Замена топливного фильтра на большинстве автомобилей относительно проста.
Необходимо периодически заменять топливный фильтр, чтобы он продолжал задерживать любые загрязнения в топливе, прежде чем оно попадет в двигатель.
Засоренный фильтр может снизить давление топлива, что приведет к потере мощности автомобиля. Со временем это также может повредить электрический топливный насос. Как правило, топливный фильтр следует заменять каждые два года или с интервалом в 30 000 км.
Обратите внимание: этот процесс может отличаться в зависимости от модели автомобиля. Это общая процедура, но для получения точных инструкций для вашей марки и модели следует обратиться к руководству по эксплуатации.
Основные признаки указывают на необходимость замены топливного фильтра?
- Ваша машина не заводится?
- Ваш автомобиль работает на холостом ходу с перебоями.
- Вы чувствуете сильный запах.
- Двигатель работает с перебоями.
- У вас горит индикатор неисправности двигателя.
Пошаговая инструкция замены фильтра
1. Сбросьте давление в топливной системе.
Перед началом работы необходимо сбросить давление в топливопроводах для обеспечения безопасной работы. Для этого:
Найдите блок предохранителей автомобиля — воспользуйтесь руководством по эксплуатации, чтобы определить, в каком блоке предохранителей находится предохранитель или реле топливного насоса.
Извлеките предохранитель или реле топливного насоса — на блоке предохранителей должна быть схема с указанием каждого предохранителя и реле. Извлеките предохранитель или реле топливного насоса вручную или, если удобнее, пинцетом.
Убедитесь, что автомобиль находится в режиме парковки или нейтрали с включенном ручным тормозом — остатки топлива в топливопроводах могут привести к движению автомобиля, поэтому оставьте его в нейтральном положении с затянутыми тормозами.
2. Запустите двигатель, чтобы сбросить давление в топливопроводе.
Убедитесь, что ручной тормоз включен и автомобиль находится в нейтральном положении.
Запустите двигатель так, чтобы топливо прокачалось по топливопроводу в двигатель, без необходимости дополнительной подачи топлива топливным насосом. Это позволит сбросить давление и осушить трубопровод. Двигатель не сможет долго работать при ограниченном количестве топлива, поэтому он может заглохнуть, не пройдя и минуты.
3. Отсоедините аккумулятор.
Перед проведением ремонта или технического обслуживания автомобиля целесообразно отключать аккумулятор, особенно если вы собираетесь работать под машиной.
4. Найдите топливный фильтр.
Чтобы узнать расположение топливного фильтра, обратитесь к руководству пользователя или на веб-сайт производителя автомобиля.
Чаще всего его можно найти под автомобилем, вдоль топливопровода. Возможно, вам придётся поднять машину домкратом, чтобы получить к нему доступ.
Иногда топливный фильтр находится в моторном отсеке или к нему можно получить доступ изнутри автомобиля.
5. Снимите зажимы, удерживающие топливный фильтр.
Перед снятием фильтра подставьте под него ведро или поддон, чтобы избежать попадания топлива на подъездную дорожку.
Снимите два зажима, удерживающих топливный фильтр на месте. Обычно они сделаны из пластика, поэтому довольно часто ломаются при снятии. При покупке нового фильтра рекомендуется приобрести запасные зажимы на всякий случай.
6. Снимите топливопроводы.
Отсоедините две топливные трубки от обоих концов фильтра.
Насадки на фильтре могут быть довольно длинными, поэтому, возможно, придётся немного повозиться, чтобы их установить. Наклоните концы топливопроводов в сторону ведра по мере их отсоединения, чтобы собрать остатки топлива.
7. Снимите топливный фильтр с кронштейна.
Снимите топливный фильтр с кронштейна. На старом фильтре может быть, указывающей направление потока топлива, на новом она должна быть идентична. Направление потока топлива всегда будет направлено к передней части автомобиля.
Сравните старый фильтр с новым, чтобы убедиться, что у них одинаковый диаметр и одинаковая длина сопел на обоих концах.
8. Вставьте новый топливный фильтр.
Вставьте новый фильтр в том же направлении, что и старый.
На некоторых фильтрах есть стрелки, указывающие направление потока топлива, чтобы избежать ошибок. Топливо должно естественным образом поступать от топливного насоса к двигателю.
9. Подсоедините топливопроводы обратно и закрепите зажимы.
Плотно подсоедините топливопроводы к форсункам с обоих концов и закрепите два зажима. Если защелки сломались, а у вас нет новых, не садитесь за руль, пока не замените их.
Вы рискуете допустить утечку топлива.
10. Установите на место предохранитель или реле топливного насоса.
Замените предохранитель или реле топливного насоса, чтобы восстановить давление в топливной системе.
11. Включите зажигание
Поверните ключ зажигания в положение «ВКЛ» на несколько секунд, но не запускайте двигатель. Затем поверните его обратно в положение «ВЫКЛ», а затем снова в положение «ВКЛ». Это позволит восстановить давление в топливной системе.
12. Проверьте на наличие утечек
Теперь проверьте днище автомобиля на наличие утечек. Запустите двигатель и снова проверьте днище на наличие утечек. Если утечек нет, можно ехать. Осторожно опустите автомобиль. Проведите короткую пробную поездку на автомобиле, чтобы убедиться, что все работает как положено.
Советы по обслуживанию топливной системы
- Используйте высококачественное топливо . Выбирайте проверенные заправочные станции и используйте топливо соответствующего класса, рекомендованное производителем вашего автомобиля, чтобы предотвратить попадание загрязнений в топливную систему.
- Регулярно заменяйте топливный фильтр . Следуйте графику технического обслуживания вашего автомобиля и заменяйте топливный фильтр в рекомендуемые интервалы, обеспечивая надлежащий поток топлива и предотвращая попадание мусора в двигатель.
- Держите топливный бак полным . Избегайте эксплуатации автомобиля с низким уровнем топлива, так как это может привести к накоплению осадка в топливном баке, что потенциально может засорить топливный фильтр или повредить топливный насос.
- Очистка топливных форсунок . Периодически очищайте топливные форсунки с помощью присадки для очистки топливных форсунок, чтобы предотвратить образование отложений и ухудшение работы двигателя.
Подписывайтесь на канал и ставьте нравится, чтобы не пропустить новые и полезные статьи. Подписывайтесь на мой канал в телеграмм, где найдете больше интересной и полезной информации об автомобилях. Спасибо!
#заменатопливногофильтра #топливныйфильтр #своимируками #ремонтавто #инструкция