На площадке строительства станции метро Богатырская начата разработка котлована, сообщает телеграм-канал "Подземник".
"Богатырская" расположится между "Беговой" и строящейся "Каменкой".
Проектное название станции "Богатырская" — "Яхтенная", она станет частью Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена. В данный момент подрядная организация завершила возведение "стены в грунте" со стороны Камышовой улицы. Это ограждающая конструкция будущего котлована станции метро.
"Для основного периметра станции толщина стены составляет 1 метр, для периметра подземного перехода — 0,6 метра. Глубина конструкции достигает 36 метров. По верхнему краю стены устроена обвязочная балка", — сообщает "Подземник".
Также здесь началась разработка котлована — рабочие приступили к выемке грунта внутри ограждения.
Технология строительства станции со "стеной в грунте" предполагает в первую очередь сооружение конструкции по контуру будущего котлована. После этого здесь должны будут произвести выемку грунта с укреплением стены системой распорок. Следующим этапом станет монтаж основных конструкций станции в уже готовом котловане.
Станцию "Богатырская" откроют в 2029 году. В этот же период будут открыты и станции "Каменка" и "Театральная". До 2030 года в Петербурге планируют открыть девять новых станций метро. Общая стоимость этого участка оценивается в 128 млрд рублей, из которых 18 млрд уже были освоены.
Проходческий щит "Надежда" 5 декабря декабря миновал строящуюся "Богатырскую", следующую после "Беговой", прошёл под ЗСД и добрался до места проектного расположения станции "Каменка". В общей сложности "Надежда" преодолела около 4 тыс. метров. После проходки подземной станции щит направится в сторону демонтажного котлована.
Вестибюли будущих станций появятся в Приморском районе на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта ("Богатырская") и на углу Комендантского и Шуваловского проспектов ("Каменка"). Станция "Каменка" в перспективе станет пересадочной на станцию "Шуваловский проспект" и соединит зелёную линию с фиолетовой, Фрунзенско-Приморской.
На площадке будущего вестибюля "Каменки" сегодня активно ведутся работы по сооружению стены в грунте. Всего "Метрострой Северной столицы" организовал пять строительных площадок (четыре основных и одну вспомогательную) для продолжения работы над сооружением отрезка Невско-Василеостровской линии до станции "Каменка".
В Петербурге 26 декабря открыли станции метро "Путиловская" и "Юго-Западная". В ближайшие три года открытий новых станция в городе не запланировано.