В амурском правительстве подвели итоги дорожного сезона 2025 года.
В 2025 году на ремонт и строительство дорог в Амурской области было выделено 16,1 миллиарда рублей. В рамках национальных проектов и целевых программ в регионе обновили десятки километров трасс, ввели в эксплуатацию новые путепроводы и значительно улучшили состояние дорог в населенных пунктах. В правительстве Амурской области подвели итоги дорожного сезона 2025 года, сообщает региональное правительство.
Основной объем работ выполнен в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни". Основное внимание в программе ремонта региональных дорог уделялось опорной сети. Самые протяженные участки ремонта и реконструкции были проведены на дорогах "Благовещенск-Свободный" (три участка общей протяженностью 20 километров) и "Благовещенск-Гомелевка" (два участка общей протяженностью 15,5 километра). В результате в порядок привели 41,6 километра трасс опорной сети.
По состоянию на 2025 год, в нормативном состоянии находится 50% дорог опорной сети Приамурья. К 2030 году планируется достичь показателя в 85%, что означает приведение в порядок почти 280 километров дорог опорной сети за пять лет.
Отдельное внимание было уделено ремонту дорог, проходящих через населенные пункты. В рамках этой программы отремонтировано 13 километров дорог в семи амурских селах.
На сегодняшний день в нормативном состоянии находится 42,5% региональных дорог. К 2030 году планируется отремонтировать почти 670 километров дорог, и нормативное состояние таких дорог достигнет 54%.
Особое внимание уделяется дорогам местного значения. В 2025 году на их развитие была направлена почти треть от общего объема дорожного фонда. Реализация национального проекта началась в городах Белогорск, Свободный и Тында. В нормативное состояние приведены 11 участков улично-дорожной сети местного значения протяженностью более 8 километров.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Александр Зеленин отметил, что ключевая задача министерства - поддержка муниципалитетов региона. В среднем по стране объем межбюджетных трансфертов на развитие дорожной инфраструктуры муниципалитетов составляет до 15 процентов. В Амурской области в этом году на развитие дорог местного значения было направлено 27 процентов от общего финансирования, что составляет более 4,4 миллиарда рублей. Из них 2,1 миллиарда рублей - средства областного бюджета.
В регионе активно реализуется программа строительства и реконструкции автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на региональных трассах. Так, в октябре было открыто движение по путепроводу через Транссибирскую магистраль в Серышеве, а в декабре - по путепроводу в Новобурейском. Строительство путепровода в Белогорске ведется с опережением графика.
По программе субсидий на дорожную деятельность за год был выполнен ремонт 82 километров дорог и 8 искусственных сооружений.
Значительный объем дорожных работ на местной дорожной сети был выполнен в Магдагачинском, Ивановском, Тамбовском, Сковородинском муниципальных округах и Константиновском районе.
В Тындинском округе был выполнен ремонт четырех мостов, а подрядчик приступил к ремонту пятого искусственного сооружения на дороге Ларба-Лопча. Также в планах восстановить проезд до поселка Чильчи, который был недоступен в течение длительного времени.
Губернатор Василий Орлов подвел итоги дорожного сезона 2025 года и отметил, что Амурская область вновь подтвердила статус одного из лидеров дорожного строительства в стране, завоевав престижную награду «Золотой каток». Благодаря высоким результатам область получит дополнительное финансирование и в текущем году, что позволит привести в порядок больше участков региональных дорог. Губернатор выразил благодарность министерству транспорта области и муниципалитетам за проделанную работу. По результатам социологических опросов видно, что отношение жителей области к состоянию дорог значительно улучшилось, и они стали реже жаловаться на эту проблему.
Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ
Читать на сайте ТЕЛЕПОРТ.РФ
Еще больше новостей:
в MAX https://max.ru/teleport_rf
в телеграм https://t.me/amurobl