Фотографы вновь запечатлели новейший Mitsubishi Pajero Full 2027 во время дорожных тестов, что подтверждает скорый выход обновленной версии легендарного «рамника». Фотографии, предоставленные Kendel Auto, показывают прототип, укрытый плотным камуфляжем. Тем не менее, даже под маскировкой можно разглядеть узнаваемые черты: высокий кузов, характерную «квадратную» геометрию и утилитарный дизайн, который сегодня снова популярен среди крупных внедорожников, предназначенных для езды по бездорожью.
Новые фотографии подтверждают ранее озвученные предположения. Будущий Mitsubishi Pajero Full, по всей видимости, будет базироваться на крупноразмерной архитектуре с кузовом на раме, акцентируя внимание на выносливости и надежности. Концепция модели напоминает такие автомобили, как Toyota Land Cruiser Prado и Nissan Armada, причем последняя, как ожидается, послужит источником значительной части технической основы для Mitsubishi.
Следует отметить, что последняя версия Nissan Armada, недавно представленная на североамериканском рынке, использует рамную конструкцию с лонжеронами и предлагается как с задним, так и с полным приводом, занимая позицию выше среднеразмерных внедорожников. Эта компоновка хорошо соответствует традициям Pajero Full, который всегда славился своими внедорожными качествами и стойкостью в условиях суровой эксплуатации.
Внешность автомобиля пока остается загадкой, но уже заметны плоская крыша и прямолинейные линии, усиливающие его приключенческий характер. Скорее всего, дизайн будет перекликаться с прогнозами, опубликованными на motor1.com, где упоминались Land Rover Defender и Nissan Patrol, особенно в вертикальной задней части. Ожидается, что новый автомобиль объединит в себе брутальность и современные технологии, отходя от более округлых форм предыдущего поколения, которое оставалось на рынке до 2021 года.
В технической части все чаще обсуждается тема электрификации. Наиболее вероятным вариантом является подключаемый гибрид, что соответствует стратегии альянса Renault-Nissan-Mitsubishi и использованию уже проверенных решений внутри группы. Такой подход должен помочь сохранить достаточную мощность, улучшить экономичность и соответствовать экологическим стандартам ключевых рынков, не теряя при этом полного привода и внедорожных характеристик модели.
Напомним, что Pajero Full завершил свое производство в 2021 году, разойдясь по миру тиражом более 3,3 миллиона автомобилей, и оставил яркий след в истории, в том числе благодаря своим успехам на ралли «Дакар». После ухода модели в линейке Mitsubishi образовалась заметная пустота. Если текущие планы будут реализованы, дебют нового поколения может состояться примерно в 2027 году, став для бренда не только возрождением культового названия, но и началом нового этапа, в котором ключевыми аспектами станут электрификация, унификация платформ и снижение затрат.