Найти в Дзене

🛩 Су-47 «Беркут»: экспериментальный прорыв в аэродинамике России

🇷🇺 🎥 Видео с демонстрацией Су-47 можно посмотреть тут. Су-47 «Беркут» — российский экспериментальный истребитель с обратной стреловидностью крыла, разработанный ОКБ Сухого в 1990-х годах. Главная цель — исследование новых аэродинамических схем и технологий, включая композитные материалы, цифровую аэродинамику и перспективную авионику. 📦 Су-47 не пошёл в серию, но стал важной платформой для технологий, применённых в Су-57. ⚙️ Что делало Су-47 особенным? ✅ Уникальное крыло с обратной стреловидностью для лучшей манёвренности ✅ Применение композитов в несущих элементах конструкции ✅ ЭДСУ с тройным резервированием для устойчивости при сложной аэродинамике ✅ Высокая тяговооружённость и отличная управляемость на низких скоростях ✅ Первый истребитель РФ с активной фазированной антенной решёткой (АФАР — на испытаниях) 📏 Технические характеристики: - Тип: экспериментальный истребитель - Экипаж: 1 человек - Длина: 22,6 м - Размах крыла: 16,7 м - Максимальная взлётная масса: ~34 000 кг

🛩 Су-47 «Беркут»: экспериментальный прорыв в аэродинамике России 🇷🇺

🎥 Видео с демонстрацией Су-47 можно посмотреть тут.

Су-47 «Беркут» — российский экспериментальный истребитель с обратной стреловидностью крыла, разработанный ОКБ Сухого в 1990-х годах. Главная цель — исследование новых аэродинамических схем и технологий, включая композитные материалы, цифровую аэродинамику и перспективную авионику.

📦 Су-47 не пошёл в серию, но стал важной платформой для технологий, применённых в Су-57.

⚙️ Что делало Су-47 особенным?

✅ Уникальное крыло с обратной стреловидностью для лучшей манёвренности

✅ Применение композитов в несущих элементах конструкции

✅ ЭДСУ с тройным резервированием для устойчивости при сложной аэродинамике

✅ Высокая тяговооружённость и отличная управляемость на низких скоростях

✅ Первый истребитель РФ с активной фазированной антенной решёткой (АФАР — на испытаниях)

📏 Технические характеристики:

- Тип: экспериментальный истребитель

- Экипаж: 1 человек

- Длина: 22,6 м

- Размах крыла: 16,7 м

- Максимальная взлётная масса: ~34 000 кг

- Двигатели: 2 × ТРДДФ АЛ-41Ф (временные — Д-30Ф6)

- Максимальная скорость: ~2 200 км/ч

- Практический потолок: ~18 000 м

- Дальность полёта: ~3 300 км

- Вооружение: не предусматривалось (возможность установки пушки и ПТУР условная)

🛡 Боевые особенности:

🔰 Эксперимент по достижению сверхманёвренности без ущерба устойчивости

🔰 Обратная стреловидность улучшает подъёмную силу и управляемость

🔰 Ограничения по устойчивости компенсируются ЭДСУ

🔰 Данные по Су-47 легли в основу разработки Су-57

🌍 Где использовался:

- 🇷🇺 Россия — единственный оператор

- Использовался для лётных испытаний, аэродинамических и технологических исследований

- Базировался в Жуковском, демонстрировался на МАКС

🛠 Модификации:

🧱 С-37 — раннее обозначение опытного образца

🧱 Су-47 — окончательное имя и символ «Беркута»

🧱 Использовались различные двигатели (в т.ч. заимствованные от МиГ-31)

🧱 Устанавливалось различное оборудование в рамках испытаний

🕰 Наследие и факты:

- Первый полёт: 25 сентября 1997 года

- Летал до 2010-х годов в рамках программы перспективных исследований

- Один из немногих полноразмерных истребителей с обратной стреловидностью, реально летавших

- Символ прорыва и амбиций постсоветского ОКБ Сухого

❓ Что было бы без Су-47?

Разработка Су-57 могла бы затянуться, а Россия не получила бы ценнейших данных по аэродинамике, композитам и цифровому управлению.

💡 Вывод:

Су-47 «Беркут» — это летающая лаборатория будущего, обогнавшая своё время. Он не стал серийным истребителем, но стал технологической основой нового поколения российской авиации.

#Су47 #Беркут #ОКБСухого #ЭкспериментальнаяАвиация #ВоеннаяАвиация #TankiTehnika

Военная Мощь - Танки и Военная Техника