Lada Azimut — это главный проект российского автопрома на ближайшее время. Концепт-кар был представлен в 2025 году, а серийная версия, готовая к продаже, ожидается в 2026 году. Мы собрали всю доступную информацию о новом кроссовере: фотографии, ожидаемые цены и технические характеристики.
Lada Azimut открывает для тольяттинского автопроизводителя возможность выйти на новый сегмент рынка. Этот кроссовер, впервые представленный российской маркой, не имеет аналогов в текущей модельной линейке «Лада». Новинка соответствует классу В+ и во многих аспектах унифицирована с Lada Vesta, но при этом включает множество оригинальных элементов как в конструкции, так и в дизайне, включая кузов и интерьер.
Название модели также несёт в себе определённую символику, так как Azimut ассоциируется с постоянным движением, открытием новых горизонтов и исследованием неизведанных мест. По словам президента АО «АВТОВАЗ» Максима Соколова, основными ценностями бренда являются «семья, прогресс, развитие и любовь к путешествиям», поэтому «Лада Азимут» идеально соответствует духу времени и статусу кроссовера.
Перспективный кроссовер, выходящий на рынок, будет конкурировать за внимание покупателей с такими моделями, как Belgee X50, Chery Tiggo 4, Geely Coolray, Haval Jolion, Tenet T4, Solaris HC и «Москвич 3», а также другими.
Одним из явных преимуществ Lada Azimuth является его выразительный дизайн кузова, вместительный салон и заявленный богатый набор опций. В списке оборудования присутствуют функции, которых нет у аналогов в этом классе и даже у более крупных автомобилей.
Технические характеристики «Лада Азимут»
Хотя кроссовер Lada Azimut пока не поступил в продажу, основные технические параметры уже известны. Вот ключевые характеристики нового российского автомобиля:
Технические характеристики «Лада Азимут»
- Длина: 4 416 мм
- Ширина: 1 838 мм
- Высота: 1 607–1 608 мм
- Колёсная база: 2 675 мм
- Дорожный просвет: 208 мм
- Объём багажника: 508 литров
- Объём топливного бака: 55 литров
- Снаряжённая масса: 1 428–1 535 кг
По размерам «Азимут» находится между Lada Iskra и Lada Vesta. Одной из особенностей модели является самая широкая колея среди всех автомобилей бренда, что создаёт дополнительный комфорт для пассажиров благодаря просторному салону.
Новая информация о силовых установках и трансмиссиях для Lada Azimut
Для Lada Azimut будут доступны три бензиновых двигателя и три типа трансмиссии. Это сделает Azimut первой моделью в линейке Lada с таким широким выбором коробок передач.
Покупатели смогут выбрать один из следующих вариантов:
- Атмосферный двигатель объёмом 1,6 литра и мощностью 120 лошадиных сил. Он будет работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором.
- Атмосферный мотор объёмом 1,8 литра и мощностью 132 лошадиные силы. Его можно будет сочетать с 6-ступенчатой механической трансмиссией или вариатором.
- Турбированный двигатель объёмом 1,5 литра и мощностью 150 лошадиных сил. Этот вариант будет комплектоваться 6-ступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач.
Вне зависимости от выбранного двигателя и коробки передач, автомобиль будет иметь передний привод. Платформа Lada Vesta не поддерживает полный привод, но для улучшения проходимости на сложных участках дороги предусмотрена система выбора режимов движения Ride Select. Аналогичная система использовалась на Lada XRAY Cross, где она позволяла оптимизировать работу электронных ассистентов для преодоления сложных дорожных условий.
Цена на «Лада Азимут»
На данный момент цена на «Лада Азимут» не объявлена, так как серийное производство кроссовера ещё не запущено. Однако на Петербургском международном экономическом форуме-2025 эксперты предположили, что стоимость может составить от 2,5 миллионов рублей. Эта цифра может измениться. «Лада Азимут» станет самой дорогой моделью в линейке компании, но при этом будет доступнее аналогичных автомобилей конкурентов на рынке.
Когда выйдет Lada Azimut
Производство «Лада Азимут» будет налажено на заводе в Тольятти, на той же линии, где собирают «Lada Vesta». Первые пять экземпляров уже собраны, а до конца 2025 года планируется изготовить 16 кроссоверов для испытаний. 92% компонентов предсерийных автомобилей производятся на основном оборудовании, что позволяет заводу соответствовать требованиям сертификации. Ожидается, что к началу массового производства уровень локализации «Лада Азимут» превысит 90%.
Серийное производство нового кроссовера «Лада» начнётся в 2026 году. Весной планируется завершить сертификацию модели, и уже во второй половине года дилеры «Азимут» смогут предложить этот автомобиль покупателям. Автогигант возлагает большие надежды на экспортные поставки Lada Azimut и планирует продавать его на рынках стран СНГ.