Найти в Дзене
autoworld

Эволюция Toyota RAV4: от первого поколения 1994 года до гибридной модели 2025 года за 4,9 миллиона иен.

Первый Toyota RAV4, появившийся на рынке в 1994 году, предложил покупателям нечто новое: компактный автомобиль, идеально подходящий как для городской езды, так и для путешествий на природу. В то время это воспринималось как инновационная идея — легковой автомобиль с полным приводом 4WD, ориентированный на активный отдых. Название RAV4 даже расшифровывалось как «полноприводный автомобиль для активного отдыха». На старте продаж Toyota RAV4 предлагался в виде 3-дверного хэтчбека, и его концепция была построена вокруг идеи, что вождение должно приносить удовольствие не только на асфальте, но и на бездорожье. Первый RAV4 стоил от 1 645 940 до 1 954 940 иен. Для сравнения, Land Cruiser Prado 70 (1990) продавался по цене от 1 928 160 иен, а первый Prius (1997) — от 2 257 500 иен. Второе поколение RAV4 позиционировалось как «городской высокопроизводительный внедорожник». Появилась 5-дверная версия, что придало автомобилю более семейный и универсальный облик. При этом разработчики сохранили к
Оглавление

Первый Toyota RAV4, появившийся на рынке в 1994 году, предложил покупателям нечто новое: компактный автомобиль, идеально подходящий как для городской езды, так и для путешествий на природу. В то время это воспринималось как инновационная идея — легковой автомобиль с полным приводом 4WD, ориентированный на активный отдых. Название RAV4 даже расшифровывалось как «полноприводный автомобиль для активного отдыха».

На старте продаж Toyota RAV4 предлагался в виде 3-дверного хэтчбека, и его концепция была построена вокруг идеи, что вождение должно приносить удовольствие не только на асфальте, но и на бездорожье.

Основные особенности разработки первого поколения

  1. Универсальность: автомобиль подходил как для городских улиц, так и для выездов на природу, обеспечивая комфорт для всех.
  2. Технические характеристики: под капотом находился 2,0-литровый двигатель, система полного привода 4WD и модернизированная подвеска, позволяющая наслаждаться ездой по неровным дорогам.
  3. Дизайн и интерьер: трехмерная структура кузова, просторный салон и «живой» характер интерьера создавали ощущение динамики.

Начальная стоимость

Первый RAV4 стоил от 1 645 940 до 1 954 940 иен. Для сравнения, Land Cruiser Prado 70 (1990) продавался по цене от 1 928 160 иен, а первый Prius (1997) — от 2 257 500 иен.

Второе поколение: современный взгляд на практичность

Второе поколение RAV4 позиционировалось как «городской высокопроизводительный внедорожник». Появилась 5-дверная версия, что придало автомобилю более семейный и универсальный облик. При этом разработчики сохранили компактные внешние габариты, не уступив в просторе салона.

Технические характеристики также были улучшены: модернизированные двигатель и подвеска обеспечивали баланс между внедорожными возможностями и комфортом, управляемостью и тишиной. В линейке были представлены двигатели объемом 1,8 и 2,0 литра с непосредственным впрыском, а также версии с приводом 2WD и 4WD.

Стоимость второго поколения

  • 3-дверные модели: от 1 677 900 до 1 887 900 иен;
  • 5-дверные модели: от 1 824 900 до 2 407 650 иен.

Третье поколение (2005): свобода и стиль

С выходом третьего поколения RAV4 перешел исключительно на 5-дверный кузов. Автомобиль был ориентирован на активных людей, которым важны стиль в городе и уверенность за его пределами. В новой модели были переработаны ключевые узлы — платформа, двигатель, трансмиссия, подвеска и тормоза — для обеспечения базовых характеристик: «ехать, поворачивать и останавливаться».

Технические характеристики включали двигатель объемом 2,4 литра и варианты привода 2WD и 4WD. Цена варьировалась от 1 974 000 до 2 478 000 иен.

Четвертое поколение: ориентация на Северную Америку

Важно отметить, что четвертое поколение не было представлено на японском рынке. Однако в 2013 году для Северной Америки была выпущена версия с двигателем объемом 2,5 литра и выбором привода 2WD (FWD) или 4WD. Цены указаны в долларах: от 23 300 до 28 410 долларов (при курсе 89 иен за доллар — примерно 2,07–2,53 млн иен).

Пятое поколение (2019): брутальность, технологии и комфорт

В 2019 году RAV4 вернулся на японский рынок в пятом поколении. Основной акцент был сделан на более «внедорожный» дизайн и улучшенную проходимость. Концепция автомобиля заключалась в сочетании силы SUV и удобства повседневной эксплуатации.

Особое внимание привлекала система Dynamic Torque Vectoring AWD, которая распределяла момент между осями и управляла тягой на задних колесах, повышая устойчивость в поворотах. Также была предусмотрена возможность отключения заднего привода для экономии топлива.

Технические характеристики и стоимость пятого поколения

  • Предлагались бензиновые и гибридные версии с двигателями 2,0 и 2,5 литра;
  • Варианты привода: 2WD (FF) или 4WD;
  • Цена: от 2 608 200 до 3 817 800 иен.

Для сравнения, Land Cruiser 250 (до 2024 года) стоил 5 200 000 иен, а актуальный Prius (2023) — 2 750 000 иен.

Шестое поколение RAV4 (2025): жизнь как приключение

За 30 лет Toyota RAV4 был продан в 180 странах и регионах, и общее количество проданных автомобилей достигло 15 миллионов. Для наглядности можно сказать, что общий «пробег» составил 6 миллиардов кругов вокруг Земли.

Новый RAV4 2025 года продолжит концепцию активной жизни под девизом «Жизнь — это приключение». Среди нововведений — обновленная гибридная система, улучшенные ощущения от ускорения и дизайн, намекающий на возможность путешествовать куда угодно. Важным элементом стала внедрение программной платформы Arene.

Технические характеристики и стоимость шестого поколения

  • Гибридный силовой агрегат на базе 2,5-литрового бензинового двигателя;
  • Цена: от 4 500 000 до 4 900 000 иен;
  • Доступна версия PHEV.

Для сравнения, Land Cruiser 250 (до 2024 года) стоил 5 200 000 иен, а актуальный Prius (2023) — 2 750 000 иен.