 г. автовокзал был выставлен на торги. Почему? Все очень просто ‒ муниципальная «Управляющая компания Пассажирские транспортные перевозки» обанкротилась (k-ur.ru/novosti-v-...).

Это называется эффективное хозяйствование, скажем так. Но что делать? Как спасать пассажирские перевозки? Отдать все в частные руки. Уж они все исправят, без сомнения. Получилось, однако, немного не то. Автовокзал был передан в частную собственность на 10 лет до 2028 г., но уже в 2022 г. его владелец заявил, что объект не приносит прибыли (www.e1.ru/text/trans...), что уже тогда приводило к частой отмене местных маршрутов и междугородних рейсов.

А сейчас на автовокзале не работают даже санузлы, соответственно, в туалет пассажирам приходится бегать до ж/д вокзала. С точки зрения местных властей проблема решается путем строительства новой автостанции напротив автовокзала. Наверное, все понимают, что автостанция гораздо меньше автовокзала по размеру и может ежедневно пропускать через себя существенно меньше пассажиров.

Но кого это волнует? И главное, что автостанция будет строиться на муниципальные (по сути, областные) деньги. Тут нас могут спросить: «постойте, а куда денется автовокзал?». Не исключено, что его снесут. И совсем не исключено, что на этом наварится собственник, распродав его буквально по кускам (с другими, теми, кто «наверху» в городе тоже, само собой, поделится).

Почему мы говорим «собственник»? Потому что нет никакой информации, что автовокзал в Каменск-Уральске сейчас ничейный или перешел обратно в собственность города. Об этом мы не можем даже мечтать.

В любом случае мы не видим никакого желания его перестроить, модернизировать, тогда как строительстве на новой автостанции можно еще и сэкономить…И сэкономить так, что карман заинтересованных лиц наполнится такими манящими купюрами. Это святое, само собой.

Куда же без них? В общем, все для людей ‒ прибыль ‒ «своим» частникам, убытки на шею государству или муниципалитетам. В свою очередь, последние успешно перекладывают сие на плечи граждан с просьбой «затянуть пояса». Хорошо же? Еще бы, побольше бы такого…

#Свердловская_область #Каменск-Уральский #автовокзал #банкротство #эффективный_собственник #автостанция #ликвидация_автовокзала

Другие материалы автора

https://vk.com/naroddem