Новый год 2026 встретил нас крепкими морозцами за -25 градусов.
Завести авто в сильный мороз еще то «испытание» для многих узлов автомобиля.
Если у вас стоят сильные морозы ниже -15 градусов и есть проблемы с быстрым запуском, когда приходится достаточно долго крутить стартер.
До того как мотор запустится… то при кратковременных поездках, а именно не более 15-30 минут, ваш генератор просто не успеет подзарядить акб до первоначальной емкости.
А если, это повторяется вновь например по 2-3 раза в день, то однажды вы легко можете столкнуться с ухудшимся показателями АКБ, которые проявятся в виде «вялой» работы стартера.
Конечно же вы это заметите… А если на вашем авто стоит еще такая вещь как автономный подогреватель двигателя и салона типа Webasto или Эбершпехер, который работает от АКБ. Высадка без подзарядки через пару недель это лишь вопрос времени.
В ЧЕМ ПРОБЛЕМА
Суть проблемы в том, что как я уже говорил, на морозе раствор электролита становится более вязким и хуже начинает проводить ток, как следствие генератор дает заряд на ваш акб какой нужно, согласно запросов блока бортовой сети и управления генератором. НО…. сам аккумулятор, это заряд принять не в состоянии…, пока не нагреется от тепла двигателя или температуры в салоне… (если стоит в салоне или багажнике).
При краткосрочных поездках как вы понимаете это малореально.
ИТОГ: даже "новая" АКБ в подобных условиях долго не «протянет».
Есть конечно современные АКБ произведенные по AGM технологии или так называемые гибриды, которые даже без подзарядки от генератора способны восстанавливать емкость аккумулятора,
но это актуально при плюсовых температурах.
Если за бортом -15 градусов и ниже, не ждите чудес.
ЧТО ДЕЛАТЬ
Поэтому, если по прогнозу недели низкизх температур ниже -20, профилактическая подзарядка АКБ, с демонтажом в теплое помещение будет не лишней.
Батарея прослужит намного дольше… особенно если у вас есть дополнительный отопитель, подогреватель и он не оснащен своим собственным отдельным АКБ.
Хочу отметить, что сильно разряженный аккумулятор может совсем замерзнуть от низких температур так как падает плотность электролита.
Кстати, если наружная температура близка к 0 гр, то поездки на авто около часа, как правило восстанавливают емкость аккумулятора до заводского параметра.
Откуда я это взял?
Это легко определяется профессиональным тестером АКБ
который быстро определяет, сколько времени нужно, чтобы разряженная АКБ зарядилась до первоначальной емкости.
На сегодня, все. Всех с Новым 2026 годом. Легких запусков авто в Новом Году.
До Новых встреч.
РЕКОМЕНДУЮ ПОЧИТАТЬ: