Toyota AE86 — культовый автомобиль, ставший настоящей иконой в мире автоспорта и дрифта. В народе он получил прозвище «Хатироку» (от японского hachi‑roku — «восемь‑шесть»).
История и годы выпуска
AE86 входил в пятое поколение Toyota Corolla (E80) и выпускался с 1983 по 1987 год. Модели производились на заводах Такаока и Хигаси‑Фудзи подразделением Toyota — Kanto Auto Works.
Варианты кузова и названия
Автомобиль предлагался в двух типах кузова:
- купе;
- лифтбек (хэтчбек).
Существовали две основные модификации:
- Toyota Corolla Levin — с фиксированными (стационарными) фарами;
- Toyota Sprinter Trueno — с подъёмными (скрытыми) фарами.
Технические характеристики
Ключевые особенности, сделавшие AE86 легендой:
- Двигатель: атмосферный 4A‑GE объёмом 1,587 л (1 587 см3
- ) — четырёхцилиндровый рядный DOHC с четырьмя клапанами на цилиндр.
- Мощность: 128 л. с. при 6 600 об/мин (в поздних версиях — 118 л. с.).
- Крутящий момент: 149\ \text{Н·м} при 5 200 об/мин (позже — 142\ \text{Н·м}).
- Коробка передач: пятиступенчатая механическая (позже появилась опция автоматической КПП).
- Привод: задний.
- Подвеска: передняя — стойки Макферсона; задняя — жёсткая ось с четырьмя продольными рычагами и пружинами.
- Тормоза: вентилируемые дисковые.
- Распределение веса: 53% на передней оси и 47% на задней — почти идеальное для управляемости.
- Снаряжённая масса: около 950–970 кг.
Дополнительно автомобиль мог оснащаться дифференциалом ограниченного проскальзывания (опция), что ещё больше повышало его спортивные возможности.
Почему AE86 стал легендой?
- Доступность и простота. Автомобиль был относительно недорогим, что сделало его популярным среди энтузиастов и уличных гонщиков.
- Лёгкость и баланс. Небольшой вес и идеальное распределение массы обеспечивали отличную управляемость.
- Тюнингопригодность. Двигатель 4A‑GE легко поддавался доработкам, позволяя значительно увеличить мощность.
- Задний привод. Это делало машину идеальной для дрифта и гонок на извилистых дорогах.
- Надёжность. Простая конструкция и качественные компоненты обеспечивали долгий срок службы.
Роль в автоспорте и культуре
- Дрифт. AE86 стала одной из первых машин, на которых оттачивали технику дрифта. Легендарный гонщик Кэйити Цутия («Король дрифта») активно использовал AE86, способствуя популяризации этого вида спорта.
- Гонки. Автомобиль успешно выступал в соревнованиях классов Showroom Stock, групп A и N, ралли и клубных гонках.
- Initial D. AE86 заняла центральное место в манге и аниме Initial D, где главный герой Такуми Фудзивара использовал её для дрифта и доставки тофу. Это значительно повысило популярность модели во всём мире.
- Кино и игры. AE86 появлялась в фильме «Форсаж» и серии игр Initial D Arcade Stage.
Наследие
В 1986 году Toyota выпустила ограниченную серию «Black Limited». В 2012 году появилась спортивная модель Toyota 86 (совместно с Subaru), вдохновлённая AE86.
В ноябре 2021 года Toyota временно возобновила производство запасных частей для AE86, что свидетельствует о непреходящей популярности этой модели.
Итог
Toyota AE86 — это не просто автомобиль, а символ эпохи, который:
- заложил основы дрифта как спортивного направления;
- стал культовым благодаря доступности, управляемости и потенциалу для тюнинга;
- оставил яркий след в поп‑культуре через аниме, кино и игры.
Даже спустя десятилетия AE86 остаётся желанным экземпляром для коллекционеров и энтузиастов, продолжая вдохновлять новое поколение автолюбителей.