Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Maruti Suzuki второй год подряд превысила выпуск в 20 млн авто и вновь стала лидером рынка Индии

Индийский автогигант Maruti Suzuki продолжает наращивать темп и, судя по свежей статистике, чувствует себя на домашнем рынке более чем уверенно. По итогам 2025 календарного года компания вновь стала самым продаваемым производителем автомобилей в Индии, а ее годовой выпуск второй раз подряд превысил отметку в 20 миллионов машин. Читать на сайте: Maruti Suzuki второй год подряд превысила выпуск в 20 млн авто и вновь стала лидером рынка Индии Если сравнивать с результатом 2024 года, когда было произведено 20,63 млн единиц, то в 2025-м показатель вырос примерно на 12,5% и достиг 22,55 млн. Такой скачок говорит не только о росте объемов, но и о заметном укреплении доли бренда. В общий итог вошли продажи внутри страны, экспортные поставки, а также отгрузки другим автопроизводителям, в том числе Toyota. Для понимания динамики достаточно вспомнить прежние рекорды: 19,34 млн автомобилей в 2023 году, 19,16 млн в 2022-м и 16,29 млн в 2021-м. То есть прогресс идет по нарастающей, и нынешняя планка

Индийский автогигант Maruti Suzuki продолжает наращивать темп и, судя по свежей статистике, чувствует себя на домашнем рынке более чем уверенно. По итогам 2025 календарного года компания вновь стала самым продаваемым производителем автомобилей в Индии, а ее годовой выпуск второй раз подряд превысил отметку в 20 миллионов машин.

Читать на сайте: Maruti Suzuki второй год подряд превысила выпуск в 20 млн авто и вновь стала лидером рынка Индии

Если сравнивать с результатом 2024 года, когда было произведено 20,63 млн единиц, то в 2025-м показатель вырос примерно на 12,5% и достиг 22,55 млн. Такой скачок говорит не только о росте объемов, но и о заметном укреплении доли бренда. В общий итог вошли продажи внутри страны, экспортные поставки, а также отгрузки другим автопроизводителям, в том числе Toyota.

Для понимания динамики достаточно вспомнить прежние рекорды: 19,34 млн автомобилей в 2023 году, 19,16 млн в 2022-м и 16,29 млн в 2021-м. То есть прогресс идет по нарастающей, и нынешняя планка выглядит закономерным продолжением.

Основную кассу в 2025 году сделали массовые модели Fronx, Baleno, Swift, Ertiga и Dzire. При этом в компании рассчитывают дополнительно подстегнуть спрос за счет обновления Brezza, которое ожидается в текущем году и должно сделать кроссовер еще привлекательнее.

Отдельно впечатляют и внутренние продажи: Maruti Suzuki закрыла 2025 год с результатом 1 806 515 реализованных автомобилей. Причем эта цифра оказалась выше, чем суммарные продажи сразу трех ближайших преследователей: Mahindra (625 603), Tata (578 772) и Hyundai (571 878).

Экспортное направление тоже не подвело. В 2025 году компания отправила за рубеж 3,95 млн единиц и пятый год подряд стала лидером Индии по экспорту, прибавив 21% к уровню 2024 года (3,26 млн). Всего за год Maruti Suzuki поставляла 18 моделей более чем в 100 стран. В мировые продажи включилась и eVitara: это первый полностью электрический автомобиль Maruti Suzuki и Suzuki Global. Сейчас его выпускают только в Индии, на заводе Suzuki в Гуджарате, а свыше 13 000 машин уже уехали в 29 государств.

Глава компании Хисаси Такеучи подчеркнул, что рекорд стал возможен благодаря работе сотрудников и тесному взаимодействию с поставщиками. По его словам, высокая локализация производства позволила выйти на такие масштабы без потери качества, а Maruti Suzuki и дальше намерена расширять производство в русле инициативы «Делай в Индии».

Популярные статьи:

-2
Suzuki
202,8 тыс интересуются