Ducati расширила своё присутствие в Индии, представив новый гоночный супербайк Panigale V4 R. Этот мощный и высокотехнологичный мотоцикл доступен для заказа в авторизованных дилерских центрах по цене 84,99 лакха рупий без учёта стоимости доставки. Panigale V4 R создан для участия в международных гоночных чемпионатах и является воплощением инженерной мысли и стремления к совершенству.
История и философия Ducati
Ducati, один из ведущих производителей мотоциклов в мире, продолжает традиции омологации, начатые в начале 2000-х годов. Дорожные мотоциклы ограниченной серии становятся технической основой для гоночных машин World Superbike. Каждая модель Panigale V4 R выпускается в виде пронумерованной серии, что делает её уникальной и эксклюзивной.
Бипул Чандра, управляющий директор Ducati в Индии, отметил, что Panigale V4 R — это воплощение опыта участия в гонках высшего уровня, адаптированное для индийских энтузиастов, ценящих бескомпромиссную производительность.
Двигатель и производительность
Сердце Panigale V4 R — 998-кубовый двигатель Desmosedici Stradale R мощностью 218 лошадиных сил при 15 500 оборотах в минуту. Максимальная частота вращения на высшей передаче достигает 16 500 оборотов в минуту. Внутренние компоненты двигателя, такие как облегчённые поршни и переработанный коленчатый вал, разработаны с учётом требований MotoGP, что обеспечивает высокую отзывчивость и производительность.
С дополнительным гоночным глушителем мощность увеличивается до 235 лошадиных сил, а в сочетании с моторным маслом Ducati Corse Performance Oil — до 239 лошадиных сил. В полной гоночной конфигурации мотоцикл способен развивать скорость более 330 км/ч, что делает его одним из самых быстрых серийных мотоциклов в мире.
Аэродинамика и дизайн
Panigale V4 R отличается передовой аэродинамикой, включая боковые обтекатели Corner Sidepods, вдохновлённые MotoGP. Эти элементы создают дополнительный эффект прижима к земле, улучшая устойчивость и управляемость на высоких скоростях. Обновлённые винглеты увеличивают прижимную силу примерно на 25% при скорости 270 км/ч по сравнению с предыдущим поколением, что обеспечивает превосходное сцепление и безопасность.
Шасси и подвеска
Шасси мотоцикла построено на основе передней рамы Ducati в сочетании с полым симметричным маятником, разработанным для современных гладких шин. Panigale V4 R весит 186,5 кг без топлива и оснащён высококачественными компонентами подвески от Öhlins: передняя вилка NPX 25-30 и задний амортизатор TTX36. Это обеспечивает исключительную управляемость и комфорт при прохождении сложных участков трассы.
Тормозная система и сцепление
За торможение отвечают моноблочные суппорты Brembo Hypure, обеспечивающие мощное и точное замедление. Кованые алюминиевые диски в сочетании с шинами Pirelli Diablo Supercorsa V4 гарантируют отличное сцепление с дорогой. Мотоцикл оснащён 17-литровым алюминиевым топливным баком и лёгкой литиевой батареей, что обеспечивает надёжность и долговечность.
Электроника и системы помощи водителю
Panigale V4 R оснащён передовыми электронными системами, разработанными для гоночных условий. Гоночная коробка передач с нейтральной передачей под первой передачей минимизирует риск случайного включения передачи при резком торможении. Алгоритм Ducati Vehicle Observer управляет системами торможения двигателем и контроля тяги, обеспечивая оптимальную производительность и безопасность.
Новое программное обеспечение Race Brake Control позволяет гонщикам более активно использовать задний тормоз при входе в поворот. На 6,9-дюймовом TFT-экране отображается вся важная информация о мотоцикле и гонщике, включая индикатор сцепления с дорогой.
Заключение
Ducati Panigale V4 R — это воплощение инженерного искусства и стремления к совершенству. Этот гоночный супербайк сочетает в себе передовые технологии, высокую производительность и исключительный дизайн. Для тех, кто ценит скорость, мощность и надёжность, Panigale V4 R станет идеальным выбором.