После успешных испытаний система выйдет на полную мощность через два года. Ее главная задача – не просто контроль, а оптимизация воздушных потоков
Росавиация сертифицировала отечественную автоматизированную систему «Галактика» для управления воздушным движением в Московском регионе, сообщила пресс-служба ведомства. Полный переход на новую платформу в самой сложной и загруженной зоне России запланирован на 2026 год.
История вопроса:
Система, разработанная компанией «Азимут» госкорпорации «Ростех», успешно завершила эксплуатационные испытания. Соответствие установленным требованиям подтвердила Росавиация: заместитель руководителя ведомства Андрей Потемкин вручил генеральному директору «Азимута» Аскеру Саидову сертификат типа. «Галактика» станет ключевым элементом в управлении воздушным движением Московского центра ЕС ОрВД, зона ответственности которого включает свыше 100 аэродромов, в том числе 10 международных. На этот регион приходится около 20% всех полетов в стране.
По словам Андрея Потемкина, внедрение системы для самой насыщенной зоны полетов в стране станет важным этапом развития. Он отметил, что «Галактика» обеспечит не только безопасность полетов, но и представит более совершенный вариант управления потоками воздушных судов. Это позволит упорядочить движение и сократить время нахождения самолетов в зонах ожидания.
Разработка системы велась четыре года. Финансирование, приемочные и эксплуатационные испытания проводились по линии Госкорпорации по ОрВД. Научно-техническое сопровождение и сертификационные работы обеспечивал ГосНИИ ГА. «Галактика» будет работать полностью на российском оборудовании и программном обеспечении.
Переход на новую систему продолжит модернизацию аэронавигационной инфраструктуры центрального федерального округа. Первый масштабный шаг в этом направлении был сделан в 2017 году, когда отечественная система «Синтез-АР4» заменила шведскую платформу «ТЕРКАС», эксплуатировавшуюся с 1980-х годов. Ее внедрение тогда сопровождалось реструктуризацией воздушного пространства столичного региона, что позволило интегрировать все аэропорты московского авиаузла в единую систему управления.
Напомним, спотовые ставки на авиаперевозки продолжили рост в начале декабря 2025 года, достигнув в среднем 3,01 доллара за килограмм. Ключевым драйвером недельного роста в 3% стали африканский и европейский рынки, однако наиболее значимая динамика сохранялась на тихоокеанских направлениях, где цены уверенно росли шесть недель подряд. LR